又導致低空飛行速度過快,負荷超過設計安全最大限度,
然後是部分結構解體,飛機最後墜毀。
關鍵的疑點有三點,
1。升降舵失靈是否是設計缺陷,還是維修質量不良造成的隱形故障?
2。在飛機急速下降時,飛行員的應急失當,過快的低空飛行速度,導致了解體?
3。根本原因是維修保養的質量或材料不合格,解體與飛行姿態無關,
隻是個巧合?
設計問題,人為操作錯誤,維修保養的質量,
很可能是都是共同作案的元凶!
又導致低空飛行速度過快,負荷超過設計安全最大限度,
然後是部分結構解體,飛機最後墜毀。
關鍵的疑點有三點,
1。升降舵失靈是否是設計缺陷,還是維修質量不良造成的隱形故障?
2。在飛機急速下降時,飛行員的應急失當,過快的低空飛行速度,導致了解體?
3。根本原因是維修保養的質量或材料不合格,解體與飛行姿態無關,
隻是個巧合?
設計問題,人為操作錯誤,維修保養的質量,
很可能是都是共同作案的元凶!
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