美國警告數據安全風險，要求加拿大慎對中方協議
本周末，美國密歇根州民主黨參議員 Slotkin 訪多倫多出席全球進步行動峰會期間，公開呼籲加拿大政府在與中國進行電動車相關協議時提高警惕。Slotkin 強調，盡管美加關係當前緊張、加拿大尋求多元合作無可厚非，但"中國在國家安全問題上並不一定坦誠"，尤其是中國製造的電動車可能收集 3D 視頻和定位數據，"這些信息有可能被黑客攻擊後傳回北京"。
Slotkin 指出，這不僅是經濟安全問題，更涉及國家安全。她與俄亥俄州共和黨參議員已共同提出法案，要求禁止中國製造車輛及其聯網組件進入美國市場。
她的擔憂得到了加拿大國內多位政要的共鳴，包括聯邦保守黨領袖博勵治、安省省長福特以及部分本地專家。
值得注意的是，中國近年來通過多項國家安全與情報法，要求本國企業在政府需要時配合數據共享。美國也有類似的 Cloud Act 法案，強製科技公司向政府提供境外數據。
今年 2 月，加拿大公共安全部長曾承諾，渥太華會采取必要保障措施，防止相關車輛數據被傳回中國。
關稅減免換市場準入，美方曾放話報複
1 月，加拿大總理卡尼赴北京與習近平會麵，談判達成中加電動車新協議。中方對加拿大農產品減免關稅，作為交換，加拿大允許 4.9 萬輛中國電動車以 6.1% 的優惠稅率進入本國市場。
美國總統特朗普當時曾威脅，如果加拿大與中國單獨達成協議，美國將對所有加拿大商品征收 100% 的關稅。雖然這一威脅在過去 4 個月並未付諸實施，但美方對中加貿易合作的強硬立場並未改變。
Slotkin 直言："我們不喜歡看到加拿大允許中國車輛進入，這不是美國希望看到的。"她表示，美加兩國在國際貿易議題上如今"首次出現嚴重分歧"，美方正密切關注未來走向。
CUSMA 自由貿易協定麵臨續簽關鍵期
美國前貿易代表戴琪指出，即使無法達成一致，協定也不會立刻失效。她解釋說，CUSMA 尚有 10 年授權期，即便 7 月無果，協議每年仍會持續滾動審查。
加拿大首席貿易談判代表也曾表示，7 月 1 日不應被視為"生死線"，不少貿易細節預計難以在此日期前完全談妥。美方則持續關注包括加拿大限製美國產酒進口、"加拿大優先采購"政策等長期爭議。
戴琪建議，加拿大談判時要把握鋼鐵、鋁業與能源等傳統優勢，同時也要重視數字和科技企業的相關議題。
Slotkin 補充，美加關係雖有摩擦，但許多美國政要仍高度重視兩國合作，"當前隻是困難時期，但不會是終點"。
