北方車輛研究所:中國下一代坦克僅需2名乘員(圖)

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資料圖:無人炮塔,輕量化車身的概念類似俄軍研製中的T-95方案


   “中國下一代坦克將精簡到2名乘員,具備全維打擊和全方位防護能力。”中國北方車輛研究所所長毛明日前在接受《坦克裝甲車輛》雜誌記者采訪時表示。

  毛明說,中國目前裝備的最先進坦克是99式主戰坦克,其乘員是3個人。原來坦克乘員是4個人,如今精簡了供彈手。他認為下一代坦克還會精簡1名乘員,2名乘員的交流界麵會很友好,並排坐著,一個人負責打仗,一個人負責開車。

  下一代坦克將加強信息化能力

  毛明說,下一代坦克最重要的變化就是加強信息化能力,坦克的目標發現能力是融入到一個指揮打擊網絡中的,很多的指揮係統和傳感器都會實時地將有用信息傳遞過來。坦克的火力性能也會進一步擴展,除了直瞄射擊,發射炮射導彈,還具有間瞄射擊能力,不僅能打遠、打近,還要有防空的能力。總的來說就是實現間直瞄結合,具有全維打擊能力。防護也應該是全方位的,不僅是對彈的防護,還應該有對信息,對電磁的防護。

  毛明指出,從重量上來講,下一代坦克應該是輕型的,能夠快速部署到作戰區域,具有較好的戰略機動性。底盤機動係統應該是一個通用的底盤,負載是可以變化的,是模塊化的。在城市作戰,在野外作戰,在南方或北方作戰都有與之相適應的組件或負載。

  毛明表示,第五代坦克可能隻有1名乘員,到了第六代坦克可能就不需要乘員了,完全變成了具有一定智能能夠自主作戰的鋼鐵戰士。

  下一代裝甲裝備包含四大體係

  作為坦克裝甲車輛設計領域的專家,毛明認為,在未來戰場中,不管是什麽樣的作戰部隊,一定都要包含四個體係,一個是指揮體係,它是一個模塊化的東西,海陸空天各兵種都將共用一個指揮體係;第二是偵察體係,各節點並入網絡,也具有模塊化的特點;第三個是突擊係統,負責消滅敵人,包括地麵突擊、野戰防空和火力壓製等;最後一個是綜合保障體係,包括供油、供彈,人員的醫療,後勤以及維修等等。

  毛明說,保障體係應該是部隊獨立的一部分,這樣才能提高部隊的作戰效率。因此,體係化也是中國軍工研製新型裝甲裝備的一個方向。

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