可曾見過150年前的工資單？

　　一張張厚重且泛黃的紙張上，用墨水筆手寫著華麗的英文，這是一份人員的工資和雜用數目單，封麵上還有用毛筆書寫的漢字年份……當這些曆經１５０餘年仍保存完好的曆史資料正是當年威風凜凜，叱吒風雲，一舉蕩平沿海盜匪，保四方海運安定的中國第一艘“火輪船”——寶順輪上的珍貴資料。

　　因“寶順”兩字而收藏

　　這些珍貴物件的收藏者是已屆七十的費先生。費先生現居浙江，他是當時寶順輪股東之一慈溪人費綸誌的第五代後人。幾天前，一個偶然的機會，李文國從朋友處得知費先生收藏著一些寶順輪上的珍貴資料，於是便給費先生打了個電話，預約了時間，登門拜訪。

　　“文革時期，他連家中收藏的眾多名貴字畫、郵票都付之一炬，但居然能將這些舉世無雙的寶順輪上賬目單完整地保存下來，著實令人驚喜。”

　　“寶順輪是我們中國人的驕傲，雖然第一次見到這些物件時，上麵通篇的英文單詞我不認識，但這‘寶順’兩字我看得明白。正是這兩個字讓我下定了決心，再艱難都要把它們收藏好，留給後人作為那個時代的見證。”在客廳茶桌前，費先生一邊小心翼翼地向李文國展示這些賬目單據，一邊回憶著當年。

　　薪資落差高達４０倍

　　一份兩年前由友人幫費先生翻譯的資料，為李文國讀懂這些賬目提供了極大便利。翻譯資料顯示，當時寶順輪上包括船長在內，外籍船員長期保持在６０人以上，船員以印度、菲律賓、東帝汶等地的東南亞人為主。

　　１８５５年７月的一份工資單顯示，當月船長薪資４００銀元，三名輪機長分別為３５０銀元、２５０銀元、２００銀元，大副１４０銀元，二副８０銀元，炮手４０銀元，小艇長和馬尼拉人（６名）每人３０銀元，印度水手領班（２名）和木匠、管事、舵工（４名）每人２０銀元，印度水手（３０名）和司爐工（８名）每人１３銀元，燒火工（６名）每人１１銀元，薪資最低的２名廚師才每人１０銀元。高低幅度高達４０倍。

　　到當年１１月，不少普通船員的工資都有所增長。其中：舵工增加為６人，工資由２０銀元漲到了３０銀元；２名印度水手領班的工資則從２０銀元漲到了２６銀元；印度水手減少至２４人，司爐工增加至１２人，他們的工資都從１３銀元漲到了１５銀元；同時，2名廚師的工資也從１０銀元漲到了１２．５銀元。唯一被減薪的是６名馬尼拉人，每人從３０銀元降到了２５銀元。而當月２３日，有６名司爐工被集體解雇，船方為此共支付了２１銀元。

　　“按照史料記載，當時船上的印度水手和馬尼拉人，主要是負責與海盜作戰的勇士，也就是現在所說的雇傭軍。而從以上這兩份工資單來看，水手減少，司爐工增加，這很可能是寶順輪運行一段時間後，船長根據海上形勢變化做出了適當的調整。”李文國認為，“１８５５年７月，正是寶順輪與海盜作戰的初期，配備兵力較多。而到了１１月，基本上已經肅清了北洋和南洋的海盜，因此兵力有所減少，但巡航、護航的任務有所增加，故需要增加司爐工。”

　　李文國的分析不無道理，１８５６年４月的一份工資單顯示，此時船上的印度水手已隻剩５人，司爐工也僅餘４人了。人員大幅削減的背後，是１８５５年７月至１１月短短四個月時間裏，寶順輪擊沉和俘獲海盜船６８艘，生擒及殺死、溺死海盜２０００餘人，名震四海，戰績驕人。

　　購物發票上有水印

　　除了５份工資和雜用清單外，一同被費先生收藏的還有兩份銀行賬單和四張購物發票。銀行賬單記錄的大概是當年購買寶順輪時的兩次付款記錄，分別為１．８萬多銀元和４．７萬多銀元，這兩份賬單的用紙和工資單並無大異，而四份購物發票的紙張卻甚為考究。

　　其中三份是正式購物發票，紙張上帶有清晰的水印，紙質挺括，紙麵光潔；而另一份購買木頭的發票，看起來更像是一張白條，不過紙上蓋有銷售單位的鋼印，這鋼印隻有一分錢硬幣大小，但中間皇冠圖樣至今仍清晰可辨，甚為華美。

　　每每取出這些珍貴的物件來端詳，總能勾起費先生對探究寶順輪下落的興趣。

　　“我自己也查了不少資料，但似乎沒有一處資料對此有記載。”費先生說。他曾經了解到，現在北京大學圖書館有一張繪製於清代光緒年間的中法戰爭鎮海口布防圖，在這張圖上，寶順輪最後一次出現在世人眼前。這時的寶順輪已經老朽，但它依然準備承擔它的最後一次使命。

　　這究竟是什麽樣的一次使命呢？原來，為防止法國軍艦進入鎮海口，當局要在鎮海口打樁、沉船，進行封堵。寶順輪被政府買下，停在鎮海口，準備裝滿石頭後沉下海口，封堵航道。時任寧紹台道的薛福成在他所著的《浙東籌防錄》中，就附有當地知府宗源瀚回稟巡撫關於在港口封船堵口的報告。報告中說，寶順輪寬二丈數尺，屬於沉船中的頭等船，官府買價是一千四五百銀元。但最終由於法國軍艦在中國沿海遭遇重創，法國提出停戰，待命在港口的寶順輪也未沉下。

　　“這似乎是寶順輪的名號最後一次出現在史籍中，此後它便不知所終。”李文國和費先生一樣，對寶順輪的下落也很感興趣。

　　寶順輪，它是中國輪船時代的先聲。