十個設計方案展示幾十年後的大巴黎 2009年5月15日 / 最近更新 : 2009年5月12日 法國政府要將法國首都建造成一個具有國際競爭力、能創造財富和就業的大城市，它發起的大巴黎計劃將於2030年實現。 受法國文化部（Ministère français de la Culture et de la Communication）委托，承擔這項巨大工作的10個國際建築師和城市規劃師事務所已經向經社理事會（Conseil économique et social）遞交了它們的現代化設計方案。他們當中有著名的建築師，包括讓8226;努維爾（Jean Nouvel）和克裏斯蒂安8226;德波特讚姆巴克（Christian de Portzamparc）。所有的設計方案都圍繞著3大主題：京都議定書簽訂之後的可持續發展、交通網絡的重組，以及消除巴黎郊區的閉塞狀況。 怎樣對大巴黎地區進行整治？二十一世紀的大都市是什麽樣的？怎樣才能將生態與增長協調起來？巴黎的新麵貌將是什麽樣？為了將巴黎建造成一個向世界開放、生氣勃勃、有競爭力和吸引人的城市，這就是那10個建築師事務所（二個法國的，四個外國的）要回答的問題。 2008年年初啟動的這項特殊的計劃，是在一個由國家、巴黎市、巴黎大區和巴黎大區市長協會組成的指導委員會的領導下，在一個由23位資深人士組成的科學委員會的幫助下展開的。共和國總統將整個磋商協調工作交給了法國文化部。該計劃所涉及的人口為1,500萬。 專家們是從當前狀況出發的，這種狀況便是，永無止境的城市規劃需要梳理，交通網絡需要重新安排。他們將自己的思考放在了京都議定書簽訂之後的城市環境上。他們首先要做的就是：縮短交通運輸時間、同大自然有更多的接觸、使自然與城市之間更加平衡。 “我們應該在大巴黎地區創造一種生活的藝術。必須讓人們能夠說，巴黎是有特色的，或者在居住方式上，或者在出行方式上。我們要做的，隻是為共同生活的藝術打造一個基礎”，負責地區發展的國務秘書這樣說道。他認為，像巴黎、紐約、倫敦和東京這樣的城市，將會有助於促進未來的經濟增長。但是，要去尋求這種增長，必須首先籌劃各類交通工具的聯運連接方式，諸如：飛機場、高速火車站等等，使各經濟區域之間的來往更加便利通達。負責這個重大項目的人們還有一個目標，就是拓展經濟發展領域的視野和知名度。例如巴黎南部的埃弗裏市（Evry）容納了法國百分之五十到六十的製藥工業廠家；而聖德尼市（Saint-Denis）則是進行藝術創作的“平原公社”（Plaine Commune）的領地；還有薩克雷（Saclay）的笛卡爾大學（Université Descartes），那裏聚集了1200名研究人員。 在建築師和城市規劃師遞交的有關大巴黎的１０個設計方案中，人們特別注意到了他們設計一個地區新特征的願望，以及促進首都向郊區成功過渡的必要性。 克裏斯蒂安8226;德波特讚姆巴克認為，尤其要避免孤島現象。各經濟園區之間應該相互通達與接軌，園區應該融商業、辦公和住宅為一體。他提出要在環城大道上建設一條輕型的高速空中火車線。為了連接北歐的各大城市，他還打算建造一個新的大型火車站，以取代現在的北站和東站。 而讓8226;努維爾則提出，要在一些人口密度低的地區建造一些塔式建築和露台來表現曆史古跡，諸如熱納維力埃（Gennevilliers）和它的碼頭、古爾納夫市（Courneuve）和它的公園等等。“我們所生活的時代變化與發展模式的變化相伴而行”，讓8226;努維爾指出。為了更加全麵地展示巴黎的魅力，他充分利用、美化已有的東西，還將植物世界融入其中。 而羅蘭8226;卡斯特羅（Roland Castro）則認為，巴黎在世界上的聲望是與它的美麗緊密相連的。因此，他打算改造巴黎的郊區，在熱納維力埃碼頭建造一座歌劇院，在維特裏建造一個人工島，使它成為一個商業區。他以象征著文化、科學和不同族群交融的區域，將一座大都市變成了一朵巨型的八瓣花。 安東尼12539;龔巴克（Antoine Grumbach）設想建造一條塞納河穀，將大巴黎一直延伸到勒阿弗爾（Havre）。特別是，他認為“巴黎應該在極大規模的全球化當中凸顯自己，其中海洋運輸是至關重要的。所有的國際大都市都是港口城市。要讓城市的密度與對大自然的親近協調一致”。 那些外國方案也不甘示弱。荷蘭建築師威尼8226;馬斯（Winy Maas）主張對首都的重心進行調整，在屋頂上安裝太陽能板，擴建戴高樂機場，並在其周圍植樹造林。德國建築師費恩8226;熱佩爾（Finn Geipel）的事務所將人口眾多、設備齊全的“密集”城市與靈便的“輕型”城市相互交叉。意大利建築師伯納多8226;薩奇尼（Bernardo Secchi）和帕拉8226;維加諾（Paola Vigano）打算建造一座“通透”的城市，並給予了河流網以主要的位置。英國建築師理查德8226;羅傑斯（Richard Rogers）將其創意放在了重組巴黎大區的治理上，使之具有平衡的街區，窮人和富人之間也有著很好的組合。“用１０年時間，我們就可以看到一個沒有汽車汙染的城市”，建築師說道，他想利用４００平方公裏的屋頂作為綠色空間，將大自然融入城市。 大巴黎設計方案模型展將於２００９年４月２９日至１１月２２日在建築與文化遺產城舉行。剩下的事情，就是要做出好的決定。 文/ 阿妮克8226;比昂西尼 因特網址： 大巴黎： www.legrandparis.culture.gouv.fr 建築與文化遺產城： www.citechaillot.fr
