罪狀之一:多倫多唯一的公共交通壟斷行業,任何時候都可以漲價;
罪狀之二:TTC年年漲價,卻不見服務年年好轉,事故率仍舊很高;
罪狀之三:TTC員工工資高,福利好,反而動不動就來一個罷工;
罪狀之四:員工上班時間睡覺、停車買咖啡、聊天誤點等等,時有發生;
罪狀之五:周末與節假日時間,運營時間縮短、班次減少;
罪狀之六:市民看到列車車廂出軌,官員說沒有,因為沒有人員傷亡;
罪狀之七:TTC公交車(bus)經常出現到點無車現象,影響市民生活。
罪狀之一:多倫多唯一的公共交通壟斷行業,任何時候都可以漲價;
罪狀之二:TTC年年漲價,卻不見服務年年好轉,事故率仍舊很高;
罪狀之三:TTC員工工資高,福利好,反而動不動就來一個罷工;
罪狀之四:員工上班時間睡覺、停車買咖啡、聊天誤點等等,時有發生;
罪狀之五:周末與節假日時間,運營時間縮短、班次減少;
罪狀之六:市民看到列車車廂出軌,官員說沒有,因為沒有人員傷亡;
罪狀之七:TTC公交車(bus)經常出現到點無車現象,影響市民生活。
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