美媒：中國欲將喀什打造成新深圳

美媒：中國欲將喀什打造成新深圳

2010-09-29 10:53:01 　來源：環球時報 　

　　美國《新聞周刊》9月25日文章，原題：一個新的深圳

地處帝國邊疆的喀什是絲綢之路上一處綠洲。這是中國最西麵的城市，與阿富汗和巴基斯坦的偏遠地區接壤。從北京到喀什經中途轉機全程需要6個多小時。2008年喀什年平均收入約為1000美元，這即使在中國的較貧窮地區都是低的。從地理位置上講，環境惡劣的塔克拉瑪幹沙漠將這裏與中國其他地方分開，“喀什顯然不是中心，”香港中文大學中國問題分析家威利·拉姆說。

　　但中國中央政府正試圖改變這種狀況。值得指出的是，從喀什坐飛機到北京，與美國西海岸到東海岸的飛行時間是一樣的。因此，如果北京的計劃得以落實，喀什日後會是中國的“洛杉磯”，成為西部邊陲多民族聚居地的一個區域性經濟中心。為推動當地經濟發展及進一步增進與中亞和歐洲的經貿聯係，當前北京對該地區傾注巨大的精力和資源。

　　北京力圖要讓喀什改頭換麵。最明顯的跡象是今年5月政府將該地區設為經濟特區。中國社科院西部發展研究中心副主任陳耀教授說，北京希望喀什成為“中國向中亞和南亞國家出口及開拓外國市場的窗口”。或者正如喀什市委書記曾存不久前所言，“我們要把喀什建設成為世界級的國際化大都市”。

　　喀什要效仿的榜樣是中國最成功的經濟特區深圳。中央政府希望深圳不僅成為喀什的榜樣，而且要充當喀什的導師。“深圳不僅要投資和給以物質上的幫助，而且要提供管理特區、經濟發展及人才管理的經驗，”陳耀教授說。報道這座城市的報紙文章均提到“東有深圳，西有喀什”這句新的官方口號。複旦大學國際問題研究院俄羅斯中亞研究中心趙華勝教授說：“雖然過去10年裏喀什發展很快，但我想今後10年會發展得更快。”

　　喀什得到官方的極大重視和巨大財力支持，這說明中國政府一如既往地相信，它能通過國家主導的經濟發展給不安定地區帶去社會穩定。中國政府還相信，在經曆30多年的高速增長後，政府仍有能力從無到有造出另一個大都市。到現在為止，一切都不錯。至少在經濟上喀什已算是成功。

　　不過，喀什的命運並非保險無虞。盡管中央政府向喀什投入大量資金，但這個西部邊疆城市的重要性與30年前的深圳不同。上世紀80年代，深圳得到中國大部分的境外投資，特別是來自香港的投資。而喀什的外資少之又少。此外，鄰國的政局不穩也會使喀什對外貿易複雜化。大多數中亞國家仍然太窮，成不了中國商品和服務的重要市場。

　　給人的感覺是，喀什落後深圳幾十年。但上世紀80年代的深圳當時也是落後北京幾十年，但它迅速趕上了。倘若中國的國家主導型發展模式再獲成功，那麽喀什很有可能成為一個欣欣向榮的貿易中心。

所有跟帖： 

• 絲綢之路，茶馬古道。。。有自己的發展規律， -小小小迷糊- ♀ (70 bytes) () 09/29/2010 postreply 18:36:07