其實， 中日都沒有參與越南南北高鐵競標

日本倒是想參與承建越南南北高鐵， 都計劃研究近20年了。知道沿途基建的麻煩， 提出的造價很高， 越南接受不了。 

中國也願意承建， 但越南要求全套高鐵技術轉讓， 中方不可能接受， 寧願放棄。 

目前， 德國承建， 高鐵技術不會有問題， 但沿途打隧道基建麻煩很多， 離開中國還真不行。 看吧， 成本會比目前估計成倍地增長， 工期也會不斷延長的。 

所有跟帖： 

• 說越南高鐵離開中國不行，中黑又該不高興了。前幾天有人質疑越南與德國合作建高鐵被罵 -21-C- ♂ (0 bytes) () 12/28/2025 postreply 08:38:54

• 日本在印度造高鐵很多年了， 互相折磨，互相耽誤 -波段王- ♂ (0 bytes) () 12/28/2025 postreply 08:43:26

• 越南那個地方，建高鐵也是吃飽了撐的 -越王劍- ♂ (113 bytes) () 12/28/2025 postreply 08:52:44

• 看融資結果吧， 不樂觀 -波段王- ♂ (0 bytes) () 12/28/2025 postreply 08:59:02

• 想當年中國找越南建高鐵越南拒絕，中國建了中老鐵路後產生巨大的經濟磁吸效應，越南極其後悔， -80前- ♂ (0 bytes) () 12/28/2025 postreply 09:13:06

• 越南總體敵對中國。中國幫它建了一條地鐵，越南方麵遲遲不驗收， 要等日本同時建的地鐵完工， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 12/28/2025 postreply 14:33:12

• 好像和德國合股的越南公司退出競標。美國公司也撤了。 -chufang- ♀ (0 bytes) () 12/28/2025 postreply 09:18:07

• Vingroup 已經撤回越南南北高鐵投資項目 -過來人2- ♂ (526 bytes) () 12/28/2025 postreply 09:27:53

• 我們有客戶進標越南電信項目 -胡雪鹽8- ♂ (77 bytes) () 12/28/2025 postreply 10:08:31