川龍峽漂流的起點就是人工水閘 許靜 攝
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張家界山色裏，寬闊的水泥觀景台和亞洲最長的人工索道 新華社發
廣東青山綠水間漂流開發泛濫，溪流改道，魚蝦絕跡；生態區內，大排檔，洗腳屋，馬路寬闊……
生態旅遊背後潛伏生態災難
“中國勇士至激漂流”、“峽穀激流漂”、“飛一般的五星漂流”、“中國生態第一漂”、“瑤族風情漂”……時值暑期旅遊旺季，眾多主打清涼牌的漂流廣告以火熱之勢搶奪人們的眼球。
作為最近幾年興起並大行其道的夏季旅遊內容，2007年以來，廣東的漂流項目以兩年翻一倍的速度突破了40家，並以高速的吸金回報率繼續吸引著投資者。然而，記者調查發現，看似“自然生態”的旅遊項目背後，生態隱憂不少。
自然保護區蜂擁漂流客
8月2日上午，又是一個氣溫超過30攝氏度的高溫天氣。惠州南昆山川龍峽漂流景區，嘩啦啦的水聲混著陣陣興奮的尖叫聲，又一隊自駕前來旅遊的青年男女套上救生衣，坐進橡皮筏，衝過攔河壩，激情開漂。工作人員告訴記者：“這已經是今天的第三撥遊客了，已經走了幾十隻筏子。”
川龍峽漂流水道位於惠州龍門南昆山，南昆山省級自然保護區是1984年由廣東省人民政府批準建立，總麵積4000公頃，森林覆蓋率高達 98.8%。區內主要保護對象為南亞熱帶常綠闊葉林及珍稀動植物，初步調查有屬國家Ⅰ級重點保護植物伯樂樹，國家Ⅱ級保護植物黑桫欏、福建柏、樟樹、潤楠、格木、繡球茜草等14種；動物包括國家一級保護動物蟒蛇、雲豹、林麝和29種國家二級保護動物等，被譽為“廣東省物種寶庫”。
記者進山後半個小時的車程內，看到了三個漂流景點，而與之相鄰的白水寨景區，還有個“大豐門漂流”。
和川龍峽類似，廣東省內的漂流項目絕大多數位於山水生態旅遊景區，而開發者們也多以“天然、綠色、生態”為賣點———“水清直逼直飲水”、“穿越溪流峽穀，擁抱森林花海”。有旅行社負責人告訴記者，隨著近年來生態綠色旅遊概念的流行，漂流團隊反響火爆，特別是夏天，周末一天能出團數千人。
攔河蓄放水成公開秘密
不少遊客以為漂流隻不過是坐上橡皮船，沿著山澗順水直下，“玩的就是這種天然的感覺”。可是旅遊界知情人士透露，“放水漂流”幾乎是業內“公開的秘密”：“上世紀80年代，廣東還有一些天然漂流，而近年來上馬的漂流項目幾乎無一例外都是人工放水。”
記者在“川龍峽漂流”看到，這個漂流項目也是靠上遊和下遊的攔河壩來完成的。漂流河道全長11公裏，水位落差近198米，在漂流起點的上遊有三道水閘，將溪流切出兩個蓄水池。“如果沒有水閘，就掌握不了水流的大小。”一位工作人員告訴記者，“不過這兩天雨水多，還不用開閘放水。”
在離這個景點不遠處的“雲天海漂流”，記者也看到了類似的情況，一道水壩將河流截成了一座水庫，水庫的下方，停著數十隻橡皮漂流筏。正值中午，沒有遊客，漂流道裏的水位隻有幾厘米深。“這麽淺的水怎麽漂啊？”正在打瞌睡的售票員指了指水壩下方兩隻直徑約半米的水龍頭：“買了票就放水。”
“漂流需要的水量很大，不改造河道和蓄水，很難保證漂流效果，很難保證每天正常接待遊客，漂流公司的收入也很難保障。”有業內人士表示。
人工砌水道生態大浩劫
記者了解到，目前做漂流項目主要有兩種方式，一種是截流蓄水，一種是水庫放水，專家分析，不論哪一種方式，對於生態保護、抗旱防澇都可能帶來一定程度的破壞。
記者觀察發現，一些漂流景區的水壩水閘相當簡陋，用來吊啟水閘板的軸承、鐵鏈已經鏽跡斑斑甚至變形。“這些水閘、水壩的建造並沒有標準，但在實際功能上卻起到了水庫的作用，一旦發生洪災，則極可能導致泄洪受阻，洪水泛濫成災，威脅著下遊居民的生命財產安全。”有專家表示擔憂。
攔河漂流，對生態環境的影響更大。華南瀕危動物研究所的胡慧建博士告訴記者，水庫和河流的生態環境差別很大，截流會使原來河流中的物種發生改變，其破壞作用還有待進一步評估：“截流蓄水，一些有洄遊產卵習性的魚類遷徙路線就會被破壞，種群也可能消失。”
記者還發現，為了形成所謂“勇士漂”和“逍遙漂”的水流效果，不少漂流公司還對天然河道進行清理和改造，不少河道用石塊和水泥重新修砌，而修砌過的河道水草無法生長，魚蝦自然不見蹤影。一位住在南昆山腳下的村民告訴記者，往年還能在小溪裏捉到些山坑魚，“現在這些東西越來越少……漂流公司為了保證漂流用水，控製了水流，魚和蝦都不容易活”。
截流蓄水、修砌河道，對於原生的生態環境，無異於一場“浩劫”。
生態遊，多少毀滅假你之名而行
什麽是生態旅遊？近年來隨著健康、休閑風潮的興起而日漸走紅的“生態旅遊”、“生態景點”、“生態公園”不得不麵臨標準缺位的尷尬。記者了解到，目前國內的“生態景區”冠名並沒有公認的標準，業內人士指出，一些旅遊景區是在借生態之名行破壞之實。
曾任南昆山十字水度假村總經理的陳旭軍表示，對比世界銀行環境部和生態旅遊學會的定義，國人理解的“生態旅遊”，還是“到自然生態的環境中去旅遊”，不論是生態旅遊的概念還是“生態景區”的發展，都很“初級”。
“說起來自己也覺得慚愧！”陳旭軍告訴記者，有一次他帶領四川林業局的客人在南昆山景區內考察，吃飯時端上來的第一道菜竟是“野豬肉”，“這等於是打了自己一個耳光。”事實上，不少山區旅遊景點甚至自然保護區，野味餐廳現在仍比比皆是。
“不久前和朋友到廣州東北郊區的一個‘生態景區’遊玩，結果印象最深的不是青山綠水，而是景區路邊密密麻麻的大排檔！”驢友小朱告訴記者，甚至卡拉OK、洗腳屋這些聽起來很不“生態”的旅遊設施，也出現在很多打著“生態”名義的景點景區。
“生態景區”內大興土木，建造大規模的酒店，鋪設寬闊的水泥路麵，在國內景區內很常見，但這樣的做法卻和“生態”概念背道而馳。陳旭軍介紹，國內不少“生態景區”道路動輒修建四車道、六車道，“簡直就是在犯罪”！
業內人士分析，真正的生態旅遊景區在國內難有發展，與國內現行的旅遊景區評級製度有關。
據了解，目前我國的景區分級製度較多地考慮遊客的便利性，“比如4A級、5A級景區都要求景區有多少水泥路麵，但是在國外的生態景區，都刻意避免修建水泥路。”廣東國旅市場推廣中心總經理勞毅波介紹，比如自己去過的澳大利亞凱恩斯某森林景區，旅客通行都走木棧道，路麵都是架空的，為的是讓小型爬行動物可以自由通過。
專家指出，從某種程度上來說，目前國內的生態旅遊還處在概念炒作階段，並非真正的生態遊。近年來，雖然國內不少風景名勝區打出了生態牌，但實際上卻忽略了對生態的保護。每到旅遊高峰，生態旅遊線路往往成為生態破壞的重災區：人潮如湧，垃圾遍地，植被受破壞，動物被驚散……
定義
生態旅遊
有目的地前往自然地區去了解環境的文化和曆史，它不但不會破壞自然，而且還會使當地社區從保護自然資源中得到經濟收益。 ———世界銀行環境部和生態旅遊學會
今日看點
廣東漂流市場倍速發展
□資金蜂擁而入瘋狂開發
□自然山水正被提前透支
□留予後輩又是人工建築
投資少回報快沒標準
投資者一窩蜂搶項目
廣東多丘陵峽穀，水流清澈、景色清幽，流速和落差適宜漂流的河流非常多。與酒店、餐廳等投資項目相比，漂流投資少、回報快，近年來大受投資者熱捧。
記者了解到，2007年以前，廣東的漂流公司保持在15-18家左右，近兩年猛增20多家，目前全省的漂流景區景點已經超過了40家。
與此同時，市場的增長速度更加驚人。據統計，黃龍峽景區今年自4月開漂以來，接待人數已達8萬人，景區負責人預計8月、9月增幅會達到三四成；古龍峽目前的遊客量也增加了200%，周末每天接待高達8000人，總體增幅至少兩成；黃騰峽景區目前接待人數同比已超過去年，預計會是去年的兩到三倍。
目前，廣東漂流景區的價格約在130元到200多元不等，再加上每個遊客衣物保管、照相等“二次消費”，一個遊客的消費可達200元左右。盡管近年來漂流公司的擴容讓客源趨於分散，但業內人士分析，目前漂流行業仍算得上是“暴利”。
巨大的市場，使得目前廣東省內在建或有意向投資的漂流項目還有十多個。但是，這種瘋狂的建設基本處於一種“放任自流”的狀態，今年廣東省旅遊局和廣東省林業廳聯合出台的《廣東省森林生態旅遊示範基地評定標準》，當中竟仍未對漂流項目標準做出相關的規定。
“目前沒有一個製度規定漂流項目的實施必須經過專業的論證，這是一個相當嚴重的環節缺失！”專家呼籲，漂流項目的興建應該引入環境評估和旅遊規劃，以杜絕其對生態環境和水利可能帶來的負麵影響。
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