裏希·蘇納克 (RISHI SUNAK) 在也門的傳教活動

國際法專家告訴《解密》,皇家空軍對也門防空係統的轟炸是不成比例的。

2024 年 2 月 2 日
 
 
 

薩那閱兵式上的 Miraj 地對空導彈發射器。(照片:安薩拉拉)

 

英國飛行員上周在也門首都附近摧毀了地對空導彈(SAM)發射器,以削弱該國的防空能力。

目標的選擇削弱了裏希·蘇納克(Rishi Sunak)聲稱的這次襲擊是為了阻止對紅海海上交通的“迫在眉睫的威脅”的說法。

這加劇了人們對英國對也門的空襲可能違反國際法的擔憂,並表明任務已經開始蔓延。

牛津大學萬靈學院客座研究員、國際法教授斯特凡·塔爾蒙 (Stefan Talmon) 律師告訴Declassified,針對 SAM 站點“似乎不成比例”。

阿爾巴議員肯尼·麥克阿斯基爾警告說:“這是向更廣泛的戰爭邁進的一步。”

英國前駐也門武官約翰·德弗雷爾準將認為,對胡塞武裝陣地的空襲是“一廂情願”且“不會奏效”。 

他敦促政府解決巴勒斯坦局勢,胡塞武裝將此作為封鎖與以色列有關船隻的理由。

第一回合

在胡塞武裝無人機和導彈襲擊紅海商船和西方海軍艦艇後,蘇納克於 1 月 11 日下令對也門進行第一輪空襲。 

四天後,總理告訴議會:“我想澄清的是,這些都是有限的罷工。它們被精心瞄準無人機和彈道導彈的發射場,以削弱胡塞武裝進一步襲擊國際航運的能力。 

“所有 13 個計劃目標均被摧毀。在巴尼的無人機和巡航導彈基地,九座建築物被成功擊中。艾布斯機場的另外三座建築物以及一個暴露在外的巡航導彈發射器被擊中。”

蘇納克重申:“這是有限的,而不是升級。這是針對對英國船隻乃至英國本身的直接威脅做出的必要且適當的反應。”

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第二輪

在這些襲擊未能阻止胡塞武裝行動後,蘇納克於 1 月 22 日下令發動第二輪襲擊。他隨後告訴議會:“昨晚,我們襲擊了薩那北部的兩個軍事地點,每個地點都包含多個特定目標,胡塞武裝利用這些目標來支持他們對航運的襲擊。”

蘇納克聲稱,襲擊是合理的,因為“胡塞武裝對英國商船和軍艦構成了迫在眉睫的威脅”。國防部表示,英國戰機襲擊了“也門胡塞武裝的 8 個目標”,其中包括“地下儲存地點以及與胡塞武裝導彈和空中監視能力相關的地點”。

然而 1 月 24 日,國防部長格蘭特·沙普斯向議會提供了更多細節,這表明任務發生了變化。 

沙普斯說:“總理和我授權發動第二波襲擊,摧毀了薩那機場附近的八個目標,摧毀了米拉傑地對空導彈發射器群,進一步削弱了胡塞武裝控製我們海域的能力。”贖金。”

沙普斯後來透露,地對空導彈陣地是第二輪打擊的唯一目標。

任務蔓延

麥克阿斯基爾是眾議院中唯一一位仔細審視這一點的議員,而大多數人則呼籲與伊朗升級關係。 

“我認為部長本人表示地對空導彈已被取出,”麥克阿斯基爾指出。“我並不聲稱擁有任何軍事專業知識,但在我看來,地對空導彈與胡塞武裝襲擊船隻沒有任何邏輯關係……這是走向更廣泛戰爭的一個傾斜。”

東洛錫安的蘇格蘭議員補充道:“我的祖父參加過第一次世界大戰。我父親參加過第二次世界大戰。兩人都努力確保自己的孩子永遠不必再參加衝突。我不希望看到我的孩子或孫子最終陷入第三次世界大戰,但似乎有一個幾乎是“博士”的人。一些人中的《奇愛》傾向正把我們拉向那個方向。”

他的幹預是在工黨、蘇格蘭民族黨、自由民主黨和外交事務委員會主席艾麗西亞·卡恩斯的議員支持空襲並忽視目標是地對空導彈之後進行的。

麥克阿斯基爾隨後向議會提交了一份書麵問題,要求澄清。武裝部隊部長詹姆斯·希皮本周做出回應,證實:“這八個目標包括 Miraj 地對空導彈發射器,這對聯軍針對胡塞反艦運動軍事設施的行動的成功構成了威脅。”

視頻:英國於 2024 年 1 月 22 日轟炸也門首都薩那

不成比例

塔爾蒙教授已經對英國最初空襲的合法性 提出了質疑,他對這些披露表示了進一步的擔憂。

“英國對自衛的解釋似乎變得越來越廣泛,”他告訴解密“現在,空襲不再是對英國船隻直接武裝攻擊或即將發生的武裝攻擊威脅的回應,而是對未定義的‘持續威脅’的回應。”

“針對薩那附近的地對空導彈發射器,‘這對聯軍針對參與胡塞反艦運動的軍事設施的行動的成功構成了威脅’似乎是不相稱的。 

“提到‘持續威脅’還表明,英國/美國將繼續攻擊胡塞武裝陣地,並為了保護其部隊,先發製人地摧毀防空能力和其他軍事設施。”

針對 SAM 站點的攻擊並不是一次性的。周三下午,美國“擊落並摧毀了一枚準備發射的胡塞武裝地對空導彈”。美國軍方聲稱“它對美國飛機構成了迫在眉睫的威脅”。

胡塞武裝是也門事實上的政府。他們控製著首都和大多數人居住的地區。美國將他們視為恐怖組織,英國則支持國際公認的也門政府,該政府的總部設在沙特阿拉伯。

然而,該政府實際上是西方的附庸政權,並未授權英國/美國對也門進行空襲。隻有少數國家支持空襲。 

自衛?

在第一輪襲擊之後,路透社報道稱,“一位了解法國立場的外交官表示,巴黎認為這次襲擊不能被視為合法的自衛。”

英國噴氣式飛機從距離薩那 1,500 英裏的塞浦路斯皇家空軍基地阿克羅蒂裏起飛。塞浦路斯人一直在基地外抗議對也門的襲擊,呼籲英國全麵拆除其在地中海島嶼上的殖民基礎設施。

英國外交部一直在努力證明,在空襲開始之前,胡塞武裝對英國船隻構成了特殊威脅,除了涉及皇家海軍鑽石號和一艘懸掛開曼國旗的植物油輪“天鵝大西洋號”的事件之外。

胡塞武裝對空襲做出了挑釁性的回應,並開始更具體地針對英國船隻。上周五,一枚彈道導彈擊中了馬林羅安達號,胡塞武裝稱其為“英國油輪”。

事實上,該船與英國的聯係相當脆弱,有一家在倫敦注冊的運營公司最終歸盧森堡所有。它載有一批俄羅斯石腦油。

據查塔姆研究所智庫稱,英國國防部正在依靠英國皇家空軍對也門進行打擊,因為英國皇家海軍鑽石號  “目前缺乏攻擊陸地目標的能力……也沒有可發射巡航導彈的潛艇。”

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“行不通”

曾擔任英國駐也門和沙特阿拉伯國防武官的德弗雷爾準將認為,空襲“不會起作用”。他對《解密》表示:“認為美國和英國可以發射幾枚導彈以期阻止胡塞武裝,並認為我們的軍事行動將摧毀胡塞武裝的打擊能力,這是一廂情願的想法。

“因此,英國和美國正在進行的襲擊實際上是為了讓我們自己的政府滿意,給人一種我們實際上正在做某事的感覺——但並不希望襲擊能夠產生重大影響。

“我們需要回到核心問題,那就是加沙。胡塞武裝在以色列國防軍入侵加沙之前是否攻擊船隻在很大程度上並不重要。這是因為自那以後胡塞武裝的襲擊大幅增加。”

蘇納克猛烈抨擊了讚同德弗雷爾分析的議員,指責工黨的阿普薩娜·貝古姆將“我們針對胡塞武裝的行動與以色列加沙局勢聯係起來”,指責她“向我們的敵人提供彈藥”。

德弗雷爾在談到這一點時指出:“盡管西方的許多評論家和政界人士更願意否認與加沙正在發生的事情有聯係,但在我看來,這是我們和美國政府避免將此事置於危險之中的借口。”向以色列施加壓力,要求其停止以色列國防軍在加沙的行動——無論如何,這些行動都沒有實現其既定目標,而且是對基本人性的侮辱。”

他補充道:“這也說明了西方的雙重標準。我認為,我國政府未能譴責以色列國防軍在加沙的行動,意味著我們已經喪失了道德製高點,而道德製高點是未來批評其他國家人權記錄的基礎。

“與該地區其他一些不利事態發展一樣,這可以追溯到根本原因——即巴勒斯坦領土的占領以及西方多年來未能努力推動兩國解決方案。

“與此同時,一如既往,在衝突地區,無辜人民遭受大規模苦難。也門 — — 從我在那裏的時候起,我就對這個地方和人民懷有深深的感情 — — 尚未從美國和英國通過向沙特阿拉伯供應武器而串通一氣的長期戰爭中恢複過來。

“本質上,也門人繼續受苦,我們不應該讓情況變得更糟,特別是因為對胡塞武裝的襲擊不太可能改善情況。”

英國國防部拒絕發表評論。

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菲爾·米勒是《英國解密》的首席記者。他是《基尼·梅尼:逃脫戰爭罪行的英國雇傭兵》一書的作者。在 Twitter 上關注他:@pmillerinfo

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不成比例?炸得太少了 -baydad- 給 baydad 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/05/2024 postreply 16:42:10

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