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今日夜間，華北、黃淮、江淮、江漢等地的日最低氣溫將達入冬以來最低，其中，華北北部最低氣溫將下降到-20℃至-32℃，全國煤電麵臨嚴峻考驗。圖為昨日，一名大連市民透過結冰的巴士窗戶往外看。新華社750) this.width=750' src="http://i1.sinaimg.cn/dy/c/2010-01-06/1262728618_MhtXjE.jpg" border=0>
華東華中電煤庫存紛紛告急 武漢大麵積停電
近日北方與華東華中地區出現數十年一遇的暴雪天氣，導致運輸困難進一步加劇，全國大範圍的電煤告急現象再度出現，多個地區拉閘限電。為此，電監會昨日緊張通知要求保障電力供應。
近期，湖南、湖北、江西、河南等省份普遍出現了電煤短缺局麵。目前河南電廠的電煤庫存不到8天，個別電廠甚至不足3天。在南方省份，電廠缺煤情況更為嚴重。數字顯示， 京津唐電網電煤庫存整體呈下降趨勢。
據統計，華中電網旗下江西全省電煤庫存為106.8萬噸，遠低於160萬噸的警戒線。
而華東電網整體壓力也較大，安徽等地的部分機組已缺煤停機，此外，包括上海、江蘇、湖北等地局部時段已出現拉閘限電情況。
而根據中央氣象台預報，未來幾天內嚴寒仍將持續，為了確保電力供應，各大電廠紛紛緊急調運煤炭以解“燃煤之急”。
據中國煤炭市場網統計，截至1月4日8時，2010年全國煤炭運需銜接已初步匯總30696萬噸。專家預測，剩下9天內合同量將呈幾何級數增長。
據悉，作為“北煤南運”主力的中海貨運公司已調集班輪加緊運輸秦皇島港口煤炭。
廣東電網權威人士昨天表示，廣東電力供應目前正常，北方嚴寒對廣東暫時沒有產生重大影響。他還告訴記者，廣東電網目前已經安裝國內最先進的融冰裝置，可以保證廣東電網在寒冷天氣時工作正常。
與此同時，廣東煤炭運銷協會負責人昨天告訴記者，廣東目前煤炭庫存總體在警戒線之上，廣州電廠存煤可以保證8天左右的正常使用，廣東電廠存煤則在10天以上。
擁有多家發電廠的廣州發展集團負責人說，廣州電廠煤炭庫存都夠用，不會拉閘限電。廣東另外一家大型發電公司消息人士也告訴記者，“如果國內煤炭持續緊張，將加大進口煤炭力度，基本可以保證廣東煤炭需求”。
由於電煤供應緊張，被視為全國煤炭價格風向標的秦皇島港煤炭運價飆升，據最新統計，過去一周內秦皇島港煤價連續第四個月上漲，該港口發熱量為6000大卡的大同優混動力煤已突破810元/噸，創出一年來新高。
根據中國煤炭網最新統計，目前各大電廠存煤不足現象未見緩解，而北方普降大雪導致的運輸困難進一步加劇了東部地區的電煤短缺局麵，短期內煤價仍有上漲的空間。“煤炭供應肯定會受到衝擊，”廣東發電集團消息人士告訴記者。
記者獲悉，目前五大電力集團及華潤電力集團已與山西晉煤、潞安集團簽約今年重點合同煤價格，平均每噸上漲40元~50元，大約漲幅在10%，而河南地區的漲幅達到25%，廣東地區超過15%。
廣東一家大型發電廠人士告訴記者，在這一個多月內，動力煤和優質煤炭漲幅驚人，有的品種煤炭漲幅超過30%，後期還會上漲，何時回落還要看天氣情況
