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1月3日，一名村民在事故現場回收泄露的柴油。新華社記者都紅剛攝
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1月3日，渭南潼關吊橋水質自動監測站一工作人員在渭河上采集樣本。新華社記者都紅剛攝
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1月3日拍攝的設在渭南潼關吊橋斷麵上的隔油帶。 新華社記者都紅剛攝
陝西省華縣中石油地下輸油管道日前發生泄漏，在渭河形成汙染帶進入黃河，造成黃河汙染。環保部門監測數字表明，黃河河南鞏義大橋以西的地區，監測值已超標，鞏義大橋以東的監測值仍正常。
據中央電視台報道，黃河從陝西進入河南的第一站是三門峽市，目前，盡管三門峽水庫河麵看不見明顯油汙，但監測數據表明河水已經被汙染。
從2日下午開始，三門峽水庫大壩已經落閘停止發電，這樣將可以把被油汙汙染的黃河水截留，為處置油汙贏得時間。
據悉，環保部、水利部黃河委員會已派人赴河南現場指導環境監測和油汙處置，河南省委省政府也已成立應急小組，保證沿黃城市飲用水源，確保民眾飲水安全。目前，河南沿黃各市在原來水質檢測點的基礎上增設了新的監測點，監測頻次升至每小時一次。
黃河水在河南省共經過八個城市，其中，鄭州，開封都以黃河水為飲用水源。因此，河南省防控任務非常艱巨。
三門峽黃河公路大橋下將設置一條攔油帶。河南省副市長張大衛表示，政府將采取一切措施，保證不影響城市飲用水安全。他介紹，將在三門峽水庫上方，三門峽水庫中，以及三門峽水庫下方設置三道攔阻壩，預計4日中午或者下午將全部完工。
河南省正協調各地緊急調運吸油磚等物資，中石油也派出專門人員參與搶險治汙。中國石油副總經理廖永遠介紹，目前已有50名工作人員到達現場。
最新監測數據表明，汙染水體已經對河南省境內黃河水質造成了影響，部分斷麵水質中，石油類濃度超過地表水三類水質標準。但是，尚未對城市飲用水源地取水水質造成影響。河南各地正按照政府要求，積極采取應急措施，沿黃各市備用水源充足。
2009年12月30日淩晨，中國石油蘭鄭長成品油管道渭南支線發現大量柴油泄漏進入赤水河，在渭河形成汙染帶進入黃河，造成黃河汙染。
在渭河的最後一道隔油帶上，工作人員正在打撈水麵上的浮油 本報記者 卿榮波 攝
陝西媒體：渭河柴油泄漏未現影響
在發生柴油泄漏事件4天後，經過各部門協同努力，流入赤水河並流入渭河的柴油汙染物濃度下降，目前未發現對黃河水質產生影響。
泄漏點周圍土壤已有水滲出
昨日下午，在柴油泄漏的事發地華縣赤水鎮赤水村赤水河畔，挖掘機仍在不停地工作著，中石油公司蘭（州）鄭（州）長（沙）成品油輸油管道渭南支線泄漏點周圍約1000平方米的河堤被開挖，挖掘深度在10米左右。
據現場施工的中石油工作人員講，開挖土壤是為了避免柴油滲出，不讓汙染繼續，“從目前的情況看，泄漏點附近的土壤裏已經有水滲出來，表明被汙染的泥土已經被挖出去了”。據介紹，泄漏點周圍已經挖了近1萬噸土方，汙染的土壤清理幹淨後，會對這裏進行回填。
在泄漏點上遊開挖的導流溝已經投入使用，赤水河上遊的水通過導流溝繞過泄漏點流向下遊。雖然泄漏點周圍還有柴油味，但記者沿著赤水河向渭河方向行走了約1公裏，河道邊的柴油味已明顯減少。
渭河下遊還在打撈漂浮油汙
截至昨日，當地指揮部已在赤水河設置了15條隔油帶，在渭河設置了17條隔油帶，渭河下遊的潼關高橋鄉四知村吊橋處是設在渭河上的最後一個隔油帶，渭河自西向東從這裏流向黃河。
昨日下午4時許，記者在這裏看到，6道吸油棒依次擺放在渭河河麵上，吊橋以西的渭河上，還能看見河麵上漂浮的油汙，而在吊橋東，已看不見油汙的蹤跡，有工作人員拿著工具站在吊橋上打撈浮橋以西渭河水麵上漂浮的油汙。
據介紹，泄漏事件發生後，這裏就設置了隔油帶。在河邊，工作人員還設置了吸油氈用以吸附油汙。
流入黃河的渭河水質正常
昨日下午，此次泄漏事件的應急指揮部工作人員介紹，據設在渭河上的7個監測點3日上午的監測數據顯示，目前渭河水含油量正在逐步下降，水質正在得以改善。黃河流域渭南潼關吊橋水質自動監測站站長杜新黎說，設在潼關吊橋的斷麵，2日中午柴油濃度達到最高，約25.3毫克／升，隨著治理措施的加強，3日10時，監測的數據已經降到0.479毫克／升，地表水完全達到Ⅳ類水質要求，流入黃河的渭河水質在正常範圍。
據介紹，沿渭河的華縣、華陰、潼關三縣市同中石油公司700餘人，晝夜打撈水麵漂浮油汙。1月2日深夜，有關方麵緊急從青島空運了3噸凝油劑，昨日，這些凝油劑已經被投灑在河麵的油汙上。截至昨晚，攔截打撈油汙工作仍緊張有序進行。
