一年一度的兩會,既是盤點也是展望。正如俄羅斯媒體所稱的,如果尋找一個國家來代表2009年的話,那就是中國。在這場由世界最發達的民主國家美國製造的百年一遇的世界經濟危機中,中國再次以自己的優異表現展現了自己的製度性優勢。實際上,三十年來,中國成功的最根本性因素還是要從製度本身來尋找答案。
新中國六十年曆史,雖然常常分為兩個三十年,但雙方在終極目標上有一個共性,就是探尋中國的現代化之路。前一個三十年希望通過強調意識形態和主觀能動性,打破資本主義法權,以一種反現代化的方式追求新的現代化之路。後一個三十年則以1978年改革開放為標誌,一路走過不平凡的曆程,創造出時稱“中國模式”的全新現代化之路。
中國的模式從被質疑到被全球廣泛承認,得益於兩點。一是它本身的巨大成功。中國在短短的三十年間超蘇(俄)、意、英、法、德和日本等稱雄近、當代的強國,高居全球第二,成為影響世界的巨大存在,而且在這個過程中,四億貧困人口脫貧,整個社會都享受到了經濟增長的成果。這無可辨別的事實,自然令人心悅誠服。目前全球的主流經濟學家認為最少十年、最多二十年,中國將成為全球第一大經濟體。美國《外交政策》雙月刊2010年第一期刊登了芝加哥大學教授、諾貝爾經濟學獎得主羅伯特.福格爾的文章,預測2040年中國經濟規模將達123萬億美元,是2000年全球經濟產出的將近三倍。中國的人均收入估計將達8.5萬美元,比歐盟高出一倍多,遠遠高於日本和印度的水平───中國從2000年的窮國變為2040年的超級富國。 不過從中國自己的曆史來看,這三十年真正的偉大變革是社會結構的變化,中國從過去僅僅是上層的變遷轉為整個社會的演變:中國不再是一個幾千年以來的農業社會,而是一個開放的、縱向和橫向流動的工業社會、商業社會,並幾乎同時和世界進入信息社會。
二是以美國為發源地、席卷全球的經濟危機,動搖了全球對資本主義體係的信心。BBC在27國2.9萬人所做的調查表明,僅有11%的人認為資本主義在正常運行,而有23%的受訪者認為資本主義存在致命弱點,世界需要新的經濟製度。另有51%的受訪者認為自由市場經濟的資本主義係統需要規範和改革。而最悲觀的是法國人,有43%表示對資本主義經濟製度完全失去信心,認為需要徹底拋棄。這個時候,中國的成功自然就吸引了全球的目光。更何況,同樣是麵臨經濟危機的衝擊,中國卻在危機中出人意料的再奪三項桂冠:汽車銷售量超越汽車王國美國躍居全球第一、出口貿易額取代德國成為全球第一、經濟總量力壓日本成為世界第二。中國這種順勢也飛揚,逆勢也飛揚的非凡表現,著實匪夷所思,堪稱奇跡中的奇跡。
中國模式的優異表現必然引發全球對其成功原因的研究,目前也算是百家爭鳴,呈一時之盛。從國民性的角度認為,中國勤勞、節儉,儲蓄率高,從而為投資積累和提供了巨大資本。從全球化的角度又認為,中國具有龐大的廉價勞動力,是人口紅利效應,因此出口導向的發展戰略得以成功實施,並成為全球化最大的贏家。從國際關係的角度認為,中美在七十年代的關係改善,導致中國打開國門,吸引了大量的國外投資和抓住西方產業轉移的機會,成為拉動中國經濟成長的重要力量。從比較經濟的角度講,認為中國放棄計劃經濟實行市場經濟,是中國成功的關鍵。有的研究者更細致於具體的經濟、社會措施,如認為國有土地有償出讓是中國奇跡的根源,計劃生育政策的成功,等等不一而足。
應該說,這些研究都一定程度的說明了中國成功的原因,但都有一個共同的缺陷:回避了政治製度因素----如果不是決定性也是----最重要的作用。
中國的政治製度如果放到全球、兩岸政治比較的視野下,就會發現中國真正與眾不同的特色是有效的一黨製,這才是中國經濟成功的真正原因。
(待續)
宋魯鄭: 中國的一黨製何以優於西方的多黨製?(一)
所有跟帖:
• 嗯,中國應該恢複帝製. 這樣這幫禦用文人都可以謀個一官半職. -東方邪- ♂ (0 bytes) () 03/05/2010 postreply 17:20:36
• 那母係社會豈不是更先進?類人猿社會呢?恐龍,三頁蟲社會呢? -51st- ♂ (0 bytes) () 03/05/2010 postreply 21:07:54
• 是啊,中國要是恢複了奴隸製,先把你家入官! -51st- ♂ (0 bytes) () 03/06/2010 postreply 00:59:21
• 拿你的下身那玩意兒去打? -51st- ♂ (0 bytes) () 03/06/2010 postreply 00:53:07
• 老外說 talk is cheap, 他們不知在海外喊愛國 is cheaper, -v5- ♂ (24 bytes) () 03/05/2010 postreply 21:39:34
• 全球第二沒考慮人均,增長速度快沒考慮基數,汽車銷量第一沒考慮自行車 -4500- ♀ (66 bytes) () 03/06/2010 postreply 03:27:47