加拿大出口美國產品中，一大部分是 能源產品，重油/天然氣 ，超過千億，美國進口了這些產品（遠低於
市場價格）加工後 賣給世界。本質上是拿來賺錢的。美國因此每年的盈利19B。委內
瑞拉重供給美國重油的上限是加拿大的 1/4，現在投資基礎設施（百千億級別），順利的話，十年後才可
能趕上加拿大產量。別忘了，EXXON 老總說的話， 委內瑞拉目前的狀況是 uninvestable.
墨西哥灣的煉油廠需要加拿大的重油，10年內不會改變。有沒有CUSMA ，世界對能源的需求，美國對重油
的需求，都不會減少。天然氣就更不用說了，歐洲亞洲都需要天然氣，加拿大未來對強化這部分的開
采和加工。加拿大要解決的是運輸問題。
另外，美國每年購買加拿大的農產品 大概4B 多，同樣低於市場價格。美國轉手賣給世界糧食市場。
世界對糧食的需求量，穩中有升。美國不從加拿大買，是自己少掙了這部分錢。加拿大要解決的，
同樣是運輸問題。
運輸，這是加拿大最依靠美國的一塊。這次川普的翻臉，幫助加拿大意識到，我們需要自己
的運輸網。最重要的就是 全麵啟動位於哈德遜灣的丘吉爾港。這個港口臨近北極航道，使用窗口逐年增
加，如果自建破冰船，有全年使用的潛力。而且這個港口到歐亞的航線更短，運費低很多。圍繞丘
吉爾港口的公路鐵路建設和各種投資，未來會逐步展開。必須批評一下加拿大人，每年付給美國幾十上
百億的過路費，哪有這麽躺平做生意的？ 還要感謝川普，幫我們激活了自身潛力。
其餘的像鉀肥，稀有金屬，銅，鋁，木材。我倒好奇，美國不從加拿大買，去哪裏買能不多花錢？除去這些
幫助美國掙錢的原材料，美國對加拿大的順差超過50B。加拿每年自產1.9M 汽車，銷售1.9M汽車，我們也有
能力用自己的市場保護自己的製造業。大不了，美加自己造自己的車，自己賣自己的車。
CUSMA 是個相互得利的條約，美國得利更多，完全是因為加拿大人有點懶。川普大嘴一張，加拿大人
不停的占美國便宜，他胡說八道，當美國企業傻子？ 目前加拿大的態度也不錯，想談就談，不談拉倒，
誰怕誰？
