美國的隱形飛機不再隱形
另一個鮮明的提醒，即 F-35 戰機在也門上空的 Rough Rider 行動中是多麽容易受到複雜的防空係統攻擊。美國海軍多年來一直在與伊朗支持的也門胡塞叛軍作戰。西方媒體報道稱，由於與伊朗、俄羅斯和中國的關係，胡塞武裝擁有先進的反介入/區域拒止 （A2/AD） 能力，本月早些時候在也門上空幾乎擊落了一架 F-35。該事件的確切細節尚未透露。但毫無疑問，胡塞武裝正在使用塞爾維亞人在 1999 年首次開創的相同通用概念。
基於與美國隱形技術的較量，俄羅斯人強調 VHF 雷達是其防空作員的可能利用工具，特別是對付 F-35 閃電 II。
VHF 雷達的工作頻率在 30 到 300 兆赫茲之間，波長為 3 到 32 英尺。在這些頻率下，“飛機的大小接近波長，這會導致共振現象。換句話說，俄羅斯地空導彈理論上可以檢測到 F-35。
俄羅斯還開發了其他先進的預警雷達，例如 Nebo-M（可在 VHF、超高頻或 UHF 和 L 波段同時跟蹤飛機）。據信，Nebo-M 可以探測到正麵進近的 F-35。俄羅斯的 Rezonans-NE 雷達是莫斯科聲稱可以跟蹤 F-35 和 B-2 Spirit 遠程隱形轟炸機的另一種係統。
VHF 雷達隻是俄羅斯人為綜合隱形戰機探測計劃開發的一係列係統中的第一個環節。即使不是萬無一失，俄羅斯人也認為，限製隱身通常賦予美國隱形飛機的行動自由是威懾美國軍事幹預主義的必要步驟。
中國正在創建一個類似的係統，盡管更先進，稱為 JY-27A。與俄羅斯人一樣，中國正在開發一個集成的網絡係統，其中 VHF 雷達是關鍵。不過，與俄羅斯係統不同的是，中國采用了先進的電子掃描陣列 （AESA） 甚高頻係統，使中國係統能夠探測到比俄羅斯甚高頻雷達更遠的隱形飛機。中國的 JY-27A 係統也采用模塊化設計，在狹小的地理區域（如台灣海峽）具有更大的靈活性。
此外，關於中國合成脈衝和孔徑雷達 （SIAR） 已被前沿部署到永暑礁和渚碧礁人工島的謠言比比皆是。該係統使用 VHF 頻段上的合成脈衝來抵消美國戰機的中空隱身能力。這是為了增強中國的綜合隱形探測網絡，允許中國軍隊在越來越遠的距離觀察來襲的美國隱形飛機。
這些係統收集的數據由機載探測飛機甚至軌道傳感器疊加，以創建給定戰場的分層視圖，為中國地空導彈作員在麵對美國的隱身行動時提供令人印象深刻的態勢感知。
