2019年8月18日星期天，我從美國回到國內整整一個月了。這一天，表弟祥滿已經為我和媽媽買好了兩張從溫州開往蒼南的動車票。早上5點多鍾媽媽就起身了，這是媽媽的好習慣，出門的話一定會起得很早。
我們沒有吃早飯，7點鍾便離開了家。很快便叫到了出租車，媽媽對從市區開車到動車站的距離顯然估計不足，她以為一個起步價就到了，可是出租車應該開了半個小時到40分鍾，花了50元才到達動車站。
動車站的外觀十分壯觀豪華，站內站外人頭攢動，擁擠不堪，充分體現了中國國情和特色。應該說動車站的外觀看起來相當不錯，隻是需要旅行者走的路程太長，對老人，孩子和殘疾人如何行為動作基本沒有考慮，令人十分遺憾。
這也是回到國內感觸最深的，就是許許多多完全可以設計更周到更親民更方便群眾的節點，考慮不周或者完全沒有考慮。
像媽媽這樣的年齡，90多歲的老年人在美國坐飛機，坐火車，坐公交車，坐地鐵等等，各種電梯，通道，推車上上下下都是非常舒適方便，安全周到，會讓那些行動不方便的群體感到被特別地關愛和照顧，實際上也為他們的出行盡可能提供了周到的安排和方便設施。
溫州動車站這一次算是把91歲高齡的媽媽走怕了，她說回來時絕對不再坐動車了。我和媽媽在動車站裏喝了開水，吃了早點，8點半不到我們進到了動車站站台，這一路又是一段需要快走的長路，真得難為身體依然健碩的媽媽了。
進了車廂，坐到我們的座位上，動車開起來了，我和媽媽如釋重負，喜笑顏開。因為車廂裏麵真得既舒適又涼快，既幹淨又寬鬆，在美國我真還沒有坐過這麽高大上的火車呢。
9點多到了蒼南站，表哥祥原已經到了接站口等著我和媽媽了，而出站又是一通長行，不要說90多歲高齡的媽媽，就是50大幾的我走了這麽一段又一段的趕動車的長路，也感到走累了走怕怕的了。
看來，今後走短途應該是坐大巴，而走長途應該依然坐飛機更舒適吧。還好我不是什麽大明星或者大咖，寫的文章應該不會被動車相關管理部門，投入部門看到，而令其大為不快，或者由此而限製了我今後坐動車的自由，嗬嗬，希望不會吧。
表哥接了我和媽媽，開車往浙江最南端一個叫霞關的海濱小鎮開去。如今的路修得相當不錯，我們一路暢行無阻，期間開過了兩個全新的高大上的隧道，我們是享受剛剛開通新隧道最早的受益者，內心深處充滿了感動和自豪。
在此，向所有奮戰在為人們開山造橋修路的全體建造者們深深地鞠躬，致敬！
