中國的汽車市場將超過美國成世界第一的新聞,讓人感到痛心!

來源: presidentlovemaomao 2009-11-01 07:41:17 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (1015 bytes)
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更感覺到政府部門的關鍵決策人物,如果不是牽扯進經濟和商業利益,不是外國的間諜,就一定是個不學無術的白癡。以中國之國情,大力擴展國內汽車市場,隻能是自掘墳墓。記得10幾,20年前,一個德國學者發表文章,批評西方各國誘使中國發展中u國汽車市場是個錯誤。他有個計算:以中國當時的人口,如果和德國一樣的擁車率,那中國汽車的數量,可讓這些汽車首尾相接,沿地球繞46圈。更不要說這些汽車消耗掉的能源,排放的廢物造成的大氣和環境汙染,對地球的傷害--以中國的人口密度,這些汙染將會是造成自然環境係統崩潰的禍首。
看看北京就知道,北京10幾年前就開始看不到藍天和星星了,永遠是灰蒙蒙,而北京的戶均汽車擁有率即時今天也還遠遠不及西方一些國家的大城市。如果中國的各大城市達到西方國家大城市的戶均汽車擁有率,估計環境更會進一步惡化--更加上很多破爛汽車仍在使用等因素,中國大概還沒開始在發放行車執照的時候檢查汽車的尾氣排放。發展成汽車大國,是個不能原諒的戰略性錯誤,不僅將會造成石油危機,讓美國等西方進一步有機可乘,還會造成環境危機,交通危機,健康衛生等社會危機,使社會效率更加低下,百害而無一利。這方麵有現成的好榜樣,中國更應該學習日本和新加坡!

所有跟帖: 

完全同意! -lgm- 給 lgm 發送悄悄話 (0 bytes) () 11/01/2009 postreply 11:03:44

發展高速鐵路和城市公交,和私人汽車展開服務競爭。 -geneeagle- 給 geneeagle 發送悄悄話 geneeagle 的博客首頁 (0 bytes) () 11/01/2009 postreply 17:21:02

中國汽車普及率起點低,現在正在高速發展,但還不到限製發展的時候 -geneeagle- 給 geneeagle 發送悄悄話 geneeagle 的博客首頁 (0 bytes) () 11/01/2009 postreply 17:22:01

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