8個月兩輛車通行2361次。即使沒有休息日平均每天跑10次,一輛車跑5次即2個半來回。
魯山下湯至許昌長葛據查為128公裏。一輛車跑5次為640公裏/日,路上大概需要8個小時以上!
每天這樣跑幾乎是不可能的。東京到大阪的距離也才有500多公裏。
其次,共欠費368萬元。平均每次1,558元。這個價格有多貴呢?
128公裏大致與東名的東京至富士間距離相當。其普通高速費為3,350日元/次,按今日匯率計算合人民幣266。6元。1,558元為此5。8倍!
8個月兩輛車通行2361次。即使沒有休息日平均每天跑10次,一輛車跑5次即2個半來回。
魯山下湯至許昌長葛據查為128公裏。一輛車跑5次為640公裏/日,路上大概需要8個小時以上!
每天這樣跑幾乎是不可能的。東京到大阪的距離也才有500多公裏。
其次,共欠費368萬元。平均每次1,558元。這個價格有多貴呢?
128公裏大致與東名的東京至富士間距離相當。其普通高速費為3,350日元/次,按今日匯率計算合人民幣266。6元。1,558元為此5。8倍!
• 佩服! -潤澤東- ♀ (0 bytes) () 01/12/2011 postreply 04:51:37
• 大貨車是計重的,一次交1000多過路費完全有可能,這就是中國。 -囚徒轉角- ♀ (106 bytes) () 01/12/2011 postreply 06:08:35
• 8個月能從一輛車收368萬,一個月46萬呢,中國高速公路這買賣做得 -風起- ♀ (0 bytes) () 01/12/2011 postreply 06:44:29
• 霍英東的事跡忘了嗎?出錢給廣東修路,然後霍家收費25年。 -囚徒轉角- ♀ (171 bytes) () 01/12/2011 postreply 07:31:12