基本完成總裝的A320
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A320基本數據:機長33.84米機 高11.76米 翼展 34.09米 自重40.1噸 標準載客124人 最大起飛總重64噸 航程3550公裏
中國造首架空客A320下月將試飛。它現在正進行油箱測重和地麵測試,5月將進入機場跑道進行高速測試,5月的後兩周試飛。
首架交付四川航空
日前,空客(天津)總裝公司總經理尚魯國在接受采訪時告訴記者,自去年9月28日中歐合作的空客(天津)總裝公司投產,首架A320飛機現已完成噴漆與發動機的安裝,正在進行油箱測重、地麵測試,5月進入機場跑道進行高速測試,5月的後兩周試飛,目前正是試飛前的關鍵階段。
首架飛機預計6月底通過奇龍航空租賃公司交付四川航空公司運營。
空客A320係列飛機天津總裝線是亞洲第一條、全球第4條民用飛機總裝線,主要供應中國以及亞洲周邊國家與地區的航空公司。
金融危機未影響訂單
眼下,總裝廠房內4架大型飛機同場組裝,氣勢壯觀。
尚魯國說,第2架飛機也已完成噴漆,客戶是海南航空公司;第3架的客戶是深圳航空公司,第4、第5架的客戶是東方航空公司,每架飛機按照客戶的需求提供個性化配置。雖遭受世界性金融危機,但沒有中國客戶取消訂單。
生產水準與歐洲一致
至今年底,空客天津總裝工廠交付使用的空客飛機將達到11架,6架為A320機型,5架為A319機型;累計總裝將達19架,其餘8架型號全部為A320。到2011年底,將達到月產4架、年產48架的能力。
天津工廠的進度按照兩年前設定的計劃進行,空客方非常滿意。“天津工廠的質量、工藝水準與歐洲完全一致”,空客(天津)總裝公司運營總監方安宇說。
機翼廠10月投產
正在緊張施工的生產空客飛機機翼的中航工業西飛國際航空製造(天津)公司比鄰空客飛機總裝廠,將於今年10月投產。
這將是首次在中國現場生產、測試、總裝的空客飛機零部件,第一副機翼將於明年一季度交付使用。此前,中國公司為空客公司生產的零部件均需運往空客公司的歐洲工廠,經過檢測加工後再運回天津用於組裝。據人民網
新聞鏈接
A320係列是歐洲空中客車工業公司研製的雙發中短程150座級客機,包括A318、A319、A320及A321四種機型,它們擁有相同的基本座艙配置。A320是一種真正創新的飛機,為單過道飛機建立了一個新的標準,其較寬的客艙給乘客提供了更大的舒適性,因而更具市場競爭力。
其天津總裝工廠位於天津濱海新區空港加工區,現有員工420名,其中中國員工310名,外籍員工110名,另有30多名中國員工在德國漢堡培訓。