南部的俄羅斯人求助於直升機,因為烏克蘭軍隊摧毀了所有的過境點和駁船

來源: Justness 2022-09-06 18:44:37 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (4335 bytes)

https://en.defence-ua.com/news/russians_in_the_south_resorted_to_helicopters_because_the_ukrainian_forces_destroyed_all_crossings_and_barges-4135.html

南部的俄羅斯人求助於直升機,因為烏克蘭軍隊摧毀了所有的過境點和駁船

2022 年 9 月 6 日

俄羅斯航空演習/檔案照片

雖然這樣占領者隻能向第聶伯河的另一岸運送少量彈藥

烏克蘭武裝部隊的多次打擊使俄羅斯在第聶伯河上的過境點癱瘓,這些過境點曾被用來運送重型武器和彈藥。這就是入侵者被迫使用軍用直升機作為交通工具的原因。

但據 Liga.Net 報道,烏克蘭陸軍“南部”國防軍發言人 Natalia Humeniuk 表示,這種過境方式是無效的,因為直升機隻能將有限數量的物資運送到對岸。

閱讀更多:俄羅斯人在南方遭受“重大損失”,軍方說

https://en.defence-ua.com/news/russians_suffer_significant_losses_in_the_south_military_say-4092.html

俄羅斯武裝部隊的陸軍航空兵練習“特種部隊”登陸/檔案照片

目前還沒有其他數據說明俄羅斯人的這種“直升機穿越”是如何在赫爾鬆地區的第聶伯羅上空進行的。但是來自公開來源的可用數據告訴我們,俄羅斯軍隊肯定沒有足夠的直升機來維持穿越第聶伯河的必要強度。

特別是,有消息稱,俄羅斯聯邦在整個前線和與烏克蘭的邊界上集中了總共 360 架旋翼飛機。但是其中有多少是運輸直升機是一個懸而未決的問題。因為根據軍事平衡,到2021年底,俄軍隻有300架Mi-8/Mi-17型運輸直升機,33架Mi-26型重型直升機。

很難說有多少 Mi-8/Mi-17 在戰爭中幸存下來。我們隻能提醒您,截至 2022 年 9 月 6 日,俄羅斯占領者總共損失了 207 架運輸和攻擊直升機。

俄羅斯 Mi-26 / 存檔照片

從理論上講,如果俄羅斯人可以讓重型 Mi-26 作為第聶伯羅的過境點,這將是占領軍後勤的重要“增援”。這是因為 Mi-26 最多可以裝載 20 噸貨物。但是俄羅斯人並沒有冒險在與烏克蘭武裝部隊的戰鬥中使用這種類型的旋翼機,相反,他們最多使用 Mi-26 將傷員運送到俄羅斯聯邦境內。

同時,Mi-8/Mi-17 直升機最多可搭載 3 噸貨物在機上或外部懸掛。說他們隻需要將彈藥運送到第聶伯羅的另一岸,這是一種過度的聲明——公共領域已經有一段視頻顯示,占領者在逃離烏克蘭軍隊時放棄了大量的小型武器彈藥。

俄羅斯軍隊的 Mi-8AMTSh 和 Mi-26 / 檔案照片

在多次演習中,俄羅斯軍隊以美國海軍陸戰隊的風格進行了“表演”,展示了在 Mi-17 的外部懸架上運輸的 D-30 榴彈炮。但在戰前,似乎沒有人想過借助運輸直升機打造“空中橋梁”形式的供應鏈。

閱讀更多:烏克蘭武裝部隊找到了減少對哈爾科夫導彈襲擊強度的方法

https://en.defence-ua.com/analysis/the_armed_forces_of_ukraine_found_a_way_to_reduce_the_intensity_of_missile_attacks_on_kharkiv-4129.html

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