我說的當然是外行話:
如果飛機在航線上進入不正常高度,比如說海拔1000米以下,每秒自動發送自我定位信號,在技術上應該不是很難的事情,為什麽沒有這樣的裝置呢?
或者有個類似安全氣囊的裝置,在強烈的撞擊下自動啟動,用獨立的電源發出定位信號?
這些極簡單,成本又很低的構思沒有被實現,肯定有什麽原因,隻是我這外行百思不得其解.
找飛機殘骸的代價也太高了.若延誤了救助幸存者,或找不到黑盒子,那損失更是無價的.
望有方家指教.
如果飛機在航線上進入不正常高度,比如說海拔1000米以下,每秒自動發送自我定位信號,在技術上應該不是很難的事情,為什麽沒有這樣的裝置呢?
或者有個類似安全氣囊的裝置,在強烈的撞擊下自動啟動,用獨立的電源發出定位信號?
這些極簡單,成本又很低的構思沒有被實現,肯定有什麽原因,隻是我這外行百思不得其解.
找飛機殘骸的代價也太高了.若延誤了救助幸存者,或找不到黑盒子,那損失更是無價的.
望有方家指教.