隻要電車或新能源車靠市場不需要政府補貼能跑贏競爭就引領未來。我有電車也有油車，總體電車的缺點

來源: MoonlightBee 於 2026-05-09 11:57:57 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (886 bytes)
本帖於 2026-05-09 12:00:01 時間, 由普通用戶 MoonlightBee 編輯

1. 重。比同款，同大小的油車平均重800-1000磅，就是20%-40%。EV電池包小的有400-700公斤，大車的得有一噸重。大型EV SUV差不多有3噸。背著大電池，好處是穩啊，不容易翻車，缺點也明顯，比如輪胎磨損很快，刹車特別慢。如果滿城市跑電車，道路損耗是極高的，得重新設計，維護道路的費用也很高。

 

2. 充電慢，適合慢性子不急著辦事的，一般人不會等電耗光了才充電。自己買電樁合算，所以城市，鄉村電樁基礎設施得跟上。急性子的人不太適合。

自己國家缺油就走新能源的道路，不缺油就還不急，不必跟風，畢竟電車的技術含量很低。總之，我對電車取代油車是未來的觀點持謹慎態度，應該采取政府不參與，讓市場決定的政策。

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