這個鐵匠製造刀劍節目很精彩，有些鐵匠很年輕。美國無數能工巧匠，業餘的，在家就能造出精美鋒利刀劍

所有跟帖： 

• 因為成本高，資金不願意投資製造業，所以才缺乏相應的工人。 -supercs88- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:28:59

• 讓製造業回到美國，不能靠個人愛好，需要私人資本大規模投資 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:32:34

• 是的。主要是成本，如果成本降低了，有利潤了，自然就有投資。 -supercs88- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:34:28

• 工人成本隻是一部分，美國土地、電等都低，還無需行賄，總成本可能是低的。轉到中國的一些是看重中國的市場 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:35:13

• 在中國資本家最大的“優勢”是沒有獨立工會。大的投資者根本用不著行賄，政府會幫資本家搞定工人。 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:46:17

• 怎麽不行？高端還美國，把低端特別是汙染的轉走了不少。以後AI，能轉回來一些 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:31:39

• 高人工也不見得質量就有保證，看看波音。 -supercs88- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:51:12

• 波音很不錯。全球每天大約10萬-12萬航班，20萬次起降。平均一秒鍾，世界上就有一架波音飛機起飛或降落 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 10:07:47

• 高人工不見得保證質量，低人工肯定不行。 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 10:20:40

• 市場會給能力定價的。波音工人拿上海特斯拉的工資從絕對值算低人工吧？上海特斯拉的質量如何？相對收入水平應該更重要。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 10:28:30

• 所以特斯拉的質量高於其他國產車。 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 10:57:14

• 那波音工人就是廢物，和本土服務業和空客工人比，拿更多的福利工資還造的亂七八糟。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 11:07:46

• 美國汽車工業競爭不過日本就是因為成本居高不下但質量/可靠性還趕不上日產汽車，主要原因就是工會 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 11:13:04