南海漁民生存現狀：被別國抓一次，就傾家蕩產(圖)

鐵甲軍艦毫不猶豫地衝了上來，把陳澤波隻有60噸的漁船撞沉，一船人全掉在海裏。陳澤波被這個國家的海軍撈了起來，又抓去關了好幾個月

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本期封麵：探訪南海

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資料圖：中國漁船與美國海軍“無瑕”號間諜船在南海對峙

要在往年，四五月間的潭門鎮漁港裏是看不到漁船的。4月到6月，是中國南海最風平浪靜的季節。

5月中旬，整個南海海域進入第11個伏季休漁期，比往年提前了半個月。同時，兩艘500噸級的主力漁政船開始巡航護漁，打擊周邊國家侵入我國200海裏經濟專屬區的漁船。

潭門鎮漁港裏連片的漁船，與休漁關係不大。從4月起，出海的人已是少之又少，90%的船老大都挽著褲腿，看著大海喝茶，為今年的收成發愁。漁港裏的漁船，被灼熱的日光烤得漆皮打起了卷。

潭門鎮位於海南島東部沿海，是海南島通往南沙群島最近的港口之一，也是西、南、中、東沙群島作業漁場後勤的給養基地和深遠海魚貨的集散銷售基地。2006 年，中央和地方投資5000萬元擴建潭門港，使其成為能停泊1000艘漁船的國家中心港口。在西沙、南沙作業的中國漁民、漁船，超過80%來自這裏。

吃海鮮的人很多，了解漁民的很少。在南海打魚，麵臨的風險更是難以想象的。

被別國抓扣一次，就要傾家蕩產

“瓊·瓊海03026”號漁船船長陳澤波出過兩次國，都是被抓去的。

至於說在海上被其他國家的軍艦、海巡船追逐，他就經曆得更多了。

“在黃岩島北麵，北緯15度10分，東經117度45分。”陳澤波清楚地記得在1997年他第一次被抓的位置，他向《瞭望東方周刊》記者強調：“我們世代都在那裏打魚，到我這一代已經是第四代了。”

因為靠近黃岩島，陳澤波說的世代打魚的地方，經常有某國的軍艦出現。一旦發現中國漁船，“上來以後就把我們趕到船頭，然後搶東西，誰反抗就打誰”。

和陳澤波同時被抓的4條船，60來個人，“全部被帶到了他們國家，關了我們5個多月。” 陳澤波說，“前兩個月在監獄裏，結果老是有人生病，後來就把我們看管在自己的船上。”

等到1998年陳澤波回來時，他船上價值十幾萬的打魚工具、導航係統已經沒有了。

時隔一年多，仍然在這個海域，陳澤波的漁船再次被某國的軍艦發現。這一次陳澤波經驗豐富一些，掉頭就跑。不過時速隻有七八節的小漁船哪裏是千噸大艦的對手，很快陳澤波就被追上。

鐵甲軍艦毫不猶豫地衝了上來，把陳澤波隻有60噸的漁船撞沉，一船人全掉在海裏。

陳澤波被這個國家的海軍撈了起來，又抓去關了好幾個月。“這次我就有經驗了，上岸後，不簽字不說話，等到大使館來人再說。”

像陳澤波這樣“越來越有經驗”的中國漁民現在已經很多，看見外國軍艦來了趕快跑是最重要的一條原則。瓊海南沙漁民協會會長、“瓊·瓊海02065”號漁船船長邱穀儒說，漁民協會也請來法律顧問和漁政人員，培訓漁民如何應對可能發生的抓扣事件，比如對方開槍了怎麽辦，看見不明船隻過來怎麽辦，並教育漁民被別國抓扣帶回去後一定要等外交人員來。

“那個國家開出的全是英文單據讓漁民簽字，漁民又看不懂，不能亂簽字。”邱穀儒說。

漁政站也在漁民中加強法律教育，在漁船上加裝了定位係統，對漁船實施監控。“不這樣管理不行啊，我們鎮現在都還有一個船長在那個國家坐牢。”站長周世發告訴本刊記者，“家裏已經破產了。”

其實在南海打魚的漁民，不管屬於哪個國家，感情都非常好，經常互相提供幫助和補給。陳澤波也曾經幫助拖拽過一艘失去動力的那個國家的漁船。

為抓一隻鮑魚，可能一輩子就得躺在床上

“最辛苦的就是‘種海’的人。“漁政站站長周世發這樣形容在西沙、南沙作業的漁民。

如果不是麵對麵的交流，習慣了大陸生活的我們，很難想象漁民在海上隨時麵臨的危險。

在瓊海，一般的漁船噸位都在50噸以下，抗風能力低於12級。漁民協會會長邱穀儒介紹說，在南沙沒有天然避風港，所以一旦遇到大的台風，漁船就得趕回海南島，最少也需要兩天時間，稍微晚點，就可能遭遇台風。

幾位船老大幾乎都跟台風較量過。說起被困海上，或打落在大海裏，他們好像是在談論手上的香煙多少錢一盒一樣平淡。但事實上，每一名漁民，都是一個家庭的頂梁柱，一旦遇難和失蹤，那就意味著一個家庭的崩潰。

“ 瓊·瓊海03068”號船船長吳忠波，有一次因為通訊係統出了故障，沒有收到台風警報，在南沙遭遇了台風。“好多礁石是越南占領的，又不敢過去泊，差點沒回來。”吳忠波說，結果還好，返回途中台風逐漸減弱，又碰到了一艘好心的越南漁船幫助，才脫離了危險。“越南漁船給了我們一點淡水，否則渴也渴死了。”

除了台風，一種被漁民稱為“潛水病”的職業病，也是南海漁民殺手之一。

周站長解釋說，漁民在南海的作業方式，以礁盤作業為主，簡單地說就是戴著一副潛水鏡和呼吸管，潛到水下十幾米，甚至30多米的礁石上，把吸附在礁石上的龍蝦、螃蟹等海產品抓上來。

由於水的壓力變化，人浮上水麵後原來溶解於人體液中的氮氣會變為氣泡，引起眼球出血、耳膜破裂，如果空氣逸入血管形成氣泡，阻塞了腦血管，就會引起中風，甚至導致死亡。

海軍或專業的潛水單位，都配備了良好的潛水和減壓設備，潛水員都經過專業訓練，而漁民們沒有氧氣瓶，沒有潛水服，更沒有減壓倉，他們甚至沒有一隻潛水手表，不知道自己已經下潛多深。

“有時候就是為了抓一隻鮑魚，結果就是一輩子躺在床上。”邱穀儒說，在鎮上，現在還躺在床上不能下地的，就有兩三個，還有幾個經過幾年的恢複，現在生活可以自理了，但卻永遠不能再出海打魚。

由於南沙的現狀，我國在南沙沒有大型的漁業補給基地，在西沙的永興島有一個正在建設的漁業補給基地，尚未完工。漁民一旦生病，需要向漁政部門或海軍求救，然後用漁政船或就近租用漁船，轉運到西沙的水警區醫院或海南島治療。為了把重病的漁民及時送回海南島，漁政部門多次協調海事局，用直升機運送重危病號。

“現在條件還是好一些，以前最起碼要兩天兩夜才能送回海南島，人早就沒了。”邱穀儒說，他所在的漁民協會常年有150多條船在南沙和西沙打魚，對正在建設的西沙漁業綜合補給基地充滿了期望，“要是在西沙或南沙有好的醫療條件，有減壓倉，那就好了。”

一個由當地漁政部門倡導的漁民互助基金，也正在積極籌劃中。周站長說，海上可能發生的風險太多了，征用漁船後送病員以及後期的治療，都需要花錢，如果有這個基金，最起碼漁船不會虧本。“當然國家要有投入就更好了。”

北京的酒店裏大龍蝦賣到800元，我們這裏隻能賣80元

“瓊·瓊海03028”號漁船船長李幫川是位老實巴交的人，每次出海，他都遠遠地繞開那些被越南、菲律賓和馬來西亞占領的礁石，所以，他從來都沒被抓過，也沒有被罰過款和扣過船。

可是李幫川還是虧本。

2009年，李幫川隻出了一次海，其餘的時間就在家喝茶歇著。“去一次南沙，運氣好能保本，稍不注意肯定是虧。”他說，“在家閑著反而不會虧。”

他給本刊記者算了一筆賬---去一趟南沙的諸碧礁，還不是說到曾母暗沙，來回加上作業時間需要一兩個月，需要柴油12噸左右，還要儲備食品，付給30多個漁工工資，總費用在20萬元以上。

“一個航次，要想打回價值20萬元的魚，太困難了。”李幫川說。按他的估計，往年鎮上有60%的漁民還是能賺錢的，還有30%保本，10%虧本。“今年，起碼有50%是虧本的。”

虧本的原因很多，海鮮產品價格下降是最主要的因素。漁民們說，比如大龍蝦，2008年還賣到100多元一斤，最高賣到了145元左右，今年隻能賣到80到90元一斤。

南海盛產青斑魚，以前能賣到七八十元一斤，現在也降到40元左右一斤，縮水將近一半。“一說有金融危機，收購的價格馬上就下來了。”

當聽本刊記者說在北京的高檔酒店裏，龍蝦要賣到800多元一斤，幾位船老大驚訝地你看我，我看你，嘴裏反複說：“那為什麽我們這裏隻能賣80？”

柴油價格的持續上漲也是重要原因。“一噸柴油要6000元左右，而我們跑到最遠的地方要五天五夜，成本太高了。”李幫川說。

根據現行政策，我國按照漁船的馬力、出海作業天數、航次等，給予適當的柴油補貼，但補貼油量隻有實際用油的四分之一，而且每年要到年底才結算，需要漁民墊付，漁民壓力仍然很大。“如果國家取消了南沙補貼，我們肯定不會去了，不可能賺錢。”李幫川說。

魚越來越少，也是漁民虧本的原因之一。漁民們說，在西沙，已經沒有太多的魚可以抓了。南沙的魚多一些，可是好多礁盤都被別國占領，有的地方，比如六門礁、海口礁，10年前還可以去打魚，現在已經不行了。“一靠近人家就打你、趕你。”

說起被別國占據的礁盤，李幫川搖搖頭：“反正我是不敢，他們太厲害了。”按照他的估計，漁民們在南海的傳統漁場，比起10年前最起碼縮小了一半，或者更多。

體驗永興島

在永興島，有日本人留下的炮樓，民國時期修建的西沙主權碑，上世紀70年代修建的戰壕、碉堡，還有今天的守島戰士們在海崖上刻下的“祖國萬歲”

不是每個人都可以自由地進出西沙。

每半個月，會有一趟補給船，由海南東部的文昌港，開往西沙群島的永興島。對於大多數人來說，這是唯一可以上島的方式。但是，船票是不出售的，想上島的人需要拿著介紹信，到設立在海口的辦事處，才能換得一張船票。

這一切，都讓西沙變得更加神秘而有吸引力。

連接西沙的生命船

2500噸的“瓊沙3號”，是擔負西沙永興島後勤保障的唯一一條補給船。

從上世紀50年代起，西沙的後勤補給，都由“瓊沙”船來完成。據說，第一艘船是周總理親自批示，在經濟極其困難的條件下，投入建設和使用的。

與原來的“1號”“2號”相比，“瓊沙3號”船可以載重750噸，搭乘200人，條件好了很多。與漁船相比，“瓊沙3號”航速則要更快，180多海裏的行程，不到15個小時就可以抵達---如果是漁船，則需要22個小時，甚至更長時間。

海南省西南中沙工作委員會辦公室主任董建平，每過兩三個月就要搭船去西沙輪換工作。上船前，他正在向幾個第一次坐船的人講授抗眩暈的經驗：“一定要吃飽，上船就躺在床上，別動，別興奮。”

幾位要隨船上島的乘客顯得有些緊張，認真地聽著，不時點頭。上島的人，以輪換的工作人員、探親家屬和考察人員為主。

一輛大型推土機，正在把一大堆泥土往船上裝。島上是沒有泥土的，要想種點樹苗，搞點綠化，泥土都得從海南運過去。船的尾部，還專門設計了一個貨艙，可以放裝豬的籮筐，把生豬運上島去。

由於島上補給困難，“瓊沙3號”被稱為“生命船”。飲用水、蔬菜、水果、肉類、發電機、衛生紙，生活所需要的一切，都要隨船運輸。船頭船尾上，都堆滿了物資。

“實際上我們每次都會超載，特別是人員，設計是200人，但是每次都在300人以上。”董主任介紹說。由於超載，原本住4個人的船艙，往往住進6個人。會議室和餐廳，也坐滿了人。

下午6時，“瓊沙3號”滿載著物資和人員，起航。剛一出港口，海上的風浪就陡然變大。剛才看上去還是個龐然大物的“瓊沙3號”，一下子就變得像一個小舢板，上下起伏，左右搖擺。

有人經不起大海的誘惑，從床上爬起來看風景，但很快就為此付出了代價---不到半個小時，開始有人嘔吐。還好，每個船艙裏都有痰盂。

應有俱有

接船，是西沙最隆重的節日。

碼頭上插著彩旗，海軍的糾察兵、武警值勤人員都已經列好隊。推土機、大貨車排成一排。還有大群等著接老婆、孩子的軍人，扯著脖子向船上來來回回地掃描。找到以後，就興奮地揮手。

永興島的麵積隻有2.1平方公裏，這還包括填海修建的機場跑道麵積。不過它已經是西沙最大的島嶼了，其戰略、軍事地位不言而喻。

但它確實太小，2.1平方公裏，也就是說，隻消15分鍾，就可以從東海岸散步到西海岸。

在永興島上履行行政管轄職能的，是海南省西南中沙工作委員會，相當於縣一級人民政府---因為西沙沒有設立行政區劃，所以，也不叫政府。一麵飄揚的國旗，一棟5層的辦公樓，還有兩層的宿舍，工作人員每年輪流上島工作，履行政府職能。

工委辦公室副主任黎明說，每周一，全島的行政人員都要集中到辦公樓前的國旗下，舉行升旗儀式，一起唱國歌。

島上有一家工商銀行，不過補給船靠岸的兩天，是銀行的“法定假日”，工作人員需要用兩天時間才能搬運完他們的給養，所以不用開門營業。

同樣享受“法定假日”的，還有郵政局、網絡中心、人民醫院。在這個小島上，這些既代表主權、又服務群眾的機構都有，隻是規模整體縮小了很多。比如人民醫院，醫生護士加在一起不到10人。

島上甚至還開了一家圖書館，而且是直屬省圖書館的分館，藏書有3萬冊左右。

履行治安和戶籍管理的，是武警邊防派出所。西南中沙邊防支隊支隊長李思友介紹說，1959年，島上就設立了派出所，以前是公安派出所，上世紀80年代改成了武警邊防派出所，由現役公安武警承擔職能。

永興島上的駐軍比較特別，軍營沒有圍牆---這可能是全中國唯一沒有圍牆的部隊。按照麵積算，2.1平方公裏，還不如一個裝甲師的坦克訓練場大，四周是茫茫大海，修圍牆確實顯得多餘。

除了黨政軍警，還有就是以漁民為主的居民了。島上常住人口不到千人，以漁民為主，成立了一個漁民村委會。

“目前，永興島村委會是全國最南的村委會。”黎明說。

什麽不鏽鋼在這裏都不管用

因為沒有開放旅遊，西沙一直披著一層神秘的麵紗。

沒有人不讚歎西沙的美。永興島上的風景分為兩大類別，一是自然風光，二是人文景觀。

不到西沙，就不知道真的有這麽藍的海水，透過水麵，還可以看到彩色的魚、各種斑斕的貝殼、珊瑚和龍蝦。還有銀色的沙灘，像白花花的鹽。這一切以前隻在精心製作的風光片裏才能看到，但在西沙，都真實地擺在眼前。

由於西沙特殊的地理位置，除了自然風光，帶有軍事色彩和主權色彩的人文景觀，更是特別。

在永興島，有日本人留下的炮樓，國民黨政府修建的西沙主權碑，上世紀70年代修建的戰壕、碉堡，還有今天的守島戰士們在海崖上刻下的“祖國萬歲”等。西沙水警區修建了一個小小的海洋館，收集了眾多來自海底的奇珍異寶。

這一切，真的如同天堂。

李思友支隊長卻說：“沒錯，呆一天是天堂，呆一周是人間，呆一年，那就是??”

除了高溫、高濕，這裏的空氣中還有濃度很高的鹽分，也就是詩人們經常說的“海的味道”。而這樣重的鹽分，使島上的所有金屬物品都會迅速鏽蝕。“什麽不鏽鋼到我們這裏都不管用，”李思友說，“關節炎也是最常見的病。”

水，仍然是個大問題。永興島上沒有淡水，這幾年，有了淡水淨化設備，盡管淨化水又苦又澀，但也非常管用，起碼可以用來洗澡。

飲用水仍然十分緊張。西沙水警區專門成立了一個雨水班，在雨季負責收集雨水，機場跑道旁邊的水溝，也通往水窖。

因為電壓不穩，空調一般是用不起來的，稍不注意，汗水就會迷糊了眼睛。

由於太熱，沒有土，蔬菜全是後方補給，在西沙很難吃到新鮮蔬菜。在工委的食堂裏，早餐是饅頭就鹹菜，午餐是大白菜和一塊鹹魚或肥肉，晚餐仍然是大白菜和一塊鹹魚。

頓頓如此。在沒有空調、氣溫40攝氏度左右的食堂裏揮汗如雨地吃飯，好像是在完成一項艱巨的任務。

一位初次上島者在洗碗的時候沒有關水龍頭，炊事員很心疼，不客氣地罵了他。

在大陸上生活慣了的人，可能很難理解島上生活的人對資源的那種吝嗇和渴求。

行政規劃問題已經非常迫切

當南海成為關注的焦點，去南沙又比較困難的時候，成群結隊的人就開始湧向西沙。

遭遇過度關注，也並不是一件好事。太多的單位都想在西沙修個房子，以凸顯本單位、本係統對維護海洋權益的決心和信心。巴掌大的永興島上，好幾處建築工地正在開工。

“以前在沙灘上都能揀到很大的海螺，現在肯定不行了，全被上島的人帶走了。”水警區的一位戰士說。而根據邊防派出所的統計，常年在島上施工的民工，約在500人以上。

一個漁業補給碼頭也正在施工當中，有了它，對在南海捕魚的我國漁民來說，顯然是件好事，但因會破壞珊瑚礁，也遭到了不少人的反對。“已經有一個碼頭了，完全可以合用，而不是重新建設。”一位不願透露姓名的反對者說，“很多單位完全是來湊熱鬧，要真有事情，一拍屁股就跑回海南島了。”

由於西南中沙工作委員會不是一級政府，除了很難對永興島進行統一規劃以外，在西沙的建設問題上，各方的意見也很難達成共識，麵臨的困難很多。

比如旅遊開發，“從維護主權，促進西沙發展，讓全國人民認識西沙、了解西沙來說，是件非常好的事情。”工委辦公室主任董建平說。但反對的人不少---“垃圾怎麽辦？如果每趟船上來1000人，一個人留下兩瓶礦泉水瓶子，要不了一年，這個小島就完了。”

永興島上正在修一個大的垃圾處理廠來焚燒垃圾，不修不行，垃圾沒地方丟。不過不知道有了焚燒爐，西沙的天空還會不會那麽藍。

據多家媒體報道，原西南中沙工作委員會升格為三沙市，市政府設在永興島，以便更好地規劃、管轄這個小島和遼闊的南海海域。但至今尚無確切消息公布。

“現在看來，沒有一級政府的管理顯然是不行的，西沙的行政規劃問題已經非常迫切。”董建平說。如何實現西沙科學、合理和可持續地建設與開發，成為每一個關注西沙的人思考的問題。

工委的很多工作人員，都有這樣一件文化衫，上麵印著：“西沙、西沙，我可愛的家。”

七連嶼上的村委會

當主權直接關係到個人能否生存和發展時，它就不再是一個空洞而遙遠的概念

沒有淡水，沒有電，沒有航班和補給，趙述島是西沙群島中一個與世隔絕的小島。但去過趙述島的人，絕不會反對說這裏就是傳說中的仙境。

如果不怕暈船，可以先乘補給船到西沙群島中最大的島嶼---永興島，然後雇一條小漁船，往北偏西的方向航行大約8海裏，穿越兩個深約千米的海溝，就能到達這個麵積隻有0.22平方公裏的小島。

趙述島是七連嶼中最重要的小島。而七連嶼，則得名於漁民們的形象描述---西沙群島中的這七座島礁緊密相連，相隔很近，猶如珍珠一般串在一起。

與大陸不同，也與永興島這樣重點經營的大型島嶼不同，趙述島實在太小，0.22平方公裏，這意味著，它的每一個角落，都可以同時出現在你的視野之內。

漁民的天堂

在組成西沙群島的島礁中，趙述島是漁民的天堂---因為它很安全。

從地理位置上來看，趙述島在西沙其他島嶼的環抱和護衛之中，處於中國實際控製的“內水”，不會有外國的軍艦和漁政船隻進來“執法”，外國的漁民也不會輕易到這裏來侵漁。

所以趙述島上沒有駐紮軍隊。武警邊防派出所在島上立了一塊刻著警徽的石碑，上麵寫著“中國西沙”、“永興島邊防派出所”、“趙述島警務區”幾行字。

事實上，趙述島上也沒有警察，這裏真正的主人，是候鳥般定期遷移過來的漁民。

早在宋朝，海南省瓊海市潭門鎮墨香村的漁民偶然發現了這個小島，還有大麵積的環島珊瑚礁，這裏就此成了重要的漁業基地。每年春天，漁民們從海南島來到這裏，在趙述島的礁盤上打魚，然後在島上曬魚幹，秋天的時候再帶回海南。

這種生產方式一直延續到今天。唯一的變化是，今天漁民們除了可以把魚曬成魚幹以外，還可以把鮮魚賣給在該海域來回遊弋的收購船，同時從收購船上獲得一些淡水和食品。這樣，他們在小島上的勞作就會更連續。

2007 年10月，西南中沙工作委員會為了加強島嶼的管理，在趙述島上成立村委會，經過島上60多戶，200多名漁民的選舉，25歲的梁峰出任村主任，工委的工作人員開玩笑說，他是中國最南端的村委會主任---盡管略北於永興島，但同在遠離大陸的南海深處，“最南端的村委會”這個稱號，永興島和趙述島似乎很樂於共享。

梁峰是島上唯一的共產黨員，他在海口當過幾年武警戰士，在部隊入了黨，退伍後回到了海南省瓊海市潭門鎮。在他家，已經說不清是第幾代在南海打魚了，“反正我從小就會潛水和抓魚。”梁峰說，憑借一根呼吸管，他就可以完成捕撈過程。

村民們還選出了兩個村委會委員。工委參照海南的標準，給村委會配發了電視機和接收天線，發給三位最基層的領導者每人每月500元左右的崗位津貼。梁峰他們的戶籍仍然在潭門鎮，趙述島隻是他們的“暫住地”，“就好像到深圳打工一樣”。

賦予梁峰的工作以服務漁民為主。比如，當台風將要來的時候，或休漁的季節，工委要求村委會挨家挨戶通知做好防範或遵守規定。

梁峰和漁民們用木板和毛氈，在島上搭建了一些簡易的窩棚，就是他們臨時的家。一般來說，漁民在趙述島上工作兩三個月，就會回到海南休整半個月，然後再回來。“不過有帶著老婆孩子來的，呆在島上的時間就會長一些。”梁峰介紹，“現在一年四季都有人留在這裏。”

不少窩棚上都插了國旗，島上的風很大，紅旗迎風獵獵，在海上，很遠就可以看到。

“漁民的海洋主權意識，比內地人要強得多。”梁峰說，當主權直接關係到個人能否生存和發展時，它就不再是一個空洞而遙遠的概念。

“高端捕魚”者

趙述島上，有個唯一不是漁民的人，漁民們都尊敬地稱他“陳Sir”。

陳Sir30多歲，成都人，畢業於蘭州大學國際政治係，研究生學曆，來到島上四五年了。陳Sir每天花兩三個小時去海邊釣魚，然後賣給遊弋的收購船，剩下的時間，他就去潛水、衝浪、曬太陽。所有的水上和水下項目，陳Sir都號稱是專家。

漁民們對陳Sir的尊重不僅是因為他有文化，更重要的是，陳Sir每天用兩個小時釣魚的收成，就能比漁民們一家老小辛苦勞作一天還要多。“他每天釣的魚能賣上千元，我們一戶一年也就是一兩萬。”梁峰說。

“我一心想改變漁民們傳統的作業方式。”陳Sir認為，傳統的礁盤作業方式，不僅效率低，而且很容易導致潛水病。他向本刊記者展示了他用於釣馬鮫魚的漁具，並說一直在教漁民們改變模式，跟他一起做“高端捕魚”。“漁民們都很羨慕我，但又不肯輕易放棄他們的傳統方式。”

陳Sir的窩棚跟漁民們一樣，到處漏風漏光，不同的是，他的窩棚裏有可以上網的筆記本電腦，有全套的蛙人衣、水下照相機、衝浪板。平時，漁民家的半大孩子，會跑到他這兒來上網，聊QQ。

“ 我賺了一些錢後，就去四處周遊，沒錢了，就回趙述島來釣魚。”陳Sir說。在他的筆記本電腦中，存儲了上千張精彩的水下圖片，還有他四處遊曆的照片。“我就是喜歡這裏，這兒有全世界最漂亮的海和島，還有沙灘。”陳Sir說，但他卻不同意一般性的開發旅遊，而是主張讓真正喜歡海洋的人來這裏，“還是那兩個字：高端。捕魚要走高端，旅遊開發，也要走高端之路。”

在島上，台風是最大的敵人。2007年12月19日，島上的簡易窩棚全部被台風摧毀，陳Sir的窩棚也不例外。陳Sir和漁民們一起躲在上世紀五六十年代廢棄的幾間鋼筋房內，沒水沒食品，苦捱了幾天，幸虧西南中沙工委緊急協調了海事部門，送來了補給。

“剛把窩棚搭好，不到四個月‘浣熊’又來了，又一片狼藉。”陳Sir見到工委的工作人員在，就上來談自己的一些建議，希望能在島上修建一個小碼頭供漁船靠泊和避風，另外修建一兩座永久性住房供漁民居住。

漁民們圍在陳Sir的身邊，點頭表示同意。在他們看來，這個同樣捕魚卻賺錢多、學曆高卻願意住窩棚的人，代表了他們的意見。

“等大家都成為‘現代漁民’了，我就離開這裏，再找個地方釣魚。”陳Sir說。

小島生態比想象更脆弱

趙述島美，卻不完美。

離岸還有1000多米，透過清澈的海水，就可以看到附在珊瑚礁上的垃圾，有玻璃瓶、電池、方便麵袋子，讓人感覺心頭發沉。

斷斷續續的垃圾帶，一直延續到銀白的沙灘上。趙述島的沙灘，白得像鹽，卻到處鑲嵌著各式各樣的空酒瓶。

這裏沒有垃圾處理場，漁民每天產生的生活垃圾，環繞著他們居住的簡易窩棚， 200多口人，如果每人每天產生一斤的垃圾，一年下來，就是好幾大貨車。這還不算在生產過程中遺棄的大量鮑魚殼和貝殼。

200多人產生的糞便、生活汙水，同樣是一個可怕的汙染源。島上沒有一個廁所，人，還有漁民們飼養的豬、鴨、鵝糞便，通過各種漁民自創的方式，進行填埋和處理。小島的空氣中，總隱約有一些不太讓人愉快的味道。

汙水則通過溝壑直接排放到碧藍的海水中。不過還好，因為島上淡水奇缺，所以很難有大量的汙水產生。少量的汙水也在流向大海的過程中，蒸發或滲入沙土中，留下一道道黑色的溝。

很顯然，趙述島的生態係統，已經不能承受200人的吃喝拉撒睡了。

“我們也經常教育漁民，不要把垃圾往海裏扔。”工委的工作人員說，“每年也要組織清理垃圾行動。”但漁民長年養成的生活習慣，顯然很難在短時間內改變。

陳 Sir的窩棚與漁民們的距離50米，周圍打掃得比較幹淨，但他對垃圾的處理也很頭疼。“帶下島去處理也不現實。”陳Sir說，因為沒有航班來這裏。工委的工作人員上島，也是租很小的漁船過來，不可能拉一滿船的垃圾回去。而不管在島上如何處理這些垃圾，焚燒、填埋，都將對這塊海中聖地造成汙染。

魚和海鮮產品也不如10年前好打了。每天都有幾十條小舢板在礁盤上作業，捕撈的速度明顯高於魚類繁殖的速度。“最近幾年還好一些，國家有休漁期，管得很嚴格。”梁峰說。有的珊瑚礁也被撈起來賣掉，珊瑚礁的損壞，直接破壞了很多水生物的生存環境。從這個意義上來說，修建碼頭等行為，同樣也會對珊瑚礁造成大麵積損壞。

“除了保護和開發，還要維護主權，仙境也需要經營啊。”陳Sir說。

南海上的生命方舟

它是中國唯一一艘在國際紅十字會注冊的醫院船，所有的技術指標和參數，都在國際紅十字會備了案

要問西沙、南沙的駐軍和漁民最怕什麽，十個有八個都會說，怕得病，特別是得那種急性發作可能致命的病。

早幾十年前，傷病者隻能是咬緊牙關，聽天由命。離陸地那麽遠，能有什麽辦法？

現在條件好了很多，島礁上有醫生伴隨保障，永興島上有一個小小的海軍醫院，還有定期巡航巡診的海上醫療隊。急病者可以通過軍方或交通部的飛機，直接送往三亞的大醫院。

盡管醫療條件仍然困難，但一切都正在改觀。

一條與眾不同的軍用船

“南醫—09”船與其他軍用艦船不一樣，它通體白色，而不是軍艦灰，左右舷和上甲板，都塗著大大的紅十字。

它是我國唯一一艘在國際紅十字會注冊的醫院船，所有的技術指標和參數，都在國際紅十字會備了案。

同時，它也不允許安裝武器，或用於運送武裝力量和間諜活動。

這條隸屬於海軍的“南醫—09”船，常年擔負著南海的醫療保障任務，說簡單點，它就是一座海上移動醫院，有手術室、X光室、化驗室、病房、藥房，還有心髒監護儀。

因為用途特殊，它還是我海軍唯一一艘編配了女水手的水麵艦船。

與岸上醫院不同的是，這裏所有的設備和儀器，都被安裝在軌道上，可以根據需要調整位置，然後用螺栓固定。

“主要是為了抗擊風浪，否則一搖擺，還不翻箱倒櫃了？”“南醫—09”船教導員韓振國少校介紹說，這艘船1981年下水，排水量2150噸，風浪大的時候，左右搖擺能達到43度，所以，每一個藥瓶都有它固定的位置。

除了三個專業的手術室，“南醫—09”船的餐廳也經過了改裝，每一張餐桌，都按照手術床的規格布置。“可以同時進行幾十台手術，一邊後送一邊做。”韓振國說。

不過，因為是我國第一艘醫院船，也因為製造年代比較早，“南醫—09”船的設計顯得不十分專業。

比如缺少便捷的轉運設施。要把傷病員從作戰船隻和小艇轉運到本船上來，需要10多個人密切配合。在船上很多地方，空間狹小，擔架進出困難。船上甚至沒有設計和預留醫務人員的住艙，醫療隊上船後，隻能住在病員艙裏。

即便這樣，“南醫—09”在南海卻發揮了不可替代的重大的作用，50多次巡航巡診，救治傷病員15000多人次，成為南海上的生命方舟。

就在2008年年底，一艘舷號“866”的萬噸級醫院船，正式列裝東海艦隊，新的醫院船共有8個手術室，總麵積達520平方米，還配有遠程醫療會診係統、新型CT機等高科技設備和重症監護室。這讓南海艦隊醫院船上的官兵羨慕不已。

一支可以邊嘔吐邊做手術的醫療隊

船隻是個載體，在船上工作的，是廣州軍區421醫院的海上醫療隊。

如果簡單地說海上醫療隊和普通醫療隊的最大區別，那就是海上醫療隊需要一邊嘔吐，一邊給傷病員做手術。

海上醫療隊隊長洪加津上校拿出一個特殊的口罩，口罩上有一根導管，接著一個可以掛在腰上的塑料袋。這就是醫療隊自己發明的嘔吐口罩---可以帶著這個口罩，一邊嘔吐一邊做手術。

“我們最長的紀錄是，一年中在海上漂了144天。”洪加津說，“有時候暈船暈得生不如死，隨船用來做試驗的狗都暈得跳了海。”但是，醫療隊還要利用這樣的機會來練習傷病員的轉運和手術，風浪越大越要練。

在船上做手術，暈船隻是第一關。在搖擺不定的狀態下，要“一刀準”、“一針準”，並不是一件容易的事情。“傷員本來就很痛苦，我們不能找不準地方讓傷員多受罪。”洪加津說。

醫學院要求醫生在手術時必須站立，手臂不能依靠手術台。在“南醫—09”上則相反，醫生要坐在椅子上，手必須依靠手術台，以保持穩定。“船艙本來就矮，還裝有無影燈，站著肯定是不行的。”洪加津向《瞭望東方周刊》介紹說。

為了練習下手準確，不管是男女醫護人員，都在船上練習十字繡，據說非常管用。

在一線進行醫療保障的醫療隊，和後方的專科醫院不一樣，這裏更需要什麽都會的全科醫生。“手指頭斷了要會接，呼吸道堵塞要會清，醫生要會打針輸液，醫生不夠了，護士也要當醫生用。”

海上醫療隊還為自己增加了一些額外的任務：每到一處島礁，給戰士們唱一支歌，跳一支舞。

讓人充滿敬意的是醫療隊近20名女醫療隊員，除了要麵對工作上的困難，她們還需要跟男人們一樣，很多天不能洗澡，不能照顧家庭和孩子，就這樣在海上漂著。在廣東這樣的經濟發達地區，這意味著更多的付出和犧牲。

教導員寧萬裏介紹說，現在醫療隊的女隊員中，已經有4個家庭破裂，原因都相同：丈夫認為，妻子沒有為家庭盡到義務。

有人哭過，但沒有人下船。

離大陸最遠的醫院

永興島，西沙水警區醫院。這所醫院是中國離大陸最遠的一個醫療機構，擔負著西沙、南沙的醫療保障和衛生防疫任務。

讓水警區醫院比較擔心的是西沙各島的水質。

由於西沙各島礁都沒有符合飲用水標準的水源，如何把好水源關，是件很讓人頭疼的問題。以條件最好的永興島為例，島上軍民的飲用水，主要依靠機場的下水道收集的雨水，雨水經過管道，進入一個數千噸的大水罐裏儲存。

這個上世紀70年代用鑄鐵製造、嚴重鏽蝕但無法進行清洗的水罐，在連續使用幾十年後，對水質影響很大。同時，永興島全島的輸水管線也是同時期的鑄鐵製造，淨化技術落後。

水警區醫院院長介紹說，在多次防疫檢查中，水罐存水耗氧量均超標，菌落總數遠遠超過國家規定的飲用水標準，特別是大腸杆菌和耐熱大腸杆菌超標指數更高，屬於不符合飲用水質。影響水質的，還有生活垃圾和汙水。島上沒有垃圾處理站和汙水處理站，很多施工單位都是直接排放汙水和垃圾，對水質的影響很大。

由於雨水中沒有人體需要的礦物質，也導致了一些疾病發病率偏高。據統計，西沙軍民在最近幾年裏，每年都會有十多人突發急性闌尾炎，發病率遠遠高於內地，各種腸胃疾病、皮膚病、結石病發病率也很高。由於飲用水質較差，加上天氣炎熱，生活條件艱苦，西沙軍民的頭發普遍發黃。

院長感覺到擔子很重，除了水質，還有醫療技術骨幹的培養、醫療設施的更新、床位的設置等問題，都讓他感覺到壓力。這個地方遠離大陸，各個島礁又零零散散地分布在200萬平方公裏的南海海域上，困難真的很多。

離海軍醫院不遠的地方，還有一所由西南中沙管理的人民醫院，不過規模更小，技術力量更弱。

“喝上幹淨的水，讓所有守島礁的官兵，下島後能享受一次全麵體檢，有病能夠早發現早治療，我就滿足了。”院長說這句話的時候，眼睛裏充滿了期待。

很遺憾，本刊記者沒能記住院長的姓名，隻記得他大校軍銜，白色的軍裝下，皮膚顯得更黑，應該是一位老西沙、老海島。