7月19日，北京地鐵10號線（一期）、機場線、奧運支線開通試運營。這三條線路是2008年北京奧運會的配套工程，同時也是北京市委、市政府方便廣大市民出行的一大重要舉措。10號線一期、奧運支線、機場線三條軌道新線總長計58公裏軌道，開通後北京軌道運營裏程已達到200公裏，運營線路將達到8條，北京軌道交通的網絡效應將初步顯現。 中新社發 富田 攝
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2008年10月的首都機場T3航站樓運營依然繁忙。北京首都國際機場被譽為“中國第一國門”。它不但是首都北京的空中門戶和對外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空樞紐。奧運會北京首都機場已展示、驗證了國際實力和威信，奧運後更是誌存高遠——力爭打造世界級樞紐機場。北京首都機場集團公司總經理張誌忠明確表示，力爭用五至七年打造完成亞太地區複合型樞紐機場建設，屆時北... 中新社發 廖攀 攝
據中國之聲《央廣新聞》14時48分報道，英國一旅遊雜誌讀者近日評選出他們心目中的全球十大機場，結果，中國北京首都國際機場力壓群雄，拔得頭籌，成為全球最佳機場。
這次評選出的全球十大機場排名前三位的都是亞洲機場，第一名是北京，第二位的是韓國首爾機場，第三位的新加坡的樟宜機場。這次北京首都國際機場力壓群雄獲得第一很不容易。因為這幾個機場實力都很強，其中，多數人對新加坡的樟宜機場都比較熟悉，它1981年啟用以來，就以優質服務享譽航空界，在1987 年至2007年間共贏取超過280個獎項，
這次悉尼機場是排在了第9位。08年悉尼國際機場接納過大約1060萬位國際遊客也是個享譽全球的機場。澳大利亞悉尼國際機場的接待量是驚人的，每年來澳大利亞的國際遊客，大約有45%的人會從悉尼機場起飛或降落。澳大利亞悉尼國際機場CEO稱，將投入5億元資金提升悉尼機場的現有設施，預計升級工程將於2010年中旬結束。
