美國還是動手了！扣押香港世紀號郵輪，栽贓並搶走200萬桶石油，中國反擊快準狠：暫停巨額能源談判、告上國際法庭、軍艦直奔相關海域護航
美國直接把加勒比海當成了自家後院，上演了一出“現代海盜”戲碼。 12月20日，一艘正給中國運石油的香港油輪“世紀號”，在公海上被美國武裝力量硬生生給截停了。 直升機轟鳴著懸在頭頂，全副武裝的人員索降登船，拿不出任何像樣的國際授權文件，就把船和船上足足200萬桶石油給扣了。
美方的理由聽起來非常繞，什麽“石油可能被製裁了”、“船籍有點問題”，可這艘船本身壓根不在任何國際製裁名單上。 這分明就是開著軍艦，搶了別國合法買賣的貨物。
就在十幾天前，12月10日，他們剛以類似理由扣押了另一艘運載委內瑞拉石油的油輪。 當時委內瑞拉政府就氣得大罵這是“國際海盜行為”。 沒想到，罵聲還沒落，美國反而變本加厲。 12月16日，美國自己放話要“全麵封鎖”進出委內瑞拉的受製裁油輪，結果轉頭就在20日，把槍口對準了完全合規的“世紀號”。之前被扣那艘船上的石油，早就被美國自己運到休斯敦的煉油廠去了。
美國扣船的借口，根本經不起推敲。 他們聲稱“世紀號”裝的石油來自受美國製裁的委內瑞拉公司，所以美國有權管。 但這艘船從運營公司、注冊手續到跑的航線，全部合法合規。 中國和委內瑞拉兩個主權國家之間做石油買賣，用的是人民幣結算，關美國什麽事？ 有美國官員私下都承認，這次行動連一張正式的法院搜查令都沒有。 說白了，就是找個由頭，強行沒收。
為什麽美國要撕破臉皮，公然在公海搶油？ 背後的算盤響得很。 首先，委內瑞拉的石油儲量全球第一，是塊大肥肉。 美國一邊打著製裁旗號不讓別人買，另一邊自己卻偷偷進口。 因為美國很多煉油廠就指著委內瑞拉的重質原油來生產柴油和瀝青，用別家的油反而成本高。 搶來的油，轉手就能填滿自己的戰略儲備和工廠需求。
但更關鍵的原因，恐怕不是石油本身。 這艘“世紀號”的目的地是中國。 近年來，中國是委內瑞拉石油最大的買家，幾乎包攬了其九成的出口量，而且這些交易很多都在用人民幣結算。
這正好戳中了美國兩個最敏感的地方：一是中國在拉美這個美國傳統“後院”的影響力越來越大；二是美元在國際石油貿易中的絕對統治地位受到了挑戰。 美國這次出手，就是想用強硬手段打斷這條中委之間的能源供應鏈，給中國和所有想用非美元交易的國家一個“下馬威”。
美國的霸道行徑，在國際上引起了公憤。 委內瑞拉總統馬杜羅在電視上憤怒地指責：“美國是殺人犯、竊賊和海盜的集合體！ ”該國的副總統兼石油部長直接將事件定性為“盜竊和劫持”，宣布要上告到聯合國安理會。
古巴、尼加拉瓜等拉美國家也紛紛站出來譴責美國違反國際法。 就連美國的傳統盟友英國，也覺得這次做得太過火，暫停了與美軍在加勒比海的一項聯合行動中的情報共享。 美國國內也有議員質疑，政府這是在用“緝毒”的謊言掩蓋其顛覆他國政權的真實目的。
麵對這種赤裸裸的挑釁，中國當然不會忍氣吞聲。 中國外交部已經明確表態，強烈反對美國這種沒有國際法依據的單邊製裁和“長臂管轄”，強調這是對中國合法權益的嚴重侵犯。 實際行動也緊隨而至。
據媒體報道，中國已經暫停了與美國正在進行的幾項重要的能源合作談判，涉及頁岩氣技術和每年上百萬噸的天然氣采購，這些合作原本每年能給美國企業帶來超過20億美元的收入。
同時，“世紀號”所屬的香港公司，也在國家的支持下，正式向國際海事法院提起了訴訟，要求美國立即放船，並賠償所有損失。 而在波濤洶湧的加勒比海上，中國海軍的一艘導彈護衛艦已經調整了巡航路線，在相關海域開展護航任務。 這片古老的海域，因為現代的地緣政治博弈，再次變得波譎雲詭。
