造車要講良心，講話更要重事實，單比亞迪年出口量過百萬輛，靠蒙人能達到？

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所有跟帖： 

• 美國不敢開放中國電車進口，各種理由。 當然沒有什麽大錯，畢竟老共更不公平 -adxp- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:10:44

• 當然能，造紙皮車，容易火災的火災車，偷工減料，成本非常低，才能出口量過百萬輛，坑了中國人，再坑親共國。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:11:33

• 零公裏二手車 不是蓋的 lol -SugarBud- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:25:07

• 沒錯，比亞迪自己建立一個皮包公司，把自己的車賣給這個皮包公司，皮包公司再賣二手車。百萬銷售就是這麽來的。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:32:39

• 這些”百萬銷售“的這一部分，屬於皮包公司，就停在停車場吃灰。一眼都望不到邊。比亞迪隻是多了一筆收不到錢的”應收貨款“而已 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:34:26

• 然後一個火災，就平賬了。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:35:48

• 東北的糧庫一查就失火 大家都知道 lol -SugarBud- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:37:44

• 美國一個倉庫員工覺得薪水太低就將倉庫燒了造成說億元損失，美國工人是天之驕子 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:53:09

• 出口不是國內銷售，要經過兩個國家的海關，要開具和兌付國際信用證，有裝船單和報關清關手續，運到國外停著誰出倉儲費用？ -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 12:06:30

• 說這話的人根本沒有國際貿易的知識。至於到國外放把火把幾十萬輛車燒了真是談何容易。國外新聞媒體會不報道？當地警方會不追查？ -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 12:09:53

• 2024年比亞迪獲政府補助 141.86億元，占淨利潤 35% lol -SugarBud- ♂ (52 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:14:13

• 還違背國際商業常規，拖欠大量的零件製造商的賬單，很多半年以上都不付款。直接拖死零件供應商，為比亞迪的盲目擴張陪葬 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:17:25

• 頂風七裏 著名的迪鏈 lol -SugarBud- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:20:47

• 特斯拉獲美國政府補助一輛車7500美元 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:24:45

• 7500是稅務減免 是消費者受益 lol -SugarBud- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:29:52

• 說白了TESLA是加州和聯邦一整套新能源產業政策環境裏長大的。尤其加州在TESLA起步階段給了很多優惠。 -ThinkingWithTony- ♀ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:32:21

• 稅務減免不是一樣嗎。一個給企業減免，一個給消費者減免 -Simiguy- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 11:12:00

• 2024年比亞迪獲政府補助 141.86億元，占淨利潤 35% -------那證明65%的淨利潤是靠比亞迪自己掙出來的 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 12:17:48

• 跟複古國老跪殖講道理，純屬對蛙彈琴 -Amerix- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:33:05

• 問題在於國內韭菜們開的和賣給洋人的是一種車嗎？哈哈 -越王劍- ♂ (0 bytes) () 04/20/2026 postreply 10:33:29