民航飛機沒有任何理由要垂直向下俯衝。相反,民航飛機設計時,要避免這種災難性的飛行狀況。如果有這種趨勢,要自動調節,恢複到正常的著陸或巡航的狀況。
飛機的駕駛,應該是以正駕駛的操作為主。副駕駛隻能有調整錯誤的功能。如果副駕駛也可以任意的災難性的操縱飛機,那不亂套了嗎。
民航飛機沒有任何理由要垂直向下俯衝。相反,民航飛機設計時,要避免這種災難性的飛行狀況。如果有這種趨勢,要自動調節,恢複到正常的著陸或巡航的狀況。
飛機的駕駛,應該是以正駕駛的操作為主。副駕駛隻能有調整錯誤的功能。如果副駕駛也可以任意的災難性的操縱飛機,那不亂套了嗎。
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說對了。操縱杆和機長的聯動。不是單獨的。機長可以disable
-大醬風度-
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04/04/2022 postreply
10:12:40
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那如果正駕駛也可以任意的災難性的操縱飛機,那qi不更亂套了
-iloveCCP-
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04/05/2022 postreply
09:27:43
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第一句說就是這個。正駕駛也不應該設計這種操作。這是民航機。
-wxcfan123-
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04/05/2022 postreply
19:29:11
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刀槍致能致命的是發明者們的錯誤
-cwang28-
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04/17/2022 postreply
07:57:06
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