上世紀九十年代，中日告別此前黃金十年時代，進入動蕩期。從當時的曆史背景來看，實屬必然：日本對戰爭懷有深刻內疚感而對華友好的老一輩政治家退出曆史舞台、中國經濟迅速增長與日本泡沫破裂進入經濟停滯形成鮮明對比、冷戰結束後追隨美國對華遏製政策。這一時期，不管中日關係如何起伏，均是有跡可尋，有由可蹤。然而，發生在今天的釣魚島意外，卻出乎所有人的意料而不得解。
日本政局自小泉首相之後，就再也沒有穩定過。三年以來換了五位首相。如此頻繁的政局更替，一方麵顯示日本缺乏有能力的政治人才，另一方麵也顯示日本可能處於自民黨一黨製真正終結的大變動的前夜。政局的紊亂往往影響到內政和外交。鳩山由紀夫擔任首相之初頗有棄美迎華之勢，結果引發外交一片混亂，最後辭職被菅直人取代。菅直人上台以後，雖然對外以不變應萬變，但由於民主黨在七月的參議院選舉失敗，導致政局幾乎亂成了一鍋粥。 菅直人更由於經濟毫無起色：公債竟高達GDP總量的200%，高居全球第一（歐盟規定的標準是不得高於60%）、日元升值、股票下跌、經濟複蘇可能夭折等，而處於內憂外患、腹背受敵、支持率大跌極度困難的境地。不僅如此，9月14日，民主黨就要舉行大選，菅真人首要的任務是贏得選舉，政治實際進入空白期。從邏輯上講，日本政府是絕不希望外交上再出現任何風波。然而，恰在此時，釣魚島這一高度敏感的區域，竟然發生了中日撞船事件。更令人感到不可思議的是日方居然破先例的登船、扣人，引爆空前外交危機。
事實求是的講，做為主權爭議而且已經公開化的釣魚島，對中日雙方都是一個極難處理的難題。由於主權的唯一性，中日雙方不管怎樣解決都不可能有雙贏的結果。考慮到雙方實力對比、共同經貿利益的重要性、美國、朝鮮等的外在因素，擱置、淡化是目前唯一的理性選擇。至於日本一方，由於處於特殊的政經困難時期，更應該冷靜應對。但事實上卻恰恰相反。
從首相菅直人的邏輯上講，他是絕不希望在此時出現外交衝突。所以日本海上安保廳的兩艘巡邏船與一艘中國福建省漁船發生碰撞後，安保廳官員登上、控製中國漁船，而且以日本的國內法為依據，扣押漁船、逮捕船長詹其雄----開創中日領土爭端以來逮捕中國人的先例----是極其不符常規的。更為出奇的是，僅僅一天之後，絲毫還不嫌亂的日本居然又扣留了一艘台灣漁船。
圍繞釣魚島，中日之間一直都在博弈，但各自都有一個底線。盡量避免直接衝突，所以雙方雖然都宣稱擁有主權，但都不派兵進駐，也盡量避免官方機構直接登島。日本甚至當麵對懸掛中華人民共和國國旗的台灣漁船時，明明知道是假的，也隻能盡量驅逐，而不敢造次扣人、扣船。發生撞擊事件，也往往歸於“誤撞”。所以這次日本保安廳出格表演，並不意味著日本政府外交政策的演變--日本哪裏還有穩定和有效的外交？而是政府控製力的喪失。如果說這二十年是日本經濟喪失活力開始沉淪的話，哪麽到今天是不是標誌著日本政治沉淪的開始？
麵對危機，菅直人政府卻無法立即回應和解決，任由中國一再出手，包括首次派漁政船到釣魚島。原因很簡單，如果9月14日的選舉他失敗了，這個燙手山芋就交給繼任者。如果勝選了，再來解決也不遲。事實上，麵對中國的壓力，除了放人放船，別無他法。中國肯定不會接受日本以國內法審判中國船員！日本也無法承受與中國關係全麵惡化的後果。但現在如果他放人放船的話，很有可能直接令他在選舉中敗北。所以，在宣布關押中方船長三天之後，又宣布繼續關押十天，就是這個用意。從這個角度講，日本六十多年前被美國建立的這一套民主製度發展到今天已經成為政治沉淪的因素之一了。
現在麵對這場外交危機，還有一種說法。是強勢的中國利用日本的混亂局麵出手，以進一步捍衛主權。而日本保安廳的做法，恰恰中了圈套。不管此陰謀論是否合理，但效果上卻也相差不多。不過一個意外的收獲則是日本政治的無力和沉淪曝光於世人麵前。相對於中國政府的章法和一波接一波的應對，日本表現則是一片茫然和機械，除了例行公事般的抗議外，隻能高掛一個拖字而已。如果再放大一下視野，借釣魚島衝突喚起台灣久違的“中國意識”，共同一致對外，也算的上一箭雙雕。相比之下，日本竟然又再扣留一艘台灣漁船，簡直是“配合”中國演出嘛。
當然相反的解讀則是，隨著中國超越日本成為世界第二經濟體，中日雙方的整體實力對比進一步拉大（政治、軍事、經濟），時間已經明確的在中國一方。而誰都知道主權是無解的外交議題，最終決定一切的還是實力。在這種情況下，日本不惜冒險挑戰中國底線。不管此論是否合理，但實力決定一切還是正確的。隻是在今天，日本的實力還撐的起它的冒險嗎？
從長遠來看，釣魚島的真正解決還是取決於中國能夠將美國擠出東亞，而且能夠填補美國留下的政治、軍事真空。美國在日本的存在既是支持也是製約，中國必須有美國那樣製約日本的能力之時，才能解決釣魚島的問題。其實台灣問題、南海問題不也是同一個道理嗎？
日本政局自小泉首相之後，就再也沒有穩定過。三年以來換了五位首相。如此頻繁的政局更替，一方麵顯示日本缺乏有能力的政治人才，另一方麵也顯示日本可能處於自民黨一黨製真正終結的大變動的前夜。政局的紊亂往往影響到內政和外交。鳩山由紀夫擔任首相之初頗有棄美迎華之勢，結果引發外交一片混亂，最後辭職被菅直人取代。菅直人上台以後，雖然對外以不變應萬變，但由於民主黨在七月的參議院選舉失敗，導致政局幾乎亂成了一鍋粥。 菅直人更由於經濟毫無起色：公債竟高達GDP總量的200%，高居全球第一（歐盟規定的標準是不得高於60%）、日元升值、股票下跌、經濟複蘇可能夭折等，而處於內憂外患、腹背受敵、支持率大跌極度困難的境地。不僅如此，9月14日，民主黨就要舉行大選，菅真人首要的任務是贏得選舉，政治實際進入空白期。從邏輯上講，日本政府是絕不希望外交上再出現任何風波。然而，恰在此時，釣魚島這一高度敏感的區域，竟然發生了中日撞船事件。更令人感到不可思議的是日方居然破先例的登船、扣人，引爆空前外交危機。
事實求是的講，做為主權爭議而且已經公開化的釣魚島，對中日雙方都是一個極難處理的難題。由於主權的唯一性，中日雙方不管怎樣解決都不可能有雙贏的結果。考慮到雙方實力對比、共同經貿利益的重要性、美國、朝鮮等的外在因素，擱置、淡化是目前唯一的理性選擇。至於日本一方，由於處於特殊的政經困難時期，更應該冷靜應對。但事實上卻恰恰相反。
從首相菅直人的邏輯上講，他是絕不希望在此時出現外交衝突。所以日本海上安保廳的兩艘巡邏船與一艘中國福建省漁船發生碰撞後，安保廳官員登上、控製中國漁船，而且以日本的國內法為依據，扣押漁船、逮捕船長詹其雄----開創中日領土爭端以來逮捕中國人的先例----是極其不符常規的。更為出奇的是，僅僅一天之後，絲毫還不嫌亂的日本居然又扣留了一艘台灣漁船。
圍繞釣魚島，中日之間一直都在博弈，但各自都有一個底線。盡量避免直接衝突，所以雙方雖然都宣稱擁有主權，但都不派兵進駐，也盡量避免官方機構直接登島。日本甚至當麵對懸掛中華人民共和國國旗的台灣漁船時，明明知道是假的，也隻能盡量驅逐，而不敢造次扣人、扣船。發生撞擊事件，也往往歸於“誤撞”。所以這次日本保安廳出格表演，並不意味著日本政府外交政策的演變--日本哪裏還有穩定和有效的外交？而是政府控製力的喪失。如果說這二十年是日本經濟喪失活力開始沉淪的話，哪麽到今天是不是標誌著日本政治沉淪的開始？
麵對危機，菅直人政府卻無法立即回應和解決，任由中國一再出手，包括首次派漁政船到釣魚島。原因很簡單，如果9月14日的選舉他失敗了，這個燙手山芋就交給繼任者。如果勝選了，再來解決也不遲。事實上，麵對中國的壓力，除了放人放船，別無他法。中國肯定不會接受日本以國內法審判中國船員！日本也無法承受與中國關係全麵惡化的後果。但現在如果他放人放船的話，很有可能直接令他在選舉中敗北。所以，在宣布關押中方船長三天之後，又宣布繼續關押十天，就是這個用意。從這個角度講，日本六十多年前被美國建立的這一套民主製度發展到今天已經成為政治沉淪的因素之一了。
現在麵對這場外交危機，還有一種說法。是強勢的中國利用日本的混亂局麵出手，以進一步捍衛主權。而日本保安廳的做法，恰恰中了圈套。不管此陰謀論是否合理，但效果上卻也相差不多。不過一個意外的收獲則是日本政治的無力和沉淪曝光於世人麵前。相對於中國政府的章法和一波接一波的應對，日本表現則是一片茫然和機械，除了例行公事般的抗議外，隻能高掛一個拖字而已。如果再放大一下視野，借釣魚島衝突喚起台灣久違的“中國意識”，共同一致對外，也算的上一箭雙雕。相比之下，日本竟然又再扣留一艘台灣漁船，簡直是“配合”中國演出嘛。
當然相反的解讀則是，隨著中國超越日本成為世界第二經濟體，中日雙方的整體實力對比進一步拉大（政治、軍事、經濟），時間已經明確的在中國一方。而誰都知道主權是無解的外交議題，最終決定一切的還是實力。在這種情況下，日本不惜冒險挑戰中國底線。不管此論是否合理，但實力決定一切還是正確的。隻是在今天，日本的實力還撐的起它的冒險嗎？
從長遠來看，釣魚島的真正解決還是取決於中國能夠將美國擠出東亞，而且能夠填補美國留下的政治、軍事真空。美國在日本的存在既是支持也是製約，中國必須有美國那樣製約日本的能力之時，才能解決釣魚島的問題。其實台灣問題、南海問題不也是同一個道理嗎？
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