中國媒體報道，在比亞迪公司大股東巴菲特先生撮合之下，比亞迪將以其最優秀的、技術突破領先全球的兩款“電動/汽油雙模式汽車”赴美國展出，並準備盡快開拓美國市場。筆者聞聽此報道甚為震驚，並竭誠建議中國政府，立即禁止(!)這一對中國經濟具有戰略意義的“自殺行為”！
公司行為是以盈利為目標，比亞迪赴美可以迅速提升公司盈利和開拓市場，這點本無可非議。但作為政府，則應對所有具戰略意義之公司行為進行嚴格管製，使之不致導致國家戰略利益的損失。筆者認為，比亞迪在中國市場尚未開發之際，卻優先將全球領先的技術用於開拓美國市場，此舉將極大損害中國的國家利益，因此中國政府應立即禁止，絕對不可拖延！隻要稍微回顧一下美國自己的高科技對中國銷售的嚴格限製吧：高科技的電腦芯片經過多年嚴格限製，至今仍然有效，盡管因為技術進步已經逐步放寬。比亞迪雙模汽車是中國自主研發的世界領先技術，怎麽能夠在國內市場尚未開發之際，就優先供應美國市場？
除了“技術泄露”這一純商業的考慮之外，還有其他一係列更加嚴重的國家利益需要認真考慮：1，美國目前掌握國際油價定價權，如果比亞迪汽車的高級節能技術先在美國普及，將導致美國能源消費的大幅度下降。與此同時，如果比亞迪節能汽車技術在中國卻沒有普及，中國的能耗無法有效下降，則給了美國油商們一把懸在中國頭上的達摩克利斯之劍！他們將可以肆意炒高油價，讓中國為此承擔“能耗大國”的罪名，同時為高油價買單！2，美國科技發達，可以輕鬆地借助“逆向技術”來超越比亞迪，從而創造出自有技術，再把中國甩在身後！3，比亞迪用中國獨有的最先進技術賺取美元，但美元真的是可靠的貨幣嗎？無論這個問題的答案是什麽，還是優先相信人民幣吧。4，美國救市計劃的錢正好沒地方花，如果激勵美國政府把錢花到節能汽車方麵，不是恰恰為中國政府製造了一個可怕的競爭對手？
考慮到上述一係列原因，筆者嚴重建議，中國政府應立即禁止比亞迪汽車赴美銷售，同時充分利用中國高度的政府行政能力，從目前4萬億的經濟刺激方案中撥出大筆專款，迅速在國內幫助比亞迪大規模開展雙模汽車的市場推廣。須知，在石油資源短缺的大形勢下，節能汽車具有重大的國家戰略利益。中國，不可不慎哪！
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公司行為是以盈利為目標，比亞迪赴美可以迅速提升公司盈利和開拓市場，這點本無可非議。但作為政府，則應對所有具戰略意義之公司行為進行嚴格管製，使之不致導致國家戰略利益的損失。筆者認為，比亞迪在中國市場尚未開發之際，卻優先將全球領先的技術用於開拓美國市場，此舉將極大損害中國的國家利益，因此中國政府應立即禁止，絕對不可拖延！隻要稍微回顧一下美國自己的高科技對中國銷售的嚴格限製吧：高科技的電腦芯片經過多年嚴格限製，至今仍然有效，盡管因為技術進步已經逐步放寬。比亞迪雙模汽車是中國自主研發的世界領先技術，怎麽能夠在國內市場尚未開發之際，就優先供應美國市場？
除了“技術泄露”這一純商業的考慮之外，還有其他一係列更加嚴重的國家利益需要認真考慮：1，美國目前掌握國際油價定價權，如果比亞迪汽車的高級節能技術先在美國普及，將導致美國能源消費的大幅度下降。與此同時，如果比亞迪節能汽車技術在中國卻沒有普及，中國的能耗無法有效下降，則給了美國油商們一把懸在中國頭上的達摩克利斯之劍！他們將可以肆意炒高油價，讓中國為此承擔“能耗大國”的罪名，同時為高油價買單！2，美國科技發達，可以輕鬆地借助“逆向技術”來超越比亞迪，從而創造出自有技術，再把中國甩在身後！3，比亞迪用中國獨有的最先進技術賺取美元，但美元真的是可靠的貨幣嗎？無論這個問題的答案是什麽，還是優先相信人民幣吧。4，美國救市計劃的錢正好沒地方花，如果激勵美國政府把錢花到節能汽車方麵，不是恰恰為中國政府製造了一個可怕的競爭對手？
考慮到上述一係列原因，筆者嚴重建議，中國政府應立即禁止比亞迪汽車赴美銷售，同時充分利用中國高度的政府行政能力，從目前4萬億的經濟刺激方案中撥出大筆專款，迅速在國內幫助比亞迪大規模開展雙模汽車的市場推廣。須知，在石油資源短缺的大形勢下，節能汽車具有重大的國家戰略利益。中國，不可不慎哪！
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