這裏有堅持也有無奈，有生活的沉重，也有不懼危機的輕鬆。他們有誓不回頭的堅韌，也有大不了回家養豬的選擇。他們有的把廣東看成命中注定要落腳的地方，有的也隻當這裏是個人生驛站，一有時機，還是要去別處尋找精彩。
雖然經濟形勢不樂觀，但是同往年一樣，他們繼續來廣東尋找自己的夢想。
昨日,廣州火車站,一名從丹霞山過來的老婆婆挑著行李走出站。
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日,廣州火車站,一名小朋友坐在行李上由爸爸推行出站。
春節7天長假昨日結束。返程高峰正撲麵而來。根據鐵路部門的統計，昨日返粵旅客50多萬，累計返粵旅客已超過200萬。
今年春節很特殊。自去年10月開始，由於受國際經濟形勢影響，廣東部分企業出現困難，不少外來務工人員提前返鄉。節後他們還回來嗎？回來後他們有去處嗎？
昨日，記者在廣州火車站隨機采訪了95名到達旅客。他們比較一致的想法是：雖然來廣東打工收入減少了，但是總比在老家強。部分旅客相信經濟危機會在一年左右過去。另有部分人反映一些熟人回到老家不打算再來廣東，有的去了其他省份找工，有的在老家休息一段時間看情況再做打算。返程旅客中，絕大多數都有工作，且打算繼續回原單位。傳統來粵務工大省譬如湖南、湖北等依然占據節後返程旅客多數。
[五金廠 林小姐]
老板不欠薪 讓我有信心
昨日下午，湖南的林小姐抵達廣州，打算乘坐5點的汽車前往東莞。林小姐一身紅裝，笑著說，“希望新的一年鴻運當頭，廠裏生意越來越好。”
林小姐在東莞一家外資五金廠做跟單員。月入三千的她，在去年金融風暴的席卷下，工資很幸運地沒有受到影響。“不過去年下半年以來，廠裏的進單量幾乎下降了一半，流水線工人也走了200多人。”林小姐說，廠裏做的訂單全都是外單，由於訂單突然減少，以往靠加班費維持生計的員工幾乎都不再需要加班，“單單憑600元的底薪很難生存。”
雖然經濟環境不太好，不過廠裏沒拖欠員工的過節費和工資，在節前的年夜飯上，老板對全體員工表示“有信心”，這讓林小姐對工廠抱有很大希望，“2月份的訂單在節前就已經下來了，相信市場會慢慢複蘇的。”
[外貿公司 阿靜]
收入會下滑 心裏有準備
守著行李，在擁擠的廣州火車站候車室裏，30歲的阿靜在等待開往深圳的列車。今年春節，她是回老家貴州安順和父母一起過的，丈夫和1歲的兒子留在深圳過年。
阿靜來深圳工作已7年，在一家外貿公司擔任分管業務經理，年薪約15萬元。丈夫也在深圳一家服裝企業做品牌經營管理，兩人收入不相上下。“剛開始很辛苦，日子是慢慢好起來的。”現在兩人每年在深圳供車供樓大概要花掉5萬來塊錢。
受金融海嘯的打擊，阿靜和丈夫的公司也未能幸免：訂單減少了許多，“今年會更明顯，估計收入也會減少很多。”今年家庭經濟狀況預計會走下坡路，阿靜說孩子一天天長大，開銷也增加，不能貿然變換工作。
阿靜一家已經做好了準備，也企盼著希望。“我們還是希望留在原來公司共渡難關，經濟形勢會好轉起來，對這個我有信心。”
[電子廠 李建華]
聽說要裁員 提前來找工
今年春節，是19歲的李建華打工以來在四川廣安老家過得最不安心的一次。年前，她在東莞長安某電子廠打工，經濟危機以來，雖然廠裏沒裁員，但每周六的加班變成了固定休息。老板說節後員工可回到廠裏，但李建華卻聽說“年後廠裏會裁員”。
15天的年假，李建華在家裏坐立難安。原本可以年初八後回廠報到，昨日，李建華選擇和表姐買了一趟臨客站票提前回東莞。
“早點回來看看能不能找到新工作。”蜷縮在省汽車客運站售票大廳的角落裏，李建華歎了口氣。對於新工作，她說唯一的要求就是能穩定點。至於找到工作的幾率，她沒有信心，“兩手準備，心裏才踏實。”實在不行，就再回原來的廠拚拚運氣。
[玩具廠 田珍秀]
打工十三年 對這有感情
擠坐在編織袋上，中午12點，王德榮和田珍秀在廣州站隻買到17：52的車票。人實在太多。
1996年，田珍秀從貴州麻江縣來到東莞茶山鎮一家玩具廠打工。2005年，丈夫王德榮也來此打工，夫妻倆省吃儉用一年能攢三萬多元。情況變壞是在去年夏天，訂單少了，工資也少了，吃喝除外，所剩無幾。田珍秀堅持到年二十五。但節後返回廣州，田珍秀有些惆悵，“今年能不能賺到錢，我們也不知道。實在不行，就回老家養豬或做小生意。”田珍秀認定了廣東，“打工13個年頭了，我對這裏有感情。”
[電子廠 張銳 謝蘭]
總會有出路 大不了嫁人
“總會有出路，大不了回家開店或嫁人。”19歲的張銳和20歲的謝蘭是湖北襄樊棗陽的同鄉。麵對金融海嘯帶來的失業危機，兩張仍顯稚氣的臉上有著同樣的樂觀。
張銳和謝蘭是校友，兩年前一起被學校推薦進了東莞厚街一家電子廠打工。對於現有工作，兩人都很滿意。“廠裏很穩定，起碼不用擔心失業。”金融危機後，收入從原來的兩千多元降到了六七百元。兩人都選擇，不管將來廠裏是否會裁員，也堅決不回老家工廠打工。“退一步，還可以回家開店或嫁人生小孩。”
