據分析這個測試對特斯拉采取的相對保守跟車策略更有利。

所有跟帖： 

• 所有測試都是模擬特定的場景。測試是否與消費者相關，是需要討論的。特斯拉確實不錯。但是跟車保守，可能在中國會被頻繁加塞。 -thore- ♂ (0 bytes) () 07/28/2025 postreply 12:24:39

• 駕車人經常遇到的太陽眩光，雨雪霧，應該有辦法做出測試場景。有激光雷達的車，不一定能應付。但純視覺的特斯拉，一定不能應付。 -thore- ♂ (0 bytes) () 07/28/2025 postreply 12:27:15

• 太陽眩光照相機過濾一下就行了.就像人帶墨鏡. 也不需要雷達. -辛民- ♂ (0 bytes) () 07/28/2025 postreply 12:37:02

• 最糟糕的太陽眩光，是小山頂上射來的陽光，照在駕車人眼睛裏。而前麵的車已經處在小山造成的陰影裏麵。墨鏡有幫助，但非常難看請 -thore- ♂ (0 bytes) () 07/28/2025 postreply 12:48:45

• 窗戶上貼個膜吧,我看國內貨車都是貼膜的 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 07/28/2025 postreply 13:00:06

• +1，而且軟件的濾鏡比墨鏡強，還有側麵攝像頭形成綜合圖像，肯定比人開車強 -tz2000- ♂ (123 bytes) () 07/28/2025 postreply 15:12:52