這篇文章寫得不錯。 我還是希望豐田做到100的安全和完美，盡管不可能

http://news.wenxuecity.com/messages/201002/news-gb2312-1025140.html

對於豐田來說，現在擺在他們麵前的有兩條路，一條是繼續玩遊戲，不把這當回事，最後可能玩完。另一條是“坦白從寬”，老實交代所有的事實，洗心革麵，重新做人，爭取世界人民的諒解。雖然短期內會有一些損失，但還是有機會翻身的。俗話說“20年後還是一條好漢。”

從日本人對豐田召回的態度可以看出中國人和日本人的差別。雖然我們有很多中國人到現在還在為豐田打報不平，日本人自己卻已經走出了這個陰影。從豐田CEO來美國國會作證的態度轉變也可以看出端倪。日本普通人一開始不相信豐田會出這麽大屁漏；然後指責是在美國生產的部件出了問題；後來，當全部在日本本土生產的汽車也有同樣問題時，日本人無話可說了，認栽！可貴的是，日本人已經開始反省了。他們不再怨美國人挑出自己的毛病，而是以此為鞭策，找出自身的不足。有句老話說得好：“對豐田有益的，就是對日本有利的。”

從個人的情感的角度，我是不希望豐田就這樣倒下去的。不說別的，少了豐田，汽車少了一讓人信賴的品牌，行業少了一個強大的競爭對手，我們少了一個選擇。

需要指出的是，豐田出事了，並不表示其它汽車品牌就更安全，這兩者根本沒關係，不要想著不開豐田就萬事大吉。記住一點，因為交通事故死亡的絕大多數不是因為車子不好，而是因為人不好，或者運氣不好。