在韓國看不到日本車，主要原因不是技術

而是主要源自韓國的國策
在韓國，除了那幾個品牌豪車
歐美車也很少
。。。
當年韓國政府集全國之財力
打造現代，三星2個品牌
而不是像中國政府那樣合資引進世界各個廠家
使國產品牌逐漸衰落
。。。
現在，中國政府也認識到了這個弊害
出台了很多限製政策
可錯過了時機，為時已晚
。。。

在高鐵上，中國就避免了這個錯誤，超越了韓國

 

所有跟帖： 

• 政策的結果不就是提升了韓國國產車的質量可以和進口車競爭了麽 -千重雪- ♂ (180 bytes) () 07/08/2014 postreply 19:23:29

• 性價比高的原因有國策的功勞，但人們買國產車的原因是性價比而不是國策 -千重雪- ♂ (0 bytes) () 07/08/2014 postreply 19:29:25