1976年6月27日，一架法航客機在地中海上空被劫持，劫機者將人質軟禁在非洲腹地烏幹達恩德培機場，要求以色列用人質交換被關押在以色列等國的53名恐怖分子。
事件發生後的幾分鍾內，以空軍就做出了“客機可能被劫持”的判斷。以政府迅速從外交、軍事等多方麵開始積極準備。
一方麵，“原則上答應”劫機者釋放囚犯的要求，換來的是劫機者主動將最後時限推後72小時；另一方麵，情報機關“摩薩德”的特工迅速滲透進烏幹達，摸清了機場守衛情況，國內的工程師搭建了一個候機樓的原尺寸模型，供特種部隊演練解救戰術。
7月3日15點30分，以內閣下令執行“雷電行動”。200名突擊隊員搭乘4架C—130“大力神”運輸機，經過7個多小時、3000多公裏的 飛行，抵達恩德培機場上空。駕駛員聲稱自己的飛機出了點小故障，需要降落。機場值班員同意了降落。第一架運輸機強行滑出跑道，盡可能靠近候機樓，一支車隊 從機艙裏駛出。打頭的是一輛吉普車，後麵是一輛奔馳轎車，裏麵坐著烏幹達總統“阿明”。
守衛大樓的烏幹達士兵連忙立正敬禮。但他們還沒有弄清是怎麽回事，便在一陣短促的槍聲中倒下了。卸下偽裝的突擊隊員們衝進候機樓，用希伯來語喊 道：“臥倒！臥倒！”以色列人質聽到祖國的語言，迅速趴在地上，而夾雜在人群中的恐怖分子凸現在大廳中央，被迅速擊斃。突擊隊員與人質旋即登機，安全返 航。
事件發生後的幾分鍾內，以空軍就做出了“客機可能被劫持”的判斷。以政府迅速從外交、軍事等多方麵開始積極準備。
一方麵，“原則上答應”劫機者釋放囚犯的要求，換來的是劫機者主動將最後時限推後72小時；另一方麵，情報機關“摩薩德”的特工迅速滲透進烏幹達，摸清了機場守衛情況，國內的工程師搭建了一個候機樓的原尺寸模型，供特種部隊演練解救戰術。
7月3日15點30分，以內閣下令執行“雷電行動”。200名突擊隊員搭乘4架C—130“大力神”運輸機，經過7個多小時、3000多公裏的 飛行，抵達恩德培機場上空。駕駛員聲稱自己的飛機出了點小故障，需要降落。機場值班員同意了降落。第一架運輸機強行滑出跑道，盡可能靠近候機樓，一支車隊 從機艙裏駛出。打頭的是一輛吉普車，後麵是一輛奔馳轎車，裏麵坐著烏幹達總統“阿明”。
守衛大樓的烏幹達士兵連忙立正敬禮。但他們還沒有弄清是怎麽回事，便在一陣短促的槍聲中倒下了。卸下偽裝的突擊隊員們衝進候機樓，用希伯來語喊 道：“臥倒！臥倒！”以色列人質聽到祖國的語言，迅速趴在地上，而夾雜在人群中的恐怖分子凸現在大廳中央，被迅速擊斃。突擊隊員與人質旋即登機，安全返 航。
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