北京真牛----“特權車”居然是大多數
上周五晚高峰，我開車從北京金融街上西二環，由於路口通行不暢，有幾輛車借道非機
動車道右轉彎。路口的交警隻是回頭看看，並沒有幹涉，心想可能是高峰時間交警特別
開恩吧。於是跟著前邊的一輛普桑也上了非機動車道，身後還跟了好幾輛其他車輛。普
桑從容不迫地按著喇叭提示著過往的路人吡耍??蔽乙慘??涫保?瘓?春崦寂?康?br>把我攔了下來。
“駕照！”警察很不屑地看這我。
我老老實實地交出駕照。
“為什麽就不用我說了吧。兩分兩百塊。”說著，警察開始擺弄哪個手中的小POS機。
“前邊的車不是都過去了嗎？您怎麽沒管呀？”我有些不甘心。
警察顯然不想搭理我，沒開口，隻是不耐煩地示意我交出牡丹卡。
我有些被這種蔑視激怒了，收回了剛要交出的牡丹卡放在兜裏。
警察似乎有些驚詫，剛要發作，忽然被我堵在後麵的車不耐煩地按起了喇叭，聲音很
大，而且持續不斷。這會輪到我驚訝了，誰這麽大膽，違反了交規還敢向警察按喇
叭？！
警察回頭看了看，後麵的一輛黑色的奔馳越野車的副座窗戶裏探出一個戴著墨鏡的女
子，對著我們大聲地喊著“讓一邊去，怎麽停這兒呀，真討厭！”
聽到那女人的斥責，我更是驚訝，心想誰人這麽大膽，沒準警察一怒之下放了我去懲罰
那輛不知天高地後的奔馳。沒想到剛要對我發作的警察立即顯得很懊惱和無奈，沒好氣
地對我說，你趕快*邊，別影響別人。
聽了這話我更加憤怒了，大家都是違反了交規，憑什麽隻處罰我，還要給別人讓路呢，
這人什麽來曆？氣憤之下，我幹脆息了火，下了車，並鎖好，站到了路邊，看後麵這個
猖狂的女人和警察怎麽辦。
警察怒道“怎麽著呀？想幹嗎？”
“你想幹什麽？你為什麽隻處罰我，還要我給他們讓路，說不清楚我跟你沒完！”我怒
不可遏地突然厲聲喝道。連路邊的行人都開始停下來圍觀了。這時那輛奔馳越野車裏的
兩個人叫罵得更凶了，而且說了許多髒話。警察還在我身邊嘮叨著，但是我一概不予理
睬。看到這種僵局，一個交通協管員趕忙上來拉圓場，勸我和警察配合工作。我斷然拒
絕，並告訴他，如果警察不跟我說清楚為什麽處罰我，而還讓我給後麵的車讓行，我今
天就不走了。交通協管員聽完，把我拉到以邊低聲告訴我說，警察不能處罰後麵的車
輛，那都是特權車，而隻有我是社會車輛。我回頭看看，果然不錯，緊跟著我的是一輛
掛“甲B-002”牌照的黑色奧迪，再後就是那輛罵人的奔馳，居然沒有車牌，隻是在在前
風當玻璃後麵放著一塊紅色的“警備”牌子。再往後是一輛掛“京O-A”的公安部的奧
迪，緊跟著一輛掛著“WJO1”的武警白色捷達，排在隊尾的是一輛掛“WJ06-消”的白色
寶馬X5，因為看見堵車正在往後倒車想返回到機動車道上。
原來在這一行6、7輛違章車中隻有我是社會車輛，所以警察才威風凜凜地讓我停車罰
款，而剩下的6輛沒有一個是警察敢管的，並且還在奔馳車主的漫罵聲中維護特權車的利
益，說實話，他也怪可憐的，我相信他的內心也不是滋味。
在僵持中後麵掛“甲B”牌照的奧迪終於耐不住性子，打開了電子警笛，聲音當然比普通
警車的警笛要“特權”得多，而且還用非常高檔的擴音器喊到“前邊的車趕快讓開。”
這時候警察有些著急了，讓我馬上把車移開，否則就叫拖車。我依舊沒有理他。最終在
交通協管員的一再調和下，警察答應隻罰5元和一分。
當我終於開動汽車以後，那輛沒有牌照的奔馳怒不可遏地開到我的車旁邊，和我並排而
行了幾十米，副座上的女人探出頭惡狠狠地指著我罵了很久。
我其實並不在意別人罵我什麽，那是些沒有教養的人，在任何地方都可能碰到。但是整
個事情讓我非常難過。兩個問題讓我實在難以接受：
第一，在國外隻有開著警燈的消防車、國家救護中心的救護車和警車是特權車，其他車
輛應該予以避讓，但是從沒見過軍車、武警、“警備”牌照等等各路權利機關的車都如
此肆無忌憚地行使著本來不屬於他們的特權。這些車不但視法律如兒戲，而且數量眾
多，到處都是，在這一行違規的6、7輛車中竟然隻有我一輛是“社會車輛”。我在國外
考的駕照，並且開了十幾年的車，隻在公路上見過兩輛掛著政府牌照的公車，其中一輛
是軍牌轎車，但是它們都不是特權車。我有兩個外國同學家裏有人開公車上下班，一個
是我的一名同學的父親，空軍準將，在他們的空軍司令部上班；另一個是另一位同學的
叔叔，某省警察局長。兩個人都沒有司機，開的車都是本國生產的中檔轎車，也就相當
於君威和帕薩特之類。
這樣又引起我第二個問題，為什麽特權車都是好車？為什麽有那麽多的奧迪？武警消防
部隊要寶馬X5幹什麽？而那輛隻掛“警備”紅牌子的無牌照奔馳越野車裏罵人的女人在
給什麽人做“警備”？為國家辦事，花納稅人的錢，開這麽好的車幹什麽？有那麽多人
有病沒錢看，有那麽多人的孩子不能上學，我們的政府為什麽要開這麽高級的轎車？
我隻想說一句：大家都是特權的時候，也就沒什麽特權了。
