其鐵軌是否和普通的鐵道通用不清楚,但是技術指標會比高鐵要低一些。
問題是出事故的原因,究竟是技術問題還是人為的。
除了事故之後的對應的,如何來承擔責任並吸取教訓。
讓人失望和憤怒的是那些理所當然的事情卻被處理得讓人瞠目。
今早去買咖啡,咖啡館的日本MM居然問我,為什麽那麽快就埋了、還通車了,是不是太快了。。。
其鐵軌是否和普通的鐵道通用不清楚,但是技術指標會比高鐵要低一些。
問題是出事故的原因,究竟是技術問題還是人為的。
除了事故之後的對應的,如何來承擔責任並吸取教訓。
讓人失望和憤怒的是那些理所當然的事情卻被處理得讓人瞠目。
今早去買咖啡,咖啡館的日本MM居然問我,為什麽那麽快就埋了、還通車了,是不是太快了。。。
• 讓日本看笑話了,這是咱們最最不願意看到的。 -小辣椒- ♀ (0 bytes) () 07/25/2011 postreply 19:25:28
• 相信有人看笑話,但也是沒辦法的事情。中國已經差不多到了沒精力顧及旁人的境地了。 -半緣心- ♂ (0 bytes) () 07/25/2011 postreply 19:30:27
• 真是丟人現眼,怎麽可以出此下策掩埋車輛,等著國際輿論吧,不爭氣的東西 -小辣椒- ♀ (0 bytes) () 07/25/2011 postreply 19:32:00
• 多謝。看到有報道說撞的列車是仿東北新幹線はやて的,川崎重工的車。 -一千零六夜- ♂ (0 bytes) () 07/25/2011 postreply 19:37:28
• 日本的新幹線はやて的運行時速到280km,實際能到320km。中國的和諧號動車是不是才200km左右? -半緣心- ♂ (0 bytes) () 07/25/2011 postreply 19:58:34
• 好像是200多公裏,240公裏? -一千零六夜- ♂ (0 bytes) () 07/25/2011 postreply 20:03:16
• 回複:多謝。看到有報道說撞的列車是仿東北新幹線はやて的,川崎重工的車。 -丹士林旗袍- ♀ (370 bytes) () 07/25/2011 postreply 20:34:33
• E2車就是はやて。這就對上了。 -一千零六夜- ♂ (0 bytes) () 07/25/2011 postreply 20:37:29