豐田已經set the future of car industry: HEV ,PHEV & EV. 純油車肯定沒戲了

所有跟帖： 

• 另一個技術應用趨勢或現實就是，自然進氣發動機的V6/V8 被渦輪增壓取代。"中低端"家用車的變速箱大部分將會是CVT -amico- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 10:46:12

• 油車如果使用自動駕駛,反應太慢.這是骨子裏帶來的,基本不可能解決 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 10:48:55

• 與自動駕駛沒關係，主要還是傳統的節能，低油耗。。。所謂的環保意識 -amico- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 10:55:18

• 油耗,環保總是可以提升的,但反應慢確實沒辦法,機械總是要比電慢 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 10:57:39

• 電機驅動瞬時加速確實快，飆高速巡航弱爆了。如果讓純電車下場玩F1 賽道彎道，慘不忍睹，沒有變速箱降擋控製，操控完敗 -amico- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:01:29

• 不僅是加速,是製動和其他反應.BYD不是創造了汽車時速世界紀錄? -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:04:39

• 長時間高速巡航，需要極高的電量支持。現實生活中電車做不到，電耗極高。 -amico- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:11:50

• 就是加速好。100 mile 開，一會就沒電了。警察高速chasing就是，電車跑不了，加速跑了，幾分鍾油車就追上了。 -BJming- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:19:05

• 比亞迪U9Extreme跑了490km/h -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:29:33

• 長時間, 長時間 長時間, I repeat 3 times.... -amico- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:31:02

• 看電池量 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:33:11

• you know nothing，也沒開過電車。自己試一下，60MPH定速，和80的高速區別。 -BJming- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:35:34

• 風阻（8/6）^2， 增加了78%。 油車也一樣， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 12:08:10

• 電機效率高速和低速幾乎一樣，但汽油發動機不同轉速的效率相差很大，用變速箱也隻是彌補一些 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 12:20:49

• 10mins，10mins，10mins，no more than 10mins我說4遍，老C是中英文都理解不了 -BJming- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:34:00

• 哈哈， -amico- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:36:05

• 你說的是Tesla和大馬力跑車比。 同樣馬力情況下，電車比油車快， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 12:03:59

• 不喜歡它的老舊式樣，一出來就過時！ -L- ♂ (0 bytes) () 10/21/2025 postreply 11:27:45