傳中國中鐵獲48億大單，是送禮還是受益？！@￥￥￥#@

中國中鐵(China Railway Group)獲得了建造並運營印尼一條煤炭運輸鐵路線的48億美元合同。這是中國國有控股鐵路公司獲得的一係列海外合同中的最新一筆。

這些中國國有控股鐵路公司近期在世界各地贏得不少鐵路項目合同，其中包括中東、東南亞、拉美、非洲以及澳大利亞。中國公司還一直在為本國發電站在全世界範圍內搶購煤炭資產。

這筆交易進一步證明了，東亞兩個最大國家之間曾經冰冷的關係，現在正迅速升溫。僅幾周後，中國國務院總理溫家寶將首次訪問印尼。

中國中鐵在香港與上海上市，但多數股權仍為中國政府所有。該公司周四表示，它獲得了設計、建造和運營南蘇門答臘鐵路線的24年期合同，項目業主是印尼巴克塔山泛太平洋鐵路公司(Bukit Asam Transpacific Railway Corporation)。

中國中鐵擁有巴克塔山泛太平洋鐵路公司10%的股權。私營的Transpacific Group擁有80%股權，印尼煤礦巨頭Bukit Asam擁有剩下的10%。

國際鐵路公司要想進入中國巨大的市場，必須首先進行中國政府要求的先進技術的轉讓。在此過程中，中國公司已快速變得具有技術競爭力，且提供的價格也比它們的國際競爭對手要低很多。

國有的中國金融機構通常會為像南蘇門答臘煤炭運輸線這樣的項目提供優惠的融資條件，因此進一步增加了中國投標的吸引力。

中國中鐵於周一宣布了與國有的中國農業銀行(Agricultural Bank of China)的“戰略合作”協議，為該鐵路線融資。中國農行將在未來三年內，提供至多1100億元人民幣（合160億美元）融資來支持中鐵的項目，其中包括它的海外合同以及與開采自然資源相關的項目。

Bukit Asam表示，它與它的合作夥伴正就該鐵路線70%的融資與四家中資銀行進行談判，剩餘資金將在內部解決。