和平發展： 花了15年時間,上海地鐵總長 全球第一

和平發展： 花了15年時間,上海地鐵總長 全球第一


上海地鐵總長 全球第一

（台灣） (2010-03-23)


　　（聯合早報網訊）台灣聯合報報道，隨著上海世博會接近，地鐵11號線支線、10號線等即將相繼開通營運，將形成420公裏的營運網路。根據日本共同社等媒體之前報道的資料顯示，上海的地鐵總長度已超過第一位的倫敦（408公裏）與第二位的紐約（370公裏），躍居世界首位。

　　值得一提的是，倫敦地鐵網通車至今已有147年曆史，紐約地鐵網通車曆史為106年；而上海第一條地鐵營運至今隻花了15年時間。

　　上海市政府規劃，至2012年，包括已營運的路線長度，上海將形成地鐵網路規模約567公裏。至2020年，上海地鐵網路總規模可望達到約877公裏。上海市政府並表示，上海地鐵最終總長度將達到1,000公裏。

　　根據上海市環境科學研究院2009年公示的「上海市城市快速軌道交通近期建設規劃 (2010- 2020年)」，到2012年，上海地鐵總裏程達到567公裏，車站354座。

　　至2020年，上海新一輪的軌道交通建設項目將有13項，包括5條延伸線和8條新建線，線路總長合計約310公裏，車站189座。屆時，上海城市軌道交通網絡總規模將達到877公裏。

　　5條延伸線分別為5號線二期（東川路－南橋新城，該線路預計在2012年完成施工，2013年通車。）、9號線三期（鬆江新城－鬆江南站、民生路－曹路）、10號線二期（新江灣城－外高橋）、11號線三期（羅山路－黃樓）、13號線二期（南京西路－張江）。

　　8條新建線分別為5號線北段（虹橋樞紐－莘莊）、14號線（江橋－金橋）、15號線（陳太路－紫竹科技園區）、16號線一期（虹口足球場－動物園）、17號線一期（虹橋樞紐－寶山工業園）、18號線（場北路－航頭）、19號線一期（金橋－祟明縣長興島）、20號線（虹橋樞紐－東方綠舟）。

　　上述線路中，有多條地鐵線從虹橋樞紐始發，終點站分別設在莘莊、寶山工業園和東方綠舟，從而大大提升這一未來上海核心交通樞紐的集聚效應。

　　此外，地鐵19號線一期將從金橋連接至此前一直沒有地鐵到達的祟明縣長興島。

　　隨著上海地鐵營運裏程的增加，客流量也急速成長。上海軌道交通運營管理中心預測，近期地鐵交通全路網客流將突破530萬人次。同時，隨著世博會的臨近和新路線的開通，上海地鐵將跨入日均運送500萬人次客流的新階段。