韓國又鬧大笑話，高鐵軌道要重鋪------讓你丫的不用漢語！ zt

2009-02-28 01:27:44


韓國又鬧大笑話，高鐵軌道要重鋪------讓你丫的不用漢語！
??亀裂が発見されたKTX 枕木、15萬個すべてが不良品
　　
　　韓國高速鐵路KTX枕木發生龜裂，15萬個全是不良品
　　
　　高速鉄道のレールを支えるコンクリート枕木が帯狀にぱっくりと割れています。鉄道施設公団は、京釜高速鉄道第２段階工事現場でこのような亀裂の発生した枕木は全部で332個だと発表しました。しかし、大邱～慶州間の96.9km區間に設置された枕木15萬3千個全部が、こうした亀裂の危険を抱えていることが分かりました。全部, 防水材ではなく吸水材が入っている不良品だからです。
　　
　　韓國鐵道施工集團在過去幾天發布消息，說京釜高速鐵路第二階段施工現場332個枕木發生龜裂。但是，最近的調查發現，從大邱到慶州的100公裏區間中設置的全部15萬3千個枕木都有可能出現龜裂的危險，因為這些枕木沒有加入防水材料做成反而加入了吸水的材料
　　
　　コンクリート枕木に亀裂を起こした締結裝置の設計図を見ると、締結裝置に入れる充填材には防水発泡材が指定されています。 問題は、締結裝置を作った業者が、図麵に出ている防水(バンス)材を吸水材だと 解釈して枕木製造會社に製品を納品したことです。
　　
　　發生龜裂的部位是在混凝土枕木上“締結裝置”（應該是枕木上固定鐵軌的東西，本菜猜的 ），在這個裝置裏按規定是要放防水發泡的填充物，但問題是，造這個固定裝置的公司呢，把圖紙裏的“防水”理解成了“吸水”的材料然後造出的枕木。
　　
　　
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　　竟然可能是因為同音字導致的，囧
　　
　　「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」在韓文中都是一樣的


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　　KTX 2期工程330多個無渣軌道枕木發生嚴重均裂

　　已鋪設區段的的全部15萬5千多根無渣枕木全部確認為同一公司不良品.
　　部份或全部軌道重新施工無法避免.
　　
　　預定2010年底開通的京釜高速鐵路(KTX 漢城-釜山) 2期工程(大丘-釜山區間)全長254.2km. 鋪軌已完成的96.6km區間內的15萬5千個無渣混凝土枕木(占全區間35萬8千個的37%)中,332個已發生嚴重均裂.
　　
　　與KTX一期工程隻在隧道區段直接進口德國部件建設無渣軌道不同,二期工程全區間使用國內供應商的零部件建設無渣軌道. 軌道施工用的是德國railone公司的"雷達2000"施工技術.
　　
　　經調查發現均裂的枕木大多位於山嶽地帶背陰容易結冰處. 由於軌道施工時沒有按規定使用防水的墊片(sponge)製造軌道枕木鏈接裝置.

違規使用了吸水性的材料,造成去年4-5月間(雨季)軌道施工時期的大量雨水順軌道埋入栓流入混凝土枕木內而積水. 在1-2月冬季時由於寒冷結冰膨脹而導致枕木與道床均裂.
　　
　　發生龜裂的部位是在混凝土枕木上“締結裝置”，在這個裝置裏按規定是要放防水發泡的填充物，但因為防水和放水在韓語裏寫法一樣，讀音都是“bansu”，故施工公司理解錯了圖紙的意思，枕木裏沒有加防水材料反而加了吸水材料，造成了全部15萬5千多根枕木成為次品。

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• 回複：這當然可能啦。 -胡說2007- ♂ (0 bytes) () 03/19/2009 postreply 20:36:46