中國殲20與攻擊11無人機合成作戰突破

最近，央視新聞報道了中國空軍殲20隱身戰機與攻擊11隱身無人機聯合作戰的消息，在國內外引起很多人關注。這個消息透漏了中國空軍發展的兩個重要進程：首先證實了殲20雙座型開始裝備空軍；同時，這標誌著中國空軍五代機與忠誠僚機編隊作戰在技術上有了新的突破。外媒評論認為，如果這個消息屬實，意味著中國在這個領域與美軍競爭中實現了率先突破，這將極大提高殲20隱身戰機的作戰範圍和作戰能力。

殲-20（J-20、威龍）是由成都飛機工業集團生產的中國空軍五代戰鬥機，飛機設計采單座，雙發，鴨式氣動布局設計。殲-20在2016年11月在中國國際航空航天博覽會上公開亮相，是繼美國F-22和F-35之後世界上第三款正式進入裝備行列的第五代隱身戰鬥機。目前，中國空軍裝備殲20五代機的有5個作戰旅，包括東部戰區駐安徽蕪湖的空9旅，南部戰區駐桂林的空5旅，西部戰區駐新疆庫爾勒的空111旅，北部戰區駐遼寧鞍山的空1旅，中部戰區駐河南鄭州的空56旅，西部戰區駐重慶的空57旅。中國空軍裝備的各型號殲20作戰飛機大概有150-200架。

美軍現在裝備的兩款五代隱形戰機設計理念和作戰性能其實有很大差別：F-22側重於爭奪製空權，屬於空優重型戰機；F-35側重對地攻擊，屬於多功能戰鬥機。目前，對於殲20究竟屬於空優戰鬥機還是多功能戰鬥機外界有一些爭論。從設計上，殲20更注重空戰能力，應該是中國空軍未來空優戰鬥機主力。但是，五代空優戰鬥機由於隱身需要，掛載能力受到限製，對地攻擊能力不夠。很顯然，中國目前沒有計劃研發另外一款側重於對地攻擊的新型隱身戰機，所以，對殲20進行改進，研發一款用於對地攻擊的衍生型殲20就是合理的選擇，這就是雙座殲20AS的誕生。2021年10月，網上有消息透漏雙座殲20在進行飛行訓練。雙座殲20特別之處在於，後座武器操作員可以負責武器攻擊係統，同時也可以指揮無人機僚機作戰。美軍則相信，通過AI技術發展，雷達火控航電高度自動化，沒有必要在五代戰機引進雙座設計。此外，由於F-22和F-35的機體在設計上更加緊湊，也沒有多餘空間可以改進成雙座型。

通過烏克蘭戰爭，幾乎所有人都意識到了無人機在未來戰爭中的巨大影響力。不過，烏克蘭戰爭雙方使用的無人機都比較落後比較原始，攻擊能力非常有限。根據最新公布的消息，美軍最新B-21隱身戰略轟炸機將可以采用無人駕駛模式作戰，無人駕駛可能也是未來六代戰機的發展方向。在無人機技術上，目前基本也是中美爭霸的局勢。美國是最早研發出隱身無人攻擊機的國家，也是首個提出忠誠僚機概念的。忠誠僚機就是無人機擔任五代戰機的作戰僚機，主機負責指揮，僚機完成比較危險的偵察和攻擊任務，以減少昂貴的五代先進戰機和飛行員的損失。

這次擔任殲20忠誠僚機的是沈飛設計的攻擊-11無人機，代號利劍。攻擊11采用飛翼布局以及低反射隱形進氣道，機長12.2米，高2.7米，翼展14.4米，屬於大型隱身無人攻擊機。根據公開數據顯示，攻擊-11載彈量高達2噸，航程4000公裏。攻擊11自身攜帶雷達，具有目標識別偵測能力。攻擊11可以通過數據鏈與殲20進行數據分享。攻擊11可以攜帶四枚小型衛星製導炸彈，對地麵目標進行打擊。對空作戰，攻擊11可以攜帶射程150公裏的PL-15空對空導彈。作戰時，攻擊11可以在殲20指揮下超前部署，擔任率先打擊任務。攻擊11和殲20聯合編隊作戰，將使得殲20作戰能力提高一倍。外媒認為，攻擊11唯一的缺陷是無法進行超音速巡航。美軍計劃配屬F-22作為忠誠僚機的瓦爾基裏隱身無人機，具有超音速和超隱身能力，最大航程達到3900公裏，但載彈量隻有250公斤。可以說，中美攻擊無人機各有所長。但是。F-22與忠誠僚機混合編隊作戰研究是否存在技術難關尚不清楚。

近來，中美關係持續惡化，中美兩國圍繞台海南海發生軍事衝突的風險日益增加。麵對中國空軍的快速發展，美軍也在加強其在印太地區的軍事力量，特別是空軍。2022年3月16日，美國太平洋空軍司令肯尼斯·S·維爾斯巴赫將軍證實，美空軍F-35戰鬥機曾經與中國殲-20“近距離接觸“，並對殲-20的指揮與控製係統“印象相對深刻”。維爾斯巴赫說中國空軍殲20可以在空警-500預警機指揮下發射超長程空對空導彈對敵對目標進行打擊，美軍應該重視研究如何應對這種威脅。維爾斯巴赫同時表示，美軍E-3預警機無法及時發現J-20隱形戰機，認為美軍需要盡快在亞太地區部署E-737預警機，以監控中國空軍殲20行動。2022年4月，美國空軍決定以E-737預警機取代原來的E-3預警機。此計劃已經列入2023年度空軍預算方案。此外，美軍將在關島部署F-22隱形戰機應對中國。可以預見，未來中美兩國在新型作戰飛機研發和戰術進步上的競爭將會越來越激烈。你認為中美兩國先進五代戰機和攻擊無人機聯合作戰的發展方向有何差別？雙方誰將首先實現技術突破？歡迎你留言討論