“海峽中線”：誰定的？

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台灣海峽中線像一條國境線，互相不能侵犯，對方過線了就會爆發戰爭。中線的形成，可以上溯至1950年代。1954年12月3日，台灣與美國在華盛頓簽署《共同防禦條約》（Mutual Defense Treaty between the US and the ROC) 。 1955年，美國第十三航空隊正式參與協防台灣並在海峽上空劃定一條防空警戒線。美軍還以空軍首任駐台灣司令戴維斯準將（General Benjamin O. Davis Jr.) 的名字命名這一警戒線為“戴維斯線”。對美軍當年的作用，中國大陸媒體似乎有意淡化。在中國媒體的報道中，戴維斯是進行圖上作業的“低級幕僚軍官”。

根據美國空軍的記載，戴維斯曾擔任第十三航空隊的副司令、司令，在兩年時間內幫助台灣建立了一支有相當防禦能力的空軍。

當年美國劃分出這一防空警戒線，除了警告中國大陸，也有限製台灣軍機主動出擊之意。（臆想）

1958年，台灣和大陸在台灣海峽幾次空戰後，雙方似乎對這一中線達成默契，此後衝突減少。

實際上在中華人民共和國成立的70年時間裏，台灣依仗有先進的飛機和軍艦，多次轟炸襲擊騷擾大陸，隻是從80年代起解放軍的武器裝備得到發展進步，已經全麵超越台灣，台灣才用所謂的台海中線來做擋箭牌。

大陸方麵雖然說不承認台海中線，但是從來也沒有直接越過，看來膽子還小。目前解放軍飛機在台灣西南上空飛行，隻是打擦邊球。

要想壓製台獨解放台灣，必須從打破台海中線做起，第一步是軍機到台灣上空巡航，既然台灣是中國的領土，巡航是責無旁貸；第二步是軍艦越過中線巡航。台灣在50年代敢越中線，解放軍為什麽現在不敢？如果台灣的武器現在還是全麵超越大陸，台灣肯定會繼續騷擾大陸。