複位後的外白渡橋全景（2月26日攝）。
2月26日，上海百年老橋外白渡橋的南跨橋體成功借助“漲潮”重回原址，與25日已經完成“複位”的北跨橋體牢固地連接在一起。今後50年內，它將繼續以滄桑而浪漫的風采，點綴上海外灘的璀璨風景。新華社記者裴鑫攝
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這是2月25日和26日拍攝的外白渡橋“回家”的全過程。新華社記者裴鑫攝
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2月26日，外白渡橋南跨橋體正“乘坐”駁船“回家”。新華社記者裴鑫攝
上海２月２６日電（記者陸文軍）２６日，經過工程人員連續兩天的施工，上海百年外白渡橋的南跨橋體成功借助“漲潮”重回原址，與２５日已經完成“複位”的北跨橋體和諧而牢固地連接在一起。今後５０年內，它將繼續以滄桑而浪漫的風采，點綴上海外灘的璀璨風景。
始建於１９０７年的外白渡橋被上海人親切地稱為“外婆橋”，橋長１０４米，是上海第一座鋼鐵結構橋，因該橋位於外灘公園旁，故稱公園橋或外擺渡橋，又因過橋不再付錢，所以也稱為外白渡橋。不過，由於持續“服役”了１００年，外白渡橋必須進行全麵檢修。去年４月，外白渡橋被整體搬移，進入工廠進行全麵大修。經過為期１０個月的徹底修繕，外白渡橋老化的橋體已經煥然一新。而由於整個修繕工程采用了“修舊如舊”的理念，外白渡橋的曆史風貌與外觀也得到了最大程度的複原與保護。
據介紹，這座百年老橋上的鑲嵌鉚釘，是英國人當初設計修建外白渡橋時使用的特色工藝，上海的修繕工程負責部門為此特地從國內找來專業技術單位製作，共更換鉚釘６萬多個。此外，這座上海人的“外婆橋”還因為增添了一些人性化的設計細節而更顯溫馨情致。據介紹，外白渡橋即將鋪設的人行道木板加厚至約９．５厘米，上麵設計了防滑凹槽，以便利人們雨天通行。
２６日起，施工人員將開始為外白渡橋橋麵重新鋪設瀝青，兩側人行道恢複木質橋麵，安裝名為“城市之光”的燈光係統，預計所有工程將於４月初完成，屆時，外白渡橋將恢複通車。
