俺願意放棄某些所謂權利,維護自由市場成功靠嚴格執法的基本遊戲規則。
在這個事件中,同機被延誤2小時的乘客才是受害者,而那個司法鬥士醫生不是。他是機艙規章的挑戰者,在安全重地堅決抵製正常執法,不被強力拖出難道還有第二個結果?
俺願意放棄某些所謂權利,維護自由市場成功靠嚴格執法的基本遊戲規則。
在這個事件中,同機被延誤2小時的乘客才是受害者,而那個司法鬥士醫生不是。他是機艙規章的挑戰者,在安全重地堅決抵製正常執法,不被強力拖出難道還有第二個結果?
• “在安全重地抵製正常執法”,犯了哪條法,執的又是哪條法?你定位的的同機乘客才是受害人,可是至今為止,出來的受害人都是指責UA的。 -chocolatecherry- ♀ (0 bytes) () 04/15/2017 postreply 09:28:54
• 執行的法規就是,航空公司有權讓低優先權乘客讓位。 -上流Man- ♂ (0 bytes) () 04/15/2017 postreply 09:32:58
• 這個是在oversell的情況下。這個case不是oversold。即便用你的oversell的規則,UA違反的也不是一條兩條。 -chocolatecherry- ♀ (194 bytes) () 04/15/2017 postreply 09:38:37
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