Great News ! 聯邦與阿省新協議敲定油管項目時間表:2027年完成建設審批

聯邦與阿省新協議敲定油管項目時間表:2027年完成建設審批

油管新協議:明確定下審批與建設時間

聯邦總理卡尼與阿爾伯塔省省長 Smith 上周五在卡爾加裏正式簽署新協議。根據協議,聯邦政府將於 2026 年 10 月 1 日前把阿省新油管項目列為國家重點工程,並計劃在 2027 年 9 月 1 日前完成建設審批。阿省方麵希望最遲 2033-34 年讓油管投產,實現原油輸送。

 
加拿大總理卡尼與阿省省長 Smith 5 月 8 日在渥太華會麵。HYUNGCHEOL PARK / Postmedia

加拿大總理卡尼(Mark Carney)與阿省省長 Danielle Smith 5 月 8 日在渥太華辦公室會談。圖源:HYUNGCHEOL PARK /Postmedia

不過,協議明確指出,目前仍沒有私營企業願意承擔該油管項目的主要投資。阿省政府官員表示,未來數月將繼續尋求投資方,但截至 7 月 1 日遞交 Major Projects Office(重大項目辦公室)申請時,阿省自身還是唯一申報方。是否能有民間資本參與,仍需"拭目以待"。

 

圖片來源:ctvnews

碳價機製調整,行業預計節省 $2500 億

協議同步調整了阿省工業碳價機製。到 2040 年,阿省碳價將從目前每噸 $95,分階段提升至 2030 年 $115,2035 年 $130,2040 年 $140。相比此前 2030 年就要達到 $130 的原計劃,推遲了 10 年,給行業更多緩衝。

阿省估算,這一碳價調整可為本地能源企業到 2050 年節省約 $2500 億運營成本。

需要注意,所謂"headline carbon price"與實際生效價格不同。實際碳價受阿省 TIER(Technology Innovation and Emissions Reduction,技術創新與減排)體係影響,企業可通過購買碳信用額抵消部分排放合規成本。新協議還要求阿省自 2030 年起對 TIER 碳信用額設定最低轉讓價,防止市場價格大幅波動。

 
卡尼和阿省省長丹妮爾史密斯(圖源:youtube)
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