曆史是驚人的相似

城市大學的曾淵滄教授是716的擁躉。牛市開始的時候就買入航運股，不到牛市結束不會拋。如果你有讀他在蘋果日報的專欄，就應該知道他的推薦。至於要不要現價買入716？完全取決於你對牛市的結束時間的估計。牛市已經兩歲了。波動也增大了。是第幾期？見人見智。

曾教授的著名的曾氏下通道預見了11000的底部，但是你要知道，他的預測模型的上通道也就在26000左右。在08年的暴跌，之所以衝過曾氏上通 道是因為“直通車“。本來那次的牛市應該在24500左右結束。事實上，恒生指數也從24000跌破20000點，現熊市跡象。但在一個莫名奇妙的下午， 反彈了2000點。那天也就是亞洲股神李兆基大手買入的一天。之後的禮拜一就是“直通車”的消息被證實。

在30000點時，問問那幾位文學城的常客是如何伉奮？一天跌1000點的調整也不擔心，還要奮勇被套。這也證實了牛市的結束往往是在極度樂觀之後，從來沒有在悲觀中結束的牛市。

我的建議：過了26000點的話，要準備轉勢。

還有，2008年的熊市是澳洲股市先頭下跌（6000至5000），去年的雙底憂慮的確發生在新西蘭。從全球供應鏈的理論來看，供應鏈的上遊是春江水暖，鴨先知。

Good luck!

There is a big difference between making and hoping a trade profitable.