俄軍僅剩6架的預警機,疑在白俄羅斯被炸,俄烏衝突範圍已失控?

來源: 三河匹夫 2023-02-26 21:32:05 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (11459 bytes)

俄軍僅剩6架的預警機,疑在白俄羅斯被炸,俄烏衝突範圍已失控? 

俄軍僅剩6架的預警機,疑在白俄羅斯被炸,俄烏衝突範圍已失控?

自俄烏衝突爆發以來,外界無不擔憂這場局部衝突可能會演變為一場全麵戰爭,乃至將整個歐洲大陸都卷入戰火之中。如今看來,俄烏雙方的戰場範圍恐怕越來越不受控製了……

俄軍A-50U預警機被曝多處受損

據白俄羅斯“加雲”網站報道稱,白俄羅斯馬丘利希空軍基地遭遇“不明襲擊”,發生了至少兩起爆炸。對此,烏克蘭《真理報》做出了證實,稱白方軍用機場遭到了兩架無人機的襲擊,爆炸是由無人機發射的導彈所造成的,機場上的一架俄羅斯空天軍A-50U預警機被炸,該機的機身前部、中部和雷達天線被嚴重破壞。至於事件策劃者,則被認為是白俄羅斯反政府武裝組織“BYPOL”。

機腹掛載“匕首”的米格-31K

我們知道,就在不到兩周前,央視才剛剛報道稱,俄軍開始使用白俄羅斯境內的馬丘利希機場打擊烏克蘭境內目標。此前曾有消息稱,至少3架俄軍米格-31K截擊機進駐該機場,而米格-31K具備發射“匕首”高超音速武器的能力。不僅如此,俄軍還在去年年底向該機場部署了S-300或S-400防空導彈用於防禦。

俄軍在馬丘利希機場部署的A-50U

對於這座機場,俄羅斯並不感到陌生,原因很簡單,早在蘇聯時期,馬丘利希機場就是蘇聯空軍重要的大型戰機部署地之一。回想冷戰年代,蘇聯在此長期部署有運輸機和預警機,以及使用空射型反艦導彈打擊美軍航母的轟炸機等機型。如今俄空天軍從此處起飛戰機空襲烏克蘭境內目標,可實現對烏空襲的方向多樣性,進而逼迫將烏軍有限的防空火力分散化,讓烏方陷入防空戰線“四麵透風”的壓力之中。

俄羅斯S-400防空導彈

不過這一次,馬丘利希機場的爆炸顯然說明俄軍此前的防禦部署還是不夠嚴密。考慮到該機場距離白俄羅斯首都明斯克僅有約12公裏的距離,武裝無人機能飛抵此地發動攻擊,那不排除明斯克或也在其打擊範圍之內,而俄軍配屬的防空導彈部隊卻未能發揮作用,實屬不應該。

老舊的A-50M被曝已全部退役

不僅如此,估計更令俄方感到“心疼”的是預警機的損失。作為俄羅斯現役最先進的空中預警機,A-50U預警機全部配屬於俄空天軍第144預警機團,該團共擁有6架A-50U。至於說比A-50U更老式的A-50M,此前有消息稱其已全部退役,也有傳聞稱俄軍以封存狀態保留了3架A-50M,但隻是用於為A-50U充當“器官捐獻者”,即A-50M不負責升空執行任務,隻是將零部件拆卸下來供A-50U使用。

空警-500的雷達比A-50U先進得多

也就是說,對於今天的俄羅斯空天軍來說,有且僅有的6架A-50U是其唯一的現役預警機力量。而就連這如此寶貴的預警機部隊,其實也已經不再先進了。要知道,該機使用的“熊峰-M”預警雷達是一種三坐標脈衝多普勒雷達。相比之下,21世紀初期誕生的中國“空警-2000”預警機就用上了有源相控陣雷達,比A-50U領先了一代。至於如今使用數字陣列主動相控陣雷達的“空警-500”,更是比A-50U先進一代半到兩代。

采用雙波段有源相控陣雷達的A-100預警機

至於俄羅斯最新研製的A-100預警機,該項目已經持續了近20年,但仍未開花結果,其使用的雙波段有源相控陣雷達難以實現100%的俄羅斯國產化,這導致該機的服役時間被推遲到了2025年之後。所以說,即便是落後的A-50U,對俄羅斯來說亦是無比寶貴的重要力量,甚至比戰略轟炸機還要“金貴”。

俄烏戰場或瀕臨失控

至於說被認為發動了這場襲擊的白俄羅斯反政府武裝組織,從精銳的軍用無人機和無人機用小型製導炸彈來看,其裝備精良程度恐怕已經超出了傳統的“反政府武裝組織”的程度,不排除背後有烏克蘭軍方或情報機構的協助。倘若此事最終被證實與烏方有關,那顯然意味著俄烏衝突的戰場範圍已不再隻局限於俄羅斯和烏克蘭兩國,而是開始把第三方卷入戰火。這場東歐地緣危機,恐將進一步失控

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這是白鵝自己人幹的,還沒輪到烏出手,白鵝自己人就捅了鵝三刀 -咲媱- 給 咲媱 發送悄悄話 咲媱 的博客首頁 (0 bytes) () 02/27/2023 postreply 07:51:51

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