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在加拿大如何購買二手車 1


對新移民來說購買二手車是一件經濟上比較合算的事。但是，買二手車雖然便宜卻容易上當。因此，有必要請有經驗的朋友或領有執照的技師進行仔細檢查。

—　（冷車時）檢查水箱

檢查水麵上是否漂有異物，如鏽蝕的粉屑（表明水箱內鏽蝕嚴重），不明油汙等（可能有機油滲入冷卻水內）。上述症狀說明該車發動機狀況不算很好，應注意。 　　

—　檢查變速箱油

油尺上顯示的油位過低，說明該加油了，也有可能表示，這部車已有漏油的情況發生。最重要的是檢查變速箱油是否變色（可找一張幹淨的衛生紙擦油尺）。正常的變速箱油呈紅色。而若是棕色，說明變速箱可能發生了故障，若聞到了焦味，表示變速箱磨損的情況嚴重。

—　電瓶的檢查

一般的電瓶的壽命是二年，所以應先看電瓶上的生產日期 。若過期，應要求更換。

—　檢查空氣濾清器

灰塵多，表示該車使用率高 ，同時表明保養差，沒有定時更換濾芯。

—　車燈及擋風玻璃

可以觀察每一個車燈，看看是否破損或變色，若有變色，表示該車燈可能壞過後再重新換過，而所換的零件是次品，所以容易變色。其次，看擋風玻璃四麵的膠封，如果是新的，表示這部車的擋風玻璃曾經破過。

—　行李箱部分

注意行李箱內有無異味或發黴；行李箱蓋的密合度是否好，若一邊大一邊小，則該車車尾可能被撞過。因車尾被撞後，怎麽修複也難以複原。

—　底盤

看發動機部分是否漏油（機油、變速箱油）

—　排氣管

在冷車時，用手套摸排氣管的內壁。若手套上的灰漬是黑灰色的，則發動機燃燒不完全，需調整，但問題不嚴重；若呈黑色且有粘稠液體，表示可能漏機油，發動機可能部分損壞。

—　輪胎

舊車而新胎，大抵是不正常的；若是舊胎，查看左右輪磨損是否均勻。如果不均勻，則表明輪子定位、懸架可能有問題。若近乎磨平，則說明前車主常急刹車。

— 減振器

檢查輪胎是否有裂縫或是不均勻的磨損。因為這可能是減振器出毛病。在四個車輪位置的上部按壓數下，如果車子在彈跳超過一次後才停下來，就表示減振器可能有毛病，車況自然較差。

—　車輛水平度

將車置於平地，站在其後方看，若非水平，則：輪胎磨損、減振器彈簧壞或懸架有問題，比較危險。

— 發動機

（1） 在車頭燈亮著的時候開動發動機 。如果發動機在屢試後始終不能開動，也許是電池電力不足，但也可能是化油器或啟動係統出毛病。

（2） 注意是否有短促的碰擊聲--因為如果有低沉的"隆隆"聲，可能是發動機的軸承壞了，不能再用 。

（3） 當您踩著油門踏板時，如果發動機反應很慢，也許是燃油或啟動係統出了毛病。 （4） 要檢查排氣管是否泄漏，方法是以腳板蓋住排氣管，加強管內的氣壓。這樣一來，泄氣聲會顯得更響 （車底下發出一陣輕輕的"嚓嚓"聲），從而得以肯定氣管確有泄漏。排氣管將會很熱，應當小心。

（5） 打開發動機蓋檢查是否生鏽，必須特別留意發動機邊緣的地方。

（6） 檢查發動機艙及下方有無油汙及漏油痕跡。有油汙則說明：可能是發動機的中央部分，如氣缸墊在漏油，而發動機漏油，則日後的維修可能造成很多麻煩。

—　機油尺

擦幹淨機油尺，若機油呈暗褐色，說明早該換機油了，即前車主保養習慣很差；若呈粘稠狀，亦表示保養很差，很少更換機油，甚至表示該車發動機有大問題。油位過低，可能是漏油。

—　檢查電線

主要檢查靠近發動機的點火線：是否破皮？彎折或磨損？點火線上是否有燒焦的痕跡？任一現象都不正常。

—檢查刹車油、動力轉向機油（如果有）及風擋清潔劑。

若油位或水位不正常，說明漏油或漏水，也表明車況不佳，保養不良。

一些新移民到加後也不知如何去買二手車，下麵我也介紹一些我的經驗，買二手車方法一般分為四種：

一、從大Dealer買車 　　大Dealer有新車和二手車。二手車一般都是1995年以後的，成色好，公裏數低。Dealer賣出的二手車都是經過技師檢修過的。通常這些車都有一年發動機和變速器的Waranty。大Dealer信譽較好，真的發生問題都會認真解決，但汽車銷售價很貴。

二、在拍賣會上買車 　　多倫多有幾處拍賣汽車的地方，從各報刊廣告上可得到消息。拍賣會上的所有拍賣車都是有底價的。如果競標價低於底價則不能成交。這個底價投標人是不可能知道的。我去過拍賣會數次，發現如果拍賣會當天天氣好，人來的多，所有車的成交價都會較高。如果遇到壞天氣，人來的少，所有成交價就會很低甚至不能成交。還有人在拍賣前二十分鍾才到場，根本沒有試車，沒有檢查過車，就憑車的外觀估價，這麽買車很危險。 　　在拍賣會買車這種方式即使買到便宜車，在辦理上牌照的各項手續時，也存在許多問題。首先如何把車從拍賣場開走，拍賣場的車是沒有牌照的，所以必須找一家修車行，用該車行的試車牌照把車開走，接下來在該車行進行汽車尾氣檢查和安全檢查。如果該車行職業道德好，算你走運。如果不好，那麽這輛車就是車行老板口中的一塊肥肉。

三、從小二手車買賣商手裏買車 　　在這些人手上買車更要小心。買不好就會上當，以下是幾個朋友買車經曆；甲某去年從二手車商買了一輛1995年美國車，當時談好價錢。老板給一年發動機和變速器的Warranty。但最多不超過1，000元。三個月後該車發動機故障警告燈亮了，去找老板，老板說不在保修範圍內。甲某是上班族，沒時間和老板講理，最後隻好花了400多元把車修好。乙某去年從某二手車行買了輛日本車，車價不菲。老板說給一年發動機和變速器Warranty，拿車後兩個星期發現發動機燒機油，每隔二個星期須加一升機油。回去找老板，老板說要用好機油，試了兩個月沒用。再去找老板，老板答應修，修了一個星期，拿車後問題還沒解決。第三次找老板，老板不認帳了。丙某去年買了輛美國車，開了不久後發現發動機前部漏油，去找車行老板，老板叫把車留下，下班後來拿車。拿車二天後又漏油了，這回老板根本沒修，隻是把發動機前部衝洗了一下敷衍了事。丁君前不久在二手車行買了輛日本車，幾天後開車中路上，突然車關部蒸氣彌漫，下車仔細檢查，發現水箱接口斷裂，壞水箱是老板有意換上的。

四、從私人手裏買車這裏我常推薦朋友買車的一種方法。 　　首先從私人手裏買車較便宜，其次私人車主有意欺騙人的較少，尤其是住在House裏的屋主。定下花錢標準，定下想要的車型多找些廣告比較一下。選擇幾個較滿意的車，打電話約好上門看車，如果車的外觀，行駛公裏數和車內清潔度都較滿意，這時你可找個懂車的人幫你檢查，發動機，變速器，刹車，轉向係統，懸掛部分，輪胎。以及該車是否曾經撞過。從私人手裏買車最好要求賣提供尾氣合格證書和安全證書。這樣辦理汽車牌照時方便省時，減少買車後的維候修用。在簽訂買賣合同時要寫明車的年代，車型，車的VIN Number，車的行駛公裏數和車價。比較從私人手裏買車和從大Dealer買車，同樣的車要相差二千元左右。因此從私人手裏買車所省下的錢，足以修複汽車發動機或變速器發生的任何故障。 　　最後要提醒大家的是，買好車去申請汽車牌照所需文件有：汽車尾氣合格證書，安全證書，買賣雙方合同，買賣雙方簽名的汽車Ownership。

購買二手車要領是：注意市場調查；過戶文件；買主身份；合法車輛；車有無欠債；事故廢氣紀錄；舊車用途史；機械檢查；交貨後付款；防控告欺騙。

1. 做好市場和價格調查。在《購買二手車指南》一類的書中，找出你感興趣的汽車品牌型號，閱讀車子的性能和缺點以及參考價格的介紹。做到看車時心中有數。 　　 2. 買賣二手車的雙方要簽署正式的轉換車主的過戶文件。當然，這些文件不管是正式的公文還是隨手寫的小條子，都具有同等的法律效力。一旦簽字和交出押金，就很難取消，因此要特別慎重。 　　

3. 如果是從私人手中買舊車，一定要記得看賣車人的駕駛執照，保證是從合法人手中買合法的車。注意賣車人的駕駛執照應是當地的駕駛執照，同時詢問這輛車是否曾經被轉過手，如果被轉過手，最好能要求出示以前的買賣過戶文件。 　　

4. 要確定你想買的車是合法的。每一輛車都有一個引擎號碼，這個號碼就是一輛車的“身份證”。這個號碼一旦損壞或不存在，就說明這輛車有問題。該號碼的位置一般在車輛前窗玻璃底下，由17個數字組成。車子的任何紀錄都可以由這個數字上查出來。 　　

5. 要留心你看中的車輛有無分期付款租賃車的合同結束了沒有。如果一輛車還處在租賃的地位，或分期付款合約還沒有結束，債權人有權利扣押該車。 　　

6. 要求舊車的車主提供卑詩省汽車保險公司(ICBC)的事故賠償和廢氣檢查紀錄。ICBC對每一輛超過兩千加元的賠償都有詳細的記錄，你隻要付十元錢，就可以得到一份報告。 　　

7. 問清你想買的車是否曾經是警車或出租車。一般情況下，此類車損耗較大，價格應偏低。 　　

8. 將你選中的汽車帶到你信任的一名技工那裏做詳細的檢查。如果一下找不到合適的人選，可以找BC駕駛者協會(BC Automobile Association)，BCAA 提供這方麵的收費服務。假若你對該車的年份和記載的裏程有懷疑，也可以找 BCAA 查清。 　　

9. 一手交錢，一手交貨。一定要親手在各種路麵上試開過你要買的車，簽完過戶的文件以後才能交錢。也就是說，你得要到等到辦好了所有的合法過戶文件，到車牌上好了保險以後才交錢。 　　

10. 如果在車輛買賣當中，明顯感到有欺詐、犯罪的行為，你可以從電話簿藍頁中查到消費者利益委員會(Ministry of Housing, Recreation and Consumer Services, Investigations Branch)，打電話給他們，他們會幫助你。

另外，加拿大警察資訊中心（Canadian Police Information Centre）常為市民提供有關車輛犯罪的資料，你可以從網站上查詢想要了解的汽車的肇事情況，他們的網址是http://www.nps.ca。

許多人在買車時沒有意識到，那就是車子是一種消耗品，從輪胎落地的第一天就開始折價，不像房地產或股票有行情升降之變。車子愈舊折舊率愈低，頭兩年可以折掉一半，再兩年再折掉殘值的一半，也就是約為車價的四分之一左右。因此很多專家建議，要買二手車，最好是選擇出廠兩年左右的車子，算起來折舊最高，而且是車況和外觀是最佳的時候.


二手車也有其不利的一麵，當你開始體會到車子帶來的方便和樂趣時，各項零件汰舊換新的保養維修問題也將接踵而至，輪胎、懸吊、皮帶、煞車片等耗材，慢慢地到了使用年限，不像新車，至少在幾年內不太需要費心照料。更麻煩的是，你因為對於潛在的車況一無所知，所以如果車子突然不走了，就得拖去車行花好幾天才能查出個所以然來。買二手車所麵臨的最大弊病就在這裏，不知道上一手車主的使用狀況，萬一買了才發現是事故車，外表完好無缺，但車架已變形，碰到這種情況通常是投訴無門。買二手車多少帶一點運氣，例如有二手車商提出二手車保養方案，但問題、糾紛還是存在。何況有很多熱門車的二手車價也不便宜，二手車不僅車況複雜，還受到很多限製。相形之下，新車市場因為競爭愈來愈激烈，車商紛紛推出各種促銷優惠專案，提供相當輕鬆的貸款專案（有的甚至為無息貸款），又可以不受車款、車式、顏色限製，消費者可有更多選擇。

就效益的角度而言，買車選擇二手車比較化算。一部新車在頭兩年的折舊，約為車價的一半。

因為買了新車，按規定進廠保養，小心維護，車身沒有一道刮痕的最佳情況，兩年後把車賣掉，隻能拿回一半的錢。這還不論你在這兩年中花了多少時間、金錢來照顧這輛車。另一項開支是車保險也會相應提高。