自克裏米亞大橋被炸之後,烏軍再次轟炸俄占區橋梁,切斷後方補給線

來源: 三河匹夫 2023-06-23 06:41:34 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (12643 bytes)

自克裏米亞大橋被炸之後,烏軍再次轟炸俄占區橋梁,切斷後方補給線 

烏克蘭軍隊在去年10月8日轟炸克裏米亞大橋後,再次轟炸了俄羅斯占領區重要橋梁——,轟炸了連接黑塞哥維那和克裏米亞的約翰加爾橋。 這不僅嚴重打擊了俄羅斯從克裏米亞占領紮波羅熱首府梅裏特波爾後方的俄軍補給,

也有可能切斷部署在紮波羅傑、黑塞哥維那地區的俄軍的撤退後路。 如果烏軍再次炸毀克裏米亞大橋。

俄羅斯衛星通訊社6月22日報道,俄羅斯任命的黑塞哥維納州代理州長薩爾多表示,烏克蘭軍隊使用風暴巡航導彈打擊了位於黑塞哥維納州和克裏米亞行政邊界靠近瓊加爾的多座橋梁,造成橋梁路麵受損,無人遇難

他強調說,克裏米亞和黑塞哥維那之間的交通沒有中斷,臨時組織車輛使用備用路線通行。

薩特說:“烏克蘭希望嚇唬赫爾鬆人,在民眾中引起恐慌,但他們不會成功。 因為我們善於快速修複橋梁,車輛通行很快就會恢複。”

俄羅斯任命的克裏米亞行政長官阿克肖諾夫表示,6月22日淩晨,克裏米亞和黑塞哥維那州之間的約翰加爾大橋遭到炮擊後,爆炸技術人員正在進行檢查。

《烏克蘭真理報》 《基輔獨立報》 6月22日也報道了烏克蘭軍隊對連接克裏米亞和黑塞哥維那的重要橋梁——瓊加爾大橋的轟炸。 俄羅斯任命的黑塞哥維納州州長薩爾多代理

烏克蘭軍隊對位於黑塞哥維那地區和克裏米亞邊境的約翰加爾橋等幾座橋梁的大襲擊在特別軍事行動中不受這種影響。 因為,從黑塞哥維那到克裏米亞的陸路路線還有其他,但通行時間更長。

連接克裏米亞和黑塞哥維那的重要橋梁——瓊加爾大橋是俄軍通往克裏米亞至俄羅斯占領的紮博羅傑州首府梅裏托波爾的最重要的陸上物流補給通道,紮博羅傑地區是烏軍反擊的兩個熱戰場之一。

從目前的態勢來看,烏克蘭的大反擊主要有兩個方向。 東部方向主要是頓涅茨克和盧甘斯克,烏軍對東部方向的反擊由烏克蘭軍隊陸軍司令西爾斯基親自指揮。

南部方向的反攻主要指向俄羅斯占領的紮波羅日地區。 烏軍收複紮波羅日地區後,可以順便收複赫爾鬆地區,直搗黃龍——克裏米亞。

因此,毋庸置疑,紮波羅熱地區的反擊在一定程度上決定烏軍反擊成敗至關重要。 為此,烏克蘭軍隊總司令紮爾日內日前兼任南部集群指揮官,親自指揮烏軍南部方向的反擊。

——瓊加爾大橋——是烏克蘭軍事上使用風暴巡航導彈轟炸連接克裏米亞和梅裏托波爾(俄羅斯是薩波羅熱前線)的交通要道,是俄軍從克裏米亞後方向紮波羅熱前線運送後勤補給的必由之路

還是沿襲了打擊、毀滅俄軍後勤補給後再攻擊、突擊的傳統戰術? 隻是擁有英國提供的俄軍無可奈何的風暴陰影巡航導彈,烏軍對俄軍後勤補給線的打擊更有信心,效果更明顯,對俄軍的毀滅處於更上層。這是烏克蘭去年10月8日連接克裏米亞和俄羅斯南部本土的俄羅斯克拉斯諾達爾邊境地區,橫跨刻有紅海峽的克裏米亞大橋後,再次轟炸俄羅斯占領區的又一重要橋梁。

從戰場態勢來看,烏軍對從克裏米亞到梅裏托波爾的俄軍陸上物流補給生命線的打擊會持續到完全癱瘓。

如果烏軍癱瘓俄軍這條陸上後勤補給的生命線,俄軍戰鬥力將大打折扣,軍心士氣也將四分五裂,屆時俄軍在紮波羅傑地區的前線可能在烏軍鋼鐵洪流的衝擊下陸續崩潰

在這個戰場上的俄軍,向麵臨被烏軍毀滅三個命運的烏軍投降; 撤退到克裏米亞固守。

這就是烏軍發動反攻後,致力於從克裏米亞到梅裏特波爾的俄軍陸上物流補給生命線。 一旦完全到手,烏軍奪回紮波羅熱、赫爾鬆地區將毫無懸念,屆時紮波羅熱和赫爾鬆地區的俄軍殘餘勢力將會撤到克裏米亞。

固守援助的——俄羅斯從南部本土俄羅斯克拉斯諾達爾邊境地區通過克裏米亞大橋向克裏米亞輸送兵力,由後方補給。

烏克蘭軍隊一旦收複紮波羅熱、黑塞哥維那地區,當然不會放任俄羅斯通過克裏米亞大橋向克裏米亞守軍增援。 會徹底炸毀克裏米亞大橋,讓克裏米亞的俄羅斯軍隊陷入孤立無援的困境吧。 ——要麽全軍覆沒,要麽投降。 那個時候,

澤連斯基實現了去克裏米亞海灘喝啤酒的願望。

換句話說,如果俄軍保護不了約翰加爾橋,幾乎保護不了紮波洛傑和黑塞哥維那地區,如果那時保護不了克裏米亞橋,克裏米亞橋被完全炸毀,俄軍將無法保衛克裏米亞。 如果是這樣的話,

戰爭的最終結果是俄羅斯軍隊在烏克蘭血流成河的“到此為止的旅行”。

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